Vertaling van "simplified scheme for charging tax " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

simplified scheme for charging tax | simplified taxation system
vereenvoudigde belastingregeling

simplified procedures for charging and collecting the tax
vereenvoudigde regelingen voor belastingheffing en belastinginning

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Finally, the Court responds to the assertion that the emissions trading scheme constitutes a tax, fee or charge on fuel in breach of the Open Skies Agreement.
Ten slotte antwoordt het Hof op de stelling dat de regeling voor de handel in emissierechten een met de „Open Sky”-overeenkomst strijdige heffing, kost of last over de brandstof vormt.

44. Regrets that the current trading system produces a global division of labour and production which is based on a very high input of transport, which does not bear its own environmental costs; wants the climate cost of international transport to be internalized in its price, whether this be done through taxation or quota trading schemes that charge fees; welcomes the fact that aviation is soon to be included in the EU ETS and awaits a similar initiative from the Commission for maritime transport by 2011, entering into effect in 2013, if it proves impossible to set up a global mechanism by then; regrets that fuel consumed in overseas transportation of goods is not subject taxes; advocates that taxes be imposed on that fuel and on those products, in particular on airfreight products; expects also that the Commission take the initiative to query aid granted to the more polluting modes of transport, such as exemption from kerosene tax;
44. betreurt dat het huidig handelsstelsel een verdeling van arbeid en productie over de wereld oplevert die een zeer hoge inbreng aan vervoer veronderstelt, dat zijn eigen milieukosten niet te dragen heeft; wenst dat de klimaatkosten van internationaal vervoer in zijn prijs opgenomen worden, ofwel door middel van belastingen of met handelsregelingen die gebruik maken van quota's en vergoedingen aanrekenen; stelt met genoegen vast dat de luchtvaart binnenkort in de regeling emissiehandel van de Europese Unie opgenomen wordt en verwacht van de Europese Commissie tegen 2011 een gelijkaardig initiatief voor de scheepvaart, dat in 2013 in werking zou treden, als het niet mogelijk blijkt om tegen die tijd een wereldwijde regeling in te voeren; betreurt dat er geen belastingen op brandstofverbruik in internationaal goederenvervoer geheven worden en spreekt zich voor belasting van de betreffende brandstof en producten uit, vooral op producten die per vliegtuig vervoerd worden; verwacht van de Europese Commissie ook een initiatief om steunmaatregelen voor de meer vervuilende vormen van vervoer in vraag te stellen, zoals de vrijstelling van belasting voor kerosine;

52. Regrets that the current trading system produces a global division of labour and production which is based on a very high input of transport, which does not bear its own environmental costs; wants the climate cost of international transport to be internalized in its price, whether this be done through taxation or quota trading schemes that charge fees; welcomes the fact that aviation is soon to be included in the EU ETS and awaits a similar initiative from the Commission for maritime transport by 2011, entering into effect in 2013, if it proves impossible to set up a global mechanism by then; regrets that fuel consumed in overseas transportation of goods is not subject taxes; advocates that taxes be imposed on that fuel and on those products, in particular on airfreight products; expects also that the Commission take the initiative to query aid granted to the more polluting modes of transport, such as exemption from kerosene tax;
52. betreurt dat het huidig handelsstelsel een verdeling van arbeid en productie over de wereld oplevert die een zeer hoge inbreng aan vervoer veronderstelt, dat zijn eigen milieukosten niet te dragen heeft; wenst dat de klimaatkosten van internationaal vervoer in zijn prijs opgenomen worden, ofwel door middel van belastingen of met handelsregelingen die gebruik maken van quota’s en vergoedingen aanrekenen; stelt met genoegen vast dat de luchtvaart binnenkort in de regeling emissiehandel van de Europese Unie opgenomen wordt en verwacht van de Europese Commissie tegen 2011 een gelijkaardig initiatief voor de scheepvaart, dat in 2013 in werking zou treden, als het niet mogelijk blijkt om tegen die tijd een wereldwijde regeling in te voeren; betreurt dat er geen belastingen op brandstofverbruik in internationaal goederenvervoer geheven worden en spreekt zich voor belasting van de betreffende brandstof en producten uit, vooral op producten die per vliegtuig vervoerd worden; verwacht van de Europese Commissie ook een initiatief om steunmaatregelen voor de meer vervuilende vormen van vervoer in vraag te stellen, zoals de vrijstelling van belasting voor kerosine;

