Traduction de «tractive force at the rim » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

tractive force at the rim | tractive force at the wheel
trekkracht aan de wielband | trekkracht aan de wielomtrek

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

thrust on the coupling (tractive force D > 0; compressive force D FR
duw-/trekkracht op de koppeling (trekkracht D > 0; oploopkracht D FR

6.3.2. The tractive force shall be applied at an angle of 10 degrees ± 5° above the horizontal, in a plane parallel to the median longitudinal plane of the vehicle.
6.3.2. De trekkracht moet worden uitgeoefend onder een hoek van 10 ± 5° boven de horizontale lijn in een vlak evenwijdig aan het middenlangsvlak van het voertuig.

1.1. For tapes of length equal to or greater than five metres, the maximum permissible errors (MPEs) are to be met when a tractive force of fifty newtons or other force values as specified by the manufacturer and marked on the tape accordingly, or in the case of rigid or semi-rigid measures no tractive force is needed, is applied.
1.1. Voor meetbanden met een lengte die groter dan of gelijk is aan vijf meter, moet binnen de maximaal toelaatbare fout worden gebleven bij een trekkracht van vijftig Newton, of andere krachtwaarden die de fabrikant heeft opgeven en op de meetband worden aangeduid; in het geval van stijve of halfstijve maten is er geen trekkracht nodig.

For tapes of length equal to or greater than 5 metres, the maximum permissible errors (MPEs) are to be met when a tractive force of fifty newtons or other force values as specified by the manufacturer and marked on the tape accordingly, or in the case of rigid or semi-rigid measures no tractive force is needed, is applied.
Voor meetbanden met een lengte die groter dan of gelijk is aan vijf meter, moet binnen de maximaal toelaatbare fout worden gebleven bij een trekkracht van vijftig Newton, of andere krachtwaarden die de fabrikant heeft opgeven en op de meetband worden aangeduid; in het geval van stijve of halfstijve maten is er geen trekkracht nodig.

3.3.2. The tractive force shall be applied forwards at an angle of 10° ± 5° above the horizontal in a plane parallel to the longitudinal median plane of the vehicle.
3.3.2. De trekkracht moet voorwaarts worden uitgeoefend onder een hoek van 10° ± 5° boven de horizontale lijn in een vlak evenwijdig aan het middenlangsvlak van het voertuig.

A Technical Task Force involving companies (including Deutsche Telekom, Mediaset, Nokia, Opera, Orange, RIM, Telefónica, Vodafone), content rating agencies and technical experts will work in 2013 to align content systems and ensure that devices will be able to determine the age-classification of materials.
Een technische werkgroep van bedrijven (o.a. Deutsche Telekom, Mediaset, Nokia, Opera, Orange, RIM, Telefónica, Vodafone), agentschappen voor inhoudbeoordeling en technische experts zullen in 2013 de inhoudsystemen op elkaar afstemmen en garanderen dat toestellen materiaal zullen kunnen indelen op basis van leeftijd.

Just in time for the summer holidays, the European Commission has launched an application for smartphones which covers air and rail transport and works on four mobile platforms: Apple iPhone and iPad, Google Android, RIM Blackberry and Microsoft Windows Phone 7. The app is available in 22 EU languages. It currently covers air and rail transport and will be extended to bus / coach and marine travel in 2013 when these rights come into force.
De Europese Commissie heeft deze app net op tijd gelanceerd voor de zomervakantie. De app heeft momenteel betrekking op lucht- en spoorvervoer, maar zal in 2013 worden uitgebreid tot vervoer per bus/touringcar en vervoer over de zee en de binnenwateren, wanneer de rechten voor deze vervoerswijzen van kracht worden. De app werkt op vier mobiele platforms: Apple iPhone en iPad, Google Android, RIM Blackberry en Microsoft Windows Phone 7, en is beschikbaar in 22 EU-talen.

By means of innovation, industry provides the tractive force, while Lisbon determines the course.
De trekkracht van de innovatie ligt bij het bedrijfsleven.

1.1. For tapes of length equal to or greater than five metres, the maximum permissible errors (MPEs) are to be met when a tractive force of fifty newtons or other force values as specified by the manufacturer and marked on the tape accordingly, or in the case of rigid or semi-rigid measures no tractive force is needed, is applied.
1.1. Voor meetbanden met een lengte die groter dan of gelijk is aan vijf meter, moet binnen de maximaal toelaatbare fout worden gebleven bij een trekkracht van vijftig Newton, of andere krachtwaarden die de fabrikant heeft opgeven en op de meetband worden aangeduid; in het geval van stijve of halfstijve maten is er geen trekkracht nodig is.