Traduction de «Camera grand-angle » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

camera grand-angle
wijdzichtcamera

objectif de courte focale | objectif de grand angulaire | objectif grand-angle | objectif grand-angulaire
groothoeklens

caméra grand public
amateurcamera

rétroviseur grand angle
breedtespiegel

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les dispositifs de vision indirecte, tels que rétroviseurs grand angle et d'accostage, caméras, moniteurs ou autres systèmes de vision indirecte faisant l'objet d'une homologation, améliorent le champ de vision du conducteur et renforcent la sécurité des véhicules.
Inrichtingen voor indirect zicht, zoals breedtespiegels en trottoirspiegels, camera's, monitors of andere inrichtingen met typegoedkeuring voor indirect zicht verbeteren het gezichtsveld van de bestuurder en verhogen de veiligheid van het voertuig.

(3 bis) Les systèmes de vision indirecte, tels que rétroviseurs grand angle et d’accostage, caméras, moniteurs ou autres systèmes, améliorent le champ de vision du conducteur et renforcent les dispositifs de sécurité des véhicules.
(3 bis) Systemen voor indirect zicht zoals breedtespiegels en trottoirspiegels, camera's, monitors of andere systemen verbeteren het gezichtsveld van de bestuurder en verhogen de veiligheidskenmerken van voertuigen.

Quelque grande soit ma sympathie pour les parents utilisant ces matériaux de sécurité pour leurs enfants et malgré mon appui explicite pour les campagnes éducatives et de sensibilisation de l'IBSR pour la sécurité des cyclistes, en tant que ministre de la Mobilité je pense que la protection des usagers plus vulnérables exige toute une panoplie de mesures et de réglementions de sécurité routière de nature très diverse: - Une limite d'âge pour circuler sur la voie publique; sur la base de notre code de la route, les cyclistes en dessous de 9 ans ne peuvent emprunter que le trottoir, par ex.; - L'obligation d'utiliser les pistes cyclables; - La visibilité dans le trafic par l'éclairage obligatoire; - Une vitesse adaptée du trafic motorisé est également déterminante pour la sécurité des usagers vulnérables, de là l'introduction des zones 30 autour des écoles à partir du 1er septembre; - L'installation de rétroviseurs et de caméras sur les bus et les camions à cause du problème de l'angle mort; - Des consignes de sécurité pour les constructeurs d'automobiles afin de réduire les conséquences d'un impact avec des usagers vulnérables, etc.
Hoezeer ik ook het gebruik door ouders van deze veiligheidsattributen voor hun kinderen toejuich en het BIVV uitdrukkelijk steun in zijn campagnes voor fietseducatie- en ongevallenpreventie, als minister van Mobiliteit denk ik dat de meer kwetsbare weggebruikers enkel gebaat zijn bij een heel pakket maatregelen en regels van verkeersveiligheid: - Leeftijdsbeperkingen om op de openbare weg te komen; fietsertjes beneden de 9 jaar mogen krachtens onze wegcode bijvoorbeeld enkel op het trottoir fietsen; - Verplichting het fietspad te gebruiken; - Zichtbaarheid in het verkeer door verplichte fietsverlichting; - Aangepaste snelheid van het gemotoriseerd verkeer is eveneens bepalend voor de veiligheid van zwakke weggebruikers, vandaar bijvoorbeeld de invoering vanaf 1 september van de zone 30 rond scholen; - Dodehoekspiegels en dito camera's voor vrachtwagens en bussen; - Veiligheidsnormen voor automobielconstructeurs die rekening houden met de consequenties van een impact met kwetsbare weggebruikers, enzovoort.