This special measure, which constitutes a derogation to EU common rules on turnover taxes, is aimed at enabling Latvia to reduce the risk of VAT evasion and to simplify the procedure for charging tax in the timber market.
Deze speciale maatregel, waarmee van de gemeenschappelijke EU-voorschriften inzake omzetbelasting wordt afgeweken, heeft tot doel Letland in staat te stellen het risico op BTW-ontduiking te verminderen en de procedure voor heffen van belastingen op de houtmarkt te vereenvoudigen.

The Council adopted a decision authorising Germany and the Netherlands to apply a measure derogating from EU rules on turnover taxes in order to simplify the procedure for charging tax on the construction of a cross-border bridge (12036/05).
De Raad heeft een beschikking gegeven waarbij Duitsland en Nederland gemachtigd worden af te wijken van de EU-regels inzake omzetbelasting ter vereenvoudiging van de procedure voor het heffen van belasting op de bouw van een grensoverschrijdende brug (12036/05).

- diversified car tax schemes - 25 independent schemes with arbitrary application of a wide range of charges such as RT, registration fee, annual circulation tax (ACT), fuel tax, VAT, insurance tax, road tolls, vignettes, etc. Lack of upward legislation lead to serious pathologies.
- uiteenlopende regelingen voor de autobelasting: 25 op zichzelf staande regelingen met willekeurige toepassing van allerlei heffingen, zoals RB, registratieleges, jaarlijkse motorrijtuigenbelasting (MRB), brandstofaccijns, btw, verzekeringsbelasting, wegentol, vignetten enz. Door het ontbreken van overkoepelende wetgeving is het tot ernstige scheefgroei gekomen.

on the proposal for a Council directive amending Directive 77/388/EEC as regards certain measures to simplify the procedure for charging value added tax and to assist in countering tax evasion and avoidance, and repealing certain Decisions granting derogations
over het voorstel voor een richtlijn van de Raad tot wijziging van Richtlijn 77/388/EEG wat betreft bepaalde maatregelen ter vereenvoudiging van de BTW-heffing en ter bestrijding van belastingfraude en –ontwijking, en tot intrekking van bepaalde derogatiebeschikkingen

2. Specific tax measures to assist SMEs The White Paper (Chapter 9) suggests that several types of tax measure could assist SMEs: - administrative tasks could be simplified: the setting-up, for all statutory charges, of a single department with which to correspond would be an improvement; - SMEs that were not limited companies could opt for taxation at the relevant rate of corporation tax and not, as now, in accordance within cometax scales; - external financing could be promoted by eliminating double taxation of venture capital companies; - the survival of SMEs could be assured by preventing taxes levied on transfers of businesses - particularly cross- frontier transfers -from jeopardizing their existence.
2. Specifieke fiscale maatregelen ten behoeve van het MKB In het Witboek (hoofdstuk 9) worden verschillende soorten fiscale maatregelen ten behoeve van het MKB voorgesteld: - vereenvoudiging van de administratieve verplichtingen: de invoering van een uniform formulier voor alle fiscale en sociale heffingen zou een verbetering zijn; - kleine en middelgrote bedrijven die niet de rechtsvorm van een vennootschap hebben, de mogelijkheid geven belast te worden volgens het tarief van de vennootschapsbelasting in plaats van volgens dat van de inkomstenbelasting; - het stimuleren van de financiering met vreemd vermogen door de dubbele belastingheffing op venture-capitalondernemingen af te schaffen; - het verzekeren van de continuiteit van kleine en middelgrote bedrijven door te voorkomen dat de belastingen bij overdracht, met name indien sprake is van een grensoverschrijdend aspect, het voortbestaan van de onderneming in gevaar brengen.

