Traduction de «water control works » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Water Control Works(Protection in Wartime)Act
Wet bescherming Waterstaatswerken in oorlogstijd

Knee control work
ergotherapie ter verbetering van controle over kniegewricht

Trunk control work
ergotherapie ter verbetering van controle over romp

Hip control work
ergotherapie ter verbetering van controle over heupgewricht

water-control chart
waterregelingsplan

water control
waterbeheersing

complete work tasks as part of a water transport team | perform tasks in an water transport team | operate in a water transportation team | work in a water transport team
in een team voor vervoer over water werken | in een watertransportteam werken

control the volume of work | monitor the load of work | assess the workload | monitor workload
werklast opvolgen | werklast in het oog houden | werklast monitoren

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Investment in control measures to allow modern control techniques to be put in place in all controlled waters, and back up the work of the Fisheries Control Agency.
- investeringen in controlemaatregelen, zodat moderne controletechnieken kunnen worden toegepast in alle gecontroleerde wateren en het werk van het Bureau voor visserijcontrole kan worden ondersteund.

In 2002, the Commission provided appropriate technical assistance to the Ministry of Public Works, Transport and Housing and the Ministry of Waters and Environment Protection which are the line ministries acting as Implementing agencies, in order to ensure effective project management and implementation in line with EU requirements for tendering, contracting, monitoring and financial control.
In 2002 heeft de Commissie passende technische bijstand gegeven aan het ministerie van Openbare Werken, Vervoer en Huisvesting en het ministerie van Waterstaat en Milieubescherming, de vakministeries die optreden als uitvoerende instanties, om te zorgen voor effectief projectbeheer en doelmatige projectuitvoering in overeenstemming met EU-vereisten voor aanbesteding, gunning, toezicht en financiële controle.

The contribution that agriculture can make to improved air quality is clear, and a number of work strands are coming together: the revised ammonia ceilings under the NECD, the UNECE Ammonia Guidance Document,[29] the increasing focus in the Common Agricultural Policy on environmental protection, and the co-benefits of air pollution control for climate, water and soil.
Het is duidelijk welke bijdrage de landbouw kan leveren aan een betere luchtkwaliteit. Daarbij komen verschillende activiteiten samen: de herziening van de ammoniakplafonds in de NEC-richtlijn, het guidance document voor ammoniak van de VN/ECE[29], de toenemende aandacht voor milieubescherming in het gemeenschappelijk landbouwbeleid en de nevenvoordelen van de bestrijding van luchtverontreiniging voor klimaat, water en bodem.

18. Underlines the importance of the European Union, working with multilateral partners and donors, in supporting South Sudan on its democratic journey; welcomes, in this connection, the European Union’s contribution (USD 4,9 million) to the International Organisation for Migration, which will facilitate dialogue and communication among the different tribes and clans on how to share scarce resources (water, pastureland) in a context of growing inter-community violence; welcomes the work of the United Nations Educational, Scientific and Cultural Organisation (Unesco) in preserving the historical archives as an important tool for South Sudan in its nation-building process; urges the South Sudanese Government, given the growing sensitivity of the international community regarding chemical weapons, to sign and ratify as soon as possible the Convention on the Prohibition of the Development, Production, Stockpiling and Use of Chemical Weapons and on their Destruction, as well as other arms control and disarmament treaties, including those designed to tackle the illicit and uncontrolled flow of small arms and light weapons;
18. onderstreept het belang van de steun van de Europese Unie, in samenwerking met de multilaterale partners en donorlanden, voor de democratische ontwikkelingen in Zuid-Sudan; verwelkomt in dit verband de bijdrage van de Europese Unie (4,9 miljoen euro) aan de Internationale Organisatie voor migratie, waarmee de dialoog en communicatie over het gedeeld gebruik van de schaarse hulpbronnen (water, weidegrond) tussen de verschillende clans en stammen die in een sfeer van toenemend geweld tegenover elkaar staan, kunnen worden bevorderd; prijst het werk van de Organisatie van de Verenigde Naties voor Onderwijs, Wetenschap en Cultuur (Unesco) voor het behoud van de historische archieven, die een belangrijk instrument zijn voor het proces van natievorming in Zuid-Sudan; verzoekt de regering van Zuid-Sudan, in het licht van de toenemende internationale gevoeligheid op het vlak van chemische wapens, zo snel mogelijk over te gaan tot ondertekening en ratificatie van het Verdrag tot verbod van de ontwikkeling, de productie, de aanleg van voorraden en het gebruik van chemische wapens en inzake de vernietiging van deze wapens, alsook van andere wapenbeheersings- en ontwapeningsverdragen, inclusief de verdragen ter bestrijding van de illegale en ongecontroleerde verspreiding van handvuurwapens en lichte wapens;

