However, with air traffic in the next 20 years expected to grow faster than the global economy, the relative contribution of aviation to environmental changes (pollution, stratospheric ozone, climate) will become more significant, unless new, less-polluting engines and significantly more fuel-efficient aircraft technologies are introduced.
Maar gezien het vooruitzicht dat het luchtverkeer de komende twintig jaar sneller zal groeien dan de wereldeconomie, zal de relatieve bijdrage van de luchtvaart aan de verandering van het milieu (vervuiling, ozon in de stratosfeer, klimaat) groter worden, tenzij er nieuwe, minder vervuilende motoren en vliegtuigtechnologieën die veel efficiënter omgaan met brandstof worden geïntroduceerd.