Traduction de «wheel axle » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

wheel axle | wheel shaft | wheel spindle
wielas

steering wheel axle
stuurwielstang

mounted axle | mounted wheels on axle | wheels on axle
loopstel | onderstel | wielstel

Accident NOS involving three-wheeled motor vehicle, nontraffic Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in nontraffic accident NOS
motorrijder gewond bij niet-verkeersongeval NNO | ongeval NNO waarbij motorfiets betrokken is, niet-verkeersongeval

Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle
motorrijder gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

hot wheel detection systems | rail wheel temperature alarm | hot wheel detection system | rail wheel temperature sensor
detectiesysteem voor verhitte wielen

operate abrasive wheel | using abrasive wheel | abrasive wheel using | use abrasive wheel
slijpschijven gebruiken

apply oil to wheels of railway vehicle | lubricate wheels of rolling stock | lubricate rolling stock wheels | oil rolling stock wheels
wielen van rollend materieel smeren

Pedestrian injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle
voetganger gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

Accident caused by abrasive wheel
ongeval veroorzaakt door schuurschijf

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘technically permissible maximum mass on the axle’ (m) means the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load transmitted to the ground by the wheels of the axle, on the basis of the construction features of the axle and of the vehicle and their design performances.
13. „technisch toelaatbare maximummassa op de as” (m): de massa die overeenkomt met de maximaal toelaatbare verticale statische belasting die door de wielen van de as op de grond wordt overgebracht, en die berust op de constructiekenmerken van de as en van het voertuig en op de door het ontwerp bepaalde prestaties daarvan.

‘technically permissible maximum mass on a group of axles’ (μ) means the mass corresponding to the maximum permissible static vertical load transmitted to the ground by the wheels of the group of axles, on the basis of the construction features of the group of axles and of the vehicle and their design performances.
14. „technisch toelaatbare maximummassa op een groep assen” (μ): de massa die overeenkomt met de maximaal toelaatbare verticale statische belasting die door de wielen van de groep assen op de grond wordt overgebracht, en die berust op de constructiekenmerken van de groep assen en van het voertuig en op de door het ontwerp bepaalde prestaties daarvan.

A wheel/axle load measuring device to determine the axle loads (optional facilities for measuring two-wheel loads, such as wheel weight pads and axle weight pads) ;
Meetapparatuur voor wiel/asdruk om de asbelasting te bepalen (facultatieve faciliteiten voor het meten van de belasting van twee wielen, zoals wiel- en asgewicht) ;

A device for testing the wheel-axle suspension (wheel play detector) without lifting the axis, meeting the following requirements:
een inrichting om de wielasophanging (testbank voor wielspeling) te controleren zonder de as op te tillen, die voldoet aan de volgende vereisten:

‘twinned wheels’ means two wheels mounted on the same axle which are considered to be one wheel, whereby the distance between the centres of their areas of contact with the ground is equal to or less than 460 mm.
72) „dubbellucht”: twee op dezelfde as gemonteerde wielen die als één wiel worden beschouwd, waarbij de afstand tussen het midden van de contactvlakken van deze wielen met de grond ten hoogste 460 mm bedraagt.

2.2.3. In the case of a semi-trailer, a centre-axle trailer and a rigid drawbar trailer, the maximum mass to be considered for classifying the vehicle shall correspond to the maximum mass transmitted to the ground by the wheels of an axle or group of axles when coupled to the towing vehicle.
2.2.3. In het geval van een oplegger, een middenasaanhangwagen en een aanhangwagen met stijve dissel komt de maximummassa waarop de indeling van het voertuig wordt gebaseerd, overeen met de maximummassa die door de wielen van een as of van een groep assen op de grond wordt overgebracht wanneer het voertuig aan het trekkende voertuig is gekoppeld.

32. Tyres and wheels: Axle 1: .Axle 2: .Axle 3: .Axle 4: .
32. Banden en wielen: As 1: .As 2: .As 3: .As 4: .

32. Tyres and wheels Axle 1: .Axle 2: .Axle 3: (for tyres of category Z intended to be fitted on vehicles whose maximum speed exceeds 300 km/h essential tyre characteristics shall be indicated);
32. Banden en wielen: As 1: .As 2: .As 3: (voor banden van categorie Z die bedoeld zijn om te worden gemonteerd op voertuigen waarvan de maximumsnelheid 300 km/h overschrijdt, dienen de essentiële kenmerken van de banden te worden aangegeven)

32. Tyres and wheels: Axle 1: .Axle 2: .Axle 3: .
32. Banden en wielen: As 1: .As 2: .As 3: .

8". twinned wheels" means two wheels mounted on the same axle, the distance between the centres of their areas of contact with the ground being less than 460 mm.
8". dubbellucht": twee op dezelfde as gemonteerde wielen indien de afstand tussen de middens van de contactvlakken van deze wielen met de grond kleiner is dan 460 mm.