7. Emphasises that the competition for reduced levels of fish stocks and marine resources may become a source of friction with third countries; urges the EU and the Member States to work together to ensure the monitoring, control, security and safety of coastal and territorial waters, exclusive economic zones (EEZs), the continental shelf, and maritime infrastructure and marine resources; notes that the EU should maintain a high political profile in this respect and should seek to preclude international discord;
7. benadrukt dat de concurrentie om dalende visbestanden en mariene hulpbronnen tot wrijving met derde landen kan leiden; verzoekt de EU en de lidstaten met klem samen te werken op het gebied van de bewaking, controle, beveiliging en veiligheid van de kustwateren, territoriale wateren, exclusieve economische zones (EEZ), het Europees continentaal plat, de maritieme infrastructuur en mariene hulpbronnen; merkt op dat de EU dit hoog op de politieke agenda moet houden en internationale geschillen moet helpen voorkomen;

8. Emphasises that the competition for reduced levels of fish stocks and marine resources may become a source of friction with third countries; urges the EU and the Member States to work together to ensure the monitoring, control, security and safety of coastal and territorial waters, exclusive economic zones (EEZs), the continental shelf, and maritime infrastructure and marine resources; notes that the EU should maintain a high political profile in this respect and should seek to preclude international discord;
8. benadrukt dat de concurrentie om dalende visbestanden en mariene hulpbronnen tot wrijving met derde landen kan leiden; verzoekt de EU en de lidstaten met klem samen te werken op het gebied van de bewaking, controle, beveiliging en veiligheid van de kustwateren, territoriale wateren, exclusieve economische zones (EEZ), het Europees continentaal plat, de maritieme infrastructuur en mariene hulpbronnen; merkt op dat de EU dit hoog op de politieke agenda moet houden en internationale geschillen moet helpen voorkomen;

11. Requests the Commission and ESA to develop transport applications of the Galileo project in traffic control and management in the fields of road transport, water-borne transport and air transport with particular reference to speed management and safety, driver's working time, logistics, rail freight wagons' tracking and tracing, interoperability of rail transport, public transport services, safety and security in water-borne transport and pricing of transport infrastructure, and this in order to improve the sustainability of the transport sector as a whole;
11. verzoekt de Commissie en ESA vervoerstoepassingen te ontwikkelen op het gebied van verkeersbeheersing en -management voor het weg-, zee- en luchtvervoer, met bijzondere aandacht voor snelheidsbegrenzing en veiligheid, arbeidstijden van chauffeurs, logistiek, tracering van goederenwagons, interoperabiliteit van het railvervoer, diensten voor openbaar vervoer, veiligheid in het vervoer over water en prijzen van vervoersinfrastructuur, teneinde de duurzaamheid van de vervoerssector als geheel te verbeteren;

8. Believes that the Community fisheries inspectorate should be significantly strengthened for regular control work within EU waters and within the legal jurisdiction of Member States, and have wider powers that enable them to operate autonomously within Member States for the deep water fleet, whilst coastal boats should conform to local requirements and be subjected to regular EU inspection;
8. is van mening dat de visserij-inspectie van de Gemeenschap met het oog op regelmatige controleactiviteiten in EU-wateren en binnen de territoriale jurisdictie van de lidstaten aanzienlijk moet worden uitgebreid en met het oog op een autonome activiteit in de lidstaten voor de diepzeevloot grotere bevoegdheden moet krijgen, terwijl kustvaartuigen moeten voldoen aan plaatselijke eisen en regelmatig door de EU moeten worden geïnspecteerd;

(5) Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions (port State control)(6) provides that ships posing an unreasonable threat of harm to the marine environment may not proceed to sea.
(5) Schepen die een onredelijk groot gevaar voor schade aan het mariene milieu opleveren mogen niet uitvaren op grond van Richtlijn 95/21/EG van de Raad van 19 juni 1995 betreffende de naleving, met betrekking tot de schepen die gebruikmaken van havens in de Gemeenschap en varen in de onder de rechtsmacht van de lidstaten vallende wateren, van internationale normen op het gebied van de veiligheid van schepen, voorkoming van verontreiniging en leef- en werkomstandigheden aan boord (havenstaatcontrole)(6).

Council Directive 95/21/EC of 19 June 1995 concerning the enforcement, in respect of shipping using Community ports and sailing in the waters under the jurisdiction of the Member States, of international standards for ship safety, pollution prevention and shipboard living and working conditions (port State control) provides that ships posing an unreasonable threat of harm to the marine environment may not proceed to sea.
Schepen die een onredelijk groot gevaar voor schade aan het mariene milieu opleveren mogen niet uitvaren op grond van Richtlijn 95/21/EG van de Raad van 19 juni 1995 betreffende de naleving, met betrekking tot de schepen die gebruikmaken van havens in de Gemeenschap en varen in de onder de rechtsmacht van de lidstaten vallende wateren, van internationale normen op het gebied van de veiligheid van schepen, voorkoming van verontreiniging en leef- en werkomstandigheden aan boord (havenstaatcontrole) .