Vertaling van "third air package " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Third Air Package
Derde pakket luchtvaartmaatregelen

Third Aviation Package | third package of air transport measures
derde luchtvaartpakket

third energy package | third legislative package for an internal EU gas and electricity market | TEP [Abbr.]
derde energiepakket | derde wetgevingspakket voor een interne gas- en elektriciteitsmarkt van de EU

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Single Market Act II put forward four actions to foster the development of maritime, air and rail transport, as well as an initiative to strengthen the implementation and enforcement of the Third Energy Package to liberalise and integrate European energy markets.
In de Single Market Act II worden vier acties genoemd ter bevordering van de ontwikkeling van het vervoer over zee, het luchtvervoer en het spoorvervoer, evenals een initiatief ter versterking van de tenuitvoerlegging en de handhaving van het derde energiepakket voor het liberaliseren en integreren van de Europese energiemarkten.

The third package of 1992 created a single market for air transport: since 1st April 1997 each Community carrier is free to operate in all Member States, including cabotage.
Met het derde pakket maatregelen van 1992 werd er een eenheidsmarkt voor het luchtvervoer gecreëerd: sinds 1 april 1997 staat het iedere luchtvaart maatschappij in de Gemeenschap vrij om in alle lidstaten activiteiten te ondernemen, met inbegrip van cabotage.

Accordingly, the Action Plan includes an initiative to extend the greenhouse gas emissions trading scheme to the air transport sector, to improve air traffic control (SESAR), to implement the third rail package, and to connect ships to the electricity network when in harbour.
In het actieplan zijn onder meer initiatieven opgenomen die ten doel hebben de luchtvaartsector te betrekken bij het systeem van uitwisseling van rechten voor de uitstoot van broeikasgassen, het luchtverkeersgeleidingssysteem te verbeteren via het Single European Sky Air Traffic Management Research-project (SESAR), het derde spoorwegpakket ten uitvoer te leggen en aan de kaai liggende schepen te verbinden met het elektriciteitsnet aan land.

The Regulation is a recast of legislation governing the operation of air services in the Community. Its purpose is to address and update the third aviation package which constituted the final stage in the liberalisation of air transport in the Community and dates back to 1992.
Deze verordening behelst een herschikking van de wetgeving inzake de exploitatie van luchtdiensten in de Gemeenschap, die tot doel heeft het derde luchtvaartpakket, de laatste fase van de liberalisering van het luchtvervoer in de Gemeenschap die in 1992 inging, bij te werken en te actualiseren.

the development of an air trafficking risk management software package for multilateral organisations, missions and selected third countries.
de ontwikkeling voor multilaterale organisaties, missies en geselecteerde derde landen van een softwarepakket voor risicobeheersing van handel door de lucht.

– (CS) Ladies and gentlemen, I associate the common rules for the operation of air transport services in the Community with the third aviation package or with problems relating to its practical implementation.
- (CS) Geachte collega’s, de gemeenschappelijke regels voor de exploitatie van luchtvervoersdiensten in de Gemeenschap sluiten aan op het derde luchtvaartpakket, oftewel op vraagstukken met betrekking tot de praktische toepassing ervan.

In the consolidation of the third aviation package, it is crucial in terms of the transparency of air fares that there be no false bait advertising, and it is also relevant in this regard whether the flat-rate security charges levied on passengers actually match the costs of the security measures.
Bij de consolidatie van het derde luchtvaartpakket is het met betrekking tot de transparantie van de passagierstarieven niet alleen van cruciaal belang dat er geen lokkertjes mogen worden gebruikt die misleidend zijn, maar het gaat er ook om of de uniforme heffingen voor de luchtveiligheid die door de passagiers worden betaald, ook overeenkomen met de werkelijke kosten van de veiligheidsmaatregelen.

At the same time, commitments were made to address matters such as EU external relations in the field of air transport, the third maritime safety package and coastal shipping in the field of sea transport, the third railway package and public rail transport services.
Daarnaast zijn verplichtingen aangegaan tot de afwikkeling van aangelegenheden als de buitenlandse betrekkingen van de EU in de sector luchtvervoer, het derde pakket wetgevingsmaatregelen voor de maritieme veiligheid en de scheepvaart over korte afstanden in de sector zeevervoer, alsmede het derde spoorwegpakket en de openbaar vervoersdiensten van de spoorwegen.