Pour y parvenir, la Commission européenne misait sur une stratégie avec trois axes de force : l'engagement volontaire de l'industrie automobile, la sensibilisation des consommateurs au niveau de consommation en carburant et le recours à des mesures fiscales en faveur des voitures à faibles émissions de CO2.
Om daartoe te komen, stelde de Europese Commissie een strategie op met drie krachtlijnen: een vrijwillig engagement van de auto-industrie, de sensibilisatie van de consument inzake brandstofverbruik, en de toepassing van fiscale maatregelen voor voertuigen met een geringe CO2-uitstoot.