Traduction de «véhicules à moteur » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Occupant, d'un véhicule à moteur à trois roues, blessé dans une collision avec des véhicules à moteur, autres et sans précision, dans un accident de la circulation
niet-gespecificeerde motorrijder gewond bij botsing met overige en niet-gespecificeerde motorvoertuigen bij verkeersongeval

Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un véhicule à moteur à deux ou trois roues
motorrijder gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

Personne blessée dans une collision entre un autre véhicule à moteur et un véhicule à moteur à deux ou trois roues, en dehors de la circulation
persoon gewond bij botsing tussen ander motorvoertuig en twee- of driewielig motorvoertuig, niet-verkeersongeval

Personne blessée dans une collision entre un autre véhicule à moteur et un véhicule à moteur à deux ou trois roues (dans la circulation)
persoon gewond bij botsing tussen ander motorvoertuig en twee- of driewielig motorvoertuig (verkeersongeval)

Accident SAI impliquant un véhicule à moteur à trois roues, en dehors de la circulation Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans un accident SAI, en dehors de la circulation
motorrijder gewond bij niet-verkeersongeval NNO | ongeval NNO waarbij motorfiets betrokken is, niet-verkeersongeval

Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un autre véhicule sans moteur
motorrijder gewond bij botsing met niet-gemotoriseerd voertuig, overig

Occupant, d'un véhicule à moteur à trois roues, blessé dans une collision avec des véhicules à moteur, autres et sans précision, dans un accident en dehors de la circulation
niet-gespecificeerde motorrijder gewond bij botsing met overige en niet-gespecificeerde motorvoertuigen bij niet-verkeersongeval

Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un véhicule lourd ou un autobus
motorrijder gewond bij botsing met vrachtwagen of bus

Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un train ou un véhicule ferroviaire
motorrijder gewond bij botsing met trein of spoorwegvoertuig

Occupant d'un véhicule lourd blessé dans une collision avec un véhicule à moteur à deux ou à trois roues
inzittende van vrachtwagen gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Code Nace: 451 Commerce de véhicules à moteurs (biffer si pas d’application) 452 Entretien et réparation de véhicules à moteurs (biffer si pas d’application)
Nacecode: 451 Handel in motorvoertuigen (schrappen indien niet van toepassing) 452 Onderhoud en reparatie van motorvoertuigen (schrappen indien niet van toepassing)

La Belgique a transposé la directive européenne 2003/30/CE par l’arrêté royal du 4 mars 2005 relatif aux dénominations et aux caractéristiques des biocarburants et d'autres carburants renouvelables pour les véhicules à moteur et pour les engins mobiles non routiers.
België heeft de EU richtlijn omgezet door middel van het koninklijk besluit van 4 maart 2005 betreffende de benamingen en de kenmerken van de biobrandstoffen en andere hernieuwbare brandstoffen voor motorvoertuigen en voor niet voor de weg bestemde mobiele machines.

Avis relatif au projet d’arrêté royal complétant l’arrêté royal du 4 mars 2005 relatif aux dénominations et aux caractéristiques des biocarburants et d’autres carburants renouvelables pour les véhicules à moteur et pour les engins mobiles non routiers: annexes (CSS 8188)
Advies over het ontwerp van koninklijk besluit tot aanvulling van het koninklijk besluit van 4 maart 2005 betreffende de benamingen en de kenmerken van de biobrandstoffen of andere hernieuwbare brandstoffen voor motorvoertuigen en voor niet op de weg bestemde mobiele machines: bijlagen (HGR 8188)

caractéristiques des biocarburants et d’autres carburants renouvelables pour les véhicules à moteur et pour les engins mobiles non routiers.
benamingen en de kenmerken van de biobrandstoffen of andere hernieuwbare brandstoffen voor motorvoertuigen en voor niet op de weg bestemde mobiele machines.

Avis relatif au projet d’arrêté royal complétant l’arrêté royal du 4 mars 2005 relatif aux dénominations et aux caractéristiques des biocarburants et d’autres carburants renouvelables pour les véhicules à moteur et pour les engins mobiles non routiers- HGR 8188 – 2006.
Advies over het ontwerp van koninklijk besluit tot aanvulling van het koninklijk besluit van 4 maart 2005 betreffende de benamingen en de kenmerken van de biobrandstoffen of andere hernieuwbare brandstoffen voor motorvoertuigen en voor niet op de weg bestemde mobiele machines - HGR 8188 – 2006.

Avis relatif au projet d’arrêté royal complétant l’arrêté royal du 4 mars 2005 relatif aux dénominations et aux caractéristiques des biocarburants et d’autres carburants renouvelables pour les véhicules à moteur et pour les engins mobiles non routiers (CSS 8188)
Advies over het ontwerp van koninklijk besluit tot aanvulling van het koninklijk besluit van 4 maart 2005 betreffende de benamingen en de kenmerken van de biobrandstoffen of andere hernieuwbare brandstoffen voor motorvoertuigen en voor niet op de weg bestemde mobiele machines (HGR 8188)

Consultez, sur le site Internet de l’association allemande pour le contrôle des véhicules à moteur, la « DeutschenKraftfahrzeug-Überwachungsvereine » (DEKRA) le rapport sur la sécurité routière, disponible en anglais, en français et en allemand: Road Safety Report 2012
raadpleeg op de website van de Duitse vereniging voor de controle van motorvoertuigen, de ‘DeutschenKraftfahrzeug-Überwachungsvereine’ (DEKRA) het rapport over verkeersveiligheid, beschikbaar in het Engels, Frans en Duits: Road Safety Report 2012

Le SPF Mobilité et Transports et le SPF Économie sont responsables de la réglementation relative aux nuisances sonores des véhicules à moteur, des motos, des pneus, des bateaux de plaisance, des avions et de l'infrastructure ferroviaire.
De FOD Mobiliteit en Vervoer en de FOD Economie zijn verantwoordelijk voor geluidshinderverordeningen voor motorvoertuigen, motorfietsen, banden, pleziervaartuigen, vliegtuigen en spoorwegeninfrastructuur.

Pour atteindre les objectifs européens de réduction par véhicule des émissions de GES, des moyens sont identifiés : améliorer les performances énergétiques des moteurs en ce compris les combinaisons avec les moteurs électriques, la fiscalité, la sensibilisation des consommateurs et l’amélioration de la qualité des carburants.
Om de Europese doelstellingen voor de vermindering van de uitstoot per voertuig te kunnen halen, worden een aantal maatregelen afgebakend: de verbetering van de energieprestaties van motoren met inbegrip van combinaties met elektrische motoren, fiscale maatregelen, de sensibilisatie van de consument en de verbetering van de brandstofkwaliteit.

Les travailleurs actifs dans le secteur de la réparation de véhicules automobiles peuvent être exposés à de nombreuses substances dangereuses (par exemple, peintures, colles, solvants, huiles moteur, gaz d’échappement et fumées de soudure).
Werknemers in de autoherstelsector worden blootgesteld aan verschillende gevaarlijke stoffen (bijvoorbeeld: verf, lijm, solventen, motorolie, uitlaat- en andere gassen).