Annex 1 A PROPITIOUS MACRO-ECONOMIC CLIMATE - stay on course for a stable and sound macro-economic policy (public authorities and social partners) - give better explanations of the beneficial impact of EMU on a macro-economic strategy propitious for employment (Community institutions and Member States) - accentuate the budgetary consolidation effort in compliance with the following recommendations: . prefer spending cuts to tax increases . preserve expenditure on investment in human capital, innovation and infrastructure . reorient passive spending (unemployment compensation) towards active measures . shift the balance of taxation in favour of labour - update and reinforce Member States' convergence programmes - reinforce the multilateral surveillance procedure (Commission and Council) - pursue an incomes policy conducive to competitiveness and employment (social partners) Annex 2 HARNESSING THE POTENTIAL OF THE INTERNAL MARKET Completing and implementing the internal market . adopt a priority package of three measures by the end of 1996 (European company statute, biotechnology inventions and electricity) (Council and Parliament) . secure an undertaking from the Member States that by the end of 1996 they will lay before their parliaments bills to incorporate into national law the measures adopted pursuant to the White Paper . draw up a White Paper on markets in services (Commission) . simplify legislation (the SLIM initiative) . remove the remaining obstacles to the free movement of individuals and workers (the Community institutions and the Member States) . adopt guidelines by the end of 1996 on the basis of a Commission reflection paper on taxation (European Council) Enhancing the competitive environment in Europe . regulate the question of supplementary financing for TENs (Council and Parliament) . make proper use of the Task Forces on Research and Industry (institutions and Council) . draw up a plan of action to encourage further innovation (Commission) . adopt ...
Bijlage 1 EEN GUNSTIG MACRO-ECONOMISCH KADER - de huidige koers blijven volgen voor een stabiel en gezond macro- economisch beleid (overheden en sociale partners); - de positieve betekenis van de EMU voor een macro-economische strategie ten gunste van de werkgelegenheid beter uitleggen (communautaire instellingen en Lid-Staten); - de budgettaire consolidatie versterken met inachtneming van de volgende aanbevelingen (Lid-Staten): - liever vermindering van de uitgaven dan verhoging van de belastingen, - bescherming van de uitgaven voor investeringen in menskracht, innovatie en infrastructuur, - omzetting van passieve uitgaven (werkloosheidsverzekering) in actieve maatregelen, - herstel van het fiscale evenwicht ten gunste van de factor "arbeid". - de convergentieprogramma's van de Lid-Staten bijwerken en aanscherpen; - de multilaterale toezichtsprocedure verscherpen (Raad en Commissie); - een loonpolitiek voeren die gunstig is voor concurrentievermogen en werkgelegenheid (sociale partners) Bijlage 2 DE MOGELIJKHEDEN VAN DE INTERNE MARKT BENUTTEN Voltooiing en tenuitvoerlegging van de interne markt . vóór eind '96 een prioritair pakket van drie maatregelen goedkeuren (statuut Europese vennootschap, biotechnologische uitvindingen, elektriciteit) (Raad en EP) . van de Lid-Staten de toezegging krijgen dat zij vóór eind 1996 de teksten ter omzetting van de in het kader van het Witboek goedgekeurde maatregelen aan hun parlementen zullen voorleggen . een Witboek opstellen voor de dienstenmarkten (Commissie) . de wetgeving vereenvoudigen (SLIM-initiatief) . de hinderpalen op het gebied van het vrije verkeer van personen en werknemers wegnemen (communautaire instellingen en Lid-Staten) . vóór eind '96 richtsnoeren vaststellen op fiscaal gebied op basis van de discussienota van de Commissie (Europese Raad) Verbetering van het concurrentieklimaat in Europa . het vraagstuk van de aanvullende financiering van de TEN oplossen (Raad en EP) . de Task forces Onderzoek - Industrie ...