Vertaling van "turboprop aircraft " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

turboprop aeroplane | turboprop aircraft | turbo-propeller aeroplane | turbo-propeller aircraft
schroefturbinevliegtuig | turbopropvliegtuig

aircraft [ aerodyne | aeronautical equipment | aeroplane | civil aircraft | civilian aircraft | commercial aircraft | passenger aircraft | plane | tourist aircraft | transport aircraft ]
vliegtuig [ aëronautisch materieel | burgerlijk vliegtuig | luchtvaartuig | toeristisch vliegtuig | transportvliegtuig ]

drone [ drone aircraft | pilotless aircraft | remotely piloted aircraft | RPA | UA | UAV | UCAV | unmanned aerial vehicle | unmanned aircraft | unmanned combat aerial vehicle | [http ...]
drone [ aanvalsdrone | gevechtsdrone | onbemand bewapend vliegtuig | onbemand luchtvaartuig | onbemand luchtvoertuig | onbemand vliegtuig | op afstand bestuurd luchtvaartuig | op afstand bestuurd luchtvoertuig | op afstand bestuurd vliegtuig | pilootloos vliegtuig ]

approve aircraft parking area designs | make decisions on the appropriateness of designs for aircraft parking facilities | approve aircraft parking facility designs | approve the design of aircraft parking areas
ontwerp van vliegtuigparkeerplaatsen goedkeuren

conduct safety checks before moving aircraft onto stand | undertake safety checks before moving aircraft onto stand | perform necessary checks before moving aircraft onto stand | undertake necessary checks before moving aircraft onto stand
noodzakelijke controles uitvoeren alvorens een vliegtuig naar de opstelplaats te brengen

military aircraft [ military aeronautics | scout plane | troop transport plane | war aviation ]
militaire luchtvloot [ militair vliegtuig | oorlogsluchtvaart | troepentransportvliegtuig | waarnemingsvliegtuig ]

oversee disabled aircraft removal | supervise disabled aircraft removal | coordinate and control removal of disabled aircraft | manage removal of disabled aircraft
weghalen van gestrande vliegtuigen regelen

air-cargo aircraft | cargo aircraft | transport aircraft
transportvliegtuig | vrachtvliegtuig

tilt rotor airborne vehicle | tilt rotor aircraft | tiltrotor aircraft | tilt-rotor aircraft
luchtvoertuig met kantelende rotor

Hit by aircraft, without accident to aircraft, occupant of military aircraft injured
geraakt door luchtvaartuig zonder ongeval, inzittende van legerluchtvaartuig gewond

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Reykjavík-Sauðárkrókur-Reykjavík: Multi engine turboprop aircraft registered for minimum 15 passengers shall be used for the required flights.
Reykjavík–Sauðárkrókur–Reykjavík: voor de verplichte vluchten moeten meermotorige turbopropvliegtuigen worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 15 passagiers.

Reykjavík-Gjögur-Reykjavík: Multi engine turboprop aircraft registered for minimum 9 passengers and 600 kg freight shall be used for the required flights during the period of 1 November till 31 May.
Reykjavík–Gjögur–Reykjavík: voor de verplichte vluchten in de periode 1 november-31 mei moeten meermotorige turbopropvliegtuigen worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 9 passagiers en 600 kg vracht.

Akureyri-Grímsey-Akureyri: Multi engine turboprop aircraft registered for minimum 9 passengers shall be used for the required flights during the period of 1 September — 30 April.
Akureyri–Grímsey–Akureyri: voor de verplichte vluchten in de periode 1 september-30 april moeten meermotorige turbopropvliegtuigen worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 9 passagiers.

Reykjavík-Bíldudalur-Reykjavík: Multi engine turboprop aircraft registered for minimum 9 passengers shall be used for the required flights.
Reykjavík–Bíldudalur–Reykjavík: voor de verplichte vluchten moeten meermotorige turbopropvliegtuigen worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 9 passagiers.

Multi engine turboprop aircraft registered for minimum 9 passengers and 200 kg freight shall be used for the required flights during the period of 1 June till 31 October.
Voor de verplichte vluchten in de periode 1 juni-31 oktober moeten meermotorige turbopropvliegtuigen worden ingezet die toegelaten zijn voor minimaal 9 passagiers en 200 kg vracht.

As regards the definition of complex motor-powered aircraft the Commission will assess the economic impact on markets of the inclusion of aeroplanes equipped with turbojet engines or more than one turboprop engine in such a definition and will request the European Aviation Safety Agency to monitor their safety performance.
Met betrekking tot de definitie van complex motoraangedreven luchtvaartuig zal de Commissie nagaan welke invloed de opname van vleugelvliegtuigen met turbinestraalmotoren of met meer dan één schroefturbinemotor in deze definitie heeft op de markten. Zij zal het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart verzoeken toezicht te houden op de veiligheidsprestaties van deze luchtvaartuigen.

Here the Commission will also assess the economic impact of including aircraft with one or more turbojet engines or turboprops.
De Commissie zal daarom ook een evaluatie uitvoeren van de economische impact van de uitbreiding van het toepassingsgebied tot vliegtuigen met één of meer turbinestraal- of turbopropmotoren.

DASA only makes a 30-seat turboprop aircraft (the Dornier 328) while Fokker makes a 50-seat turboprop aircraft (the F50).
DASA maakt alleen een turbopropvliegtuig met 30 zitplaatsen (de Dornier 328), terwijl Fokker een turbopropvliegtuig met 50 zitplaatsen (de F50) produceert.

The main economic sector concerned in this operation is the regional aircraft business for both jet and turboprop aircraft.
De belangrijkste economische sector die bij deze overname is betrokken, is de regionale sector voor zowel straal- als turbopropvliegtuigen.