Traduction de «Chaussée latérale » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

chaussée latérale sud
secundaire rijstroken aan de zuidzijde | secundaire weg aan de zuidzijde | ventweg aan de zuidzijde

chaussée de desserte | chaussée latérale | contre-allée | rue en bordure de la chaussée | voie de desserte | voie de service
bedieningsweg | nevenweg | parallelweg | toegangsweg | ventweg | verbindingsweg

chute due à une chaussée défectueuse
val als gevolg van beschadigd wegdek

accident de véhicule spécialisé motorisé non conçu pour une utilisation sur une chaussée publique
ongeval met gespecialiseerd aangedreven voertuig niet voor gebruik op openbare rijweg

route à chaussées séparées | route à double chaussée
weg met dubbele rijbanen

retirer la surface d’une chaussée
wegdek verwijderen | wegoppervlak verwijderen

sclérose latérale amyotrophique
amyotrofe laterale sclerose

Paroi latérale de l'oropharynx
laterale wand van orofarynx

Paroi latérale du rhinopharynx
laterale wand van nasofarynx

Paroi latérale de la vessie
zijwand van blaas

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il ne sera pas tenu compte de cette remarque ; Considérant qu'un réclamant exige le maintien de l'accès direct au chemin de l'Hirondelle depuis la Chaussée d'Ypres aux « clients » du parc à conteneurs et aux agriculteurs afin de ne pas rallonger le parcours actuel depuis Comines ; Considérant que la DGO1 exige de limiter tous les « tourne à gauche » sur la chaussée d'Ypres (c'est-à-dire les traversées ou coupures d'une route régionale depuis une voirie latérale) et afin d'assurer une bonne lisibilité du trafic entrant et sortant du parc à conteneurs, il a été prévu de supprimer l'accès carrossable au chemin de l'hirondelle depuis la chaussée et de le réserver au trafic lent (piétons) ; Considérant que l'accès au parc à conteneurs se fera dans le futur par le giratoire d'accès à la zone d'activités économiques sur la N336 ; Considérant que ce nouvel accès améliorera la sécurité de tous les usagers du parc à conteneurs.
Er zal met deze opmerking geen rekening gehouden worden; Overwegende dat een bezwaarindiener het behoud van de rechtstreekse toegang tot de Zwaluwenweg vanaf de Iepersesteenweg eist voor de "klanten" van het containerpark en voor de landbouwers om de huidige afstand vanaf Komen niet te verlengen; Overwegende dat de "DGO1" eist om elke "linksaffer" op de Iepersesteenweg te beperken (d.w.z. het doorkruisen of de onderbrekingen van een gewestweg vanaf een zijweg) en voor een goede toegankelijkheid van het verkeer dat het containerpark binnenkomt en uitgaat, werd er voorzien om de berijdbare weg naar de Zwaluwenweg vanaf de steenweg af te schaffen en om deze weg voor het traag verkeer (voetgangers) voor te behouden; Overwegende dat de toegang tot het containerpark in de toekomst zal gebeuren via de rotonde die toegang verleent tot de bedrijfsruimte op de N336; Overwegende dat deze nieuwe toegang de veiligheid van al de gebruikers van het containerpark zal verbeteren.

Par arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 11 février 2009, sont classés comme monument certaines parties du stade Joseph Marien sis chaussée de Bruxelles 221-227, à Forest, à savoir la façade à rue, les façades latérales, la salle VIP et le hall d'entré principal, en raison se son intérêt historique et artistique.
Bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 11 februari 2009, worden beschermd als monument bepaalde delen van het Joseph Mariënstadion, gelegen Brusselse Steenweg 221-227 te Vorst, meer bepaald de straatgevel, de zijgevels, de VIP-zaal en de hal van de hoofdingang, wegens zijn historisch en artistiek belang.

Par arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 6 juillet 2006, sont classées comme monument les façades avant, arrière et latérale, la structure portante, la toiture, la cage d'escalier (en ce compris l'escalier et sa rampe, les luminaires et les panneaux décoratifs de G. Vanooteghem), la totalité de l'appartement situé au 2 étage en travée droite, ainsi que le magasin situé à l'angle du rez-de-chaussée de l'immeuble sis avenue Notre-Dame 135, à Evere, connu au cadastre d'Evere, 2 division, section D, 1 feuille, parcelle n° 187 T 10, en raison de leur intérêt esthétique et artistique.
Bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 6 juli 2006 worden beschermd als monument de voor-, achter- en zijgevels, de dragende structuur, het dak, de traphal (met inbegrip van de trap en de trapleuning, de verlichtingselementen en de decoratieve panelen van G. Vanooteghem), de totaliteit van het appartement in de rechtertravee op de tweede verdieping, evenals de winkel op de hoek van de gelijkvloerse verdieping van het gebouw gelegen aan de Onze-Lieve-Vrouwlaan 135, te Evere, bekend ten kadaster te Evere, 2e afdeling, sectie D, 1e blad, perceel nr. 187 T 10, wegens hun esthetische en artistieke waarde.

Un arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 7 juillet 2005 approuve le dossier de base du plan particulier d'affectation du sol n° 63 « Prince de Ligne » de la commune d'Uccle (délimité par l'avenue Victor Emmanuel III, la limite avec le plan particulier d'affectation du sol n° 56 de la commune d'Uccle dénommé « Quartier Saint-Job - Carloo », une ligne arbitraire tracée entre le périmètre de ce plan et l'avenue Latérale, l'alignement portant la numérotation impaire de l'avenue Latérale (ces immeubles non compris), la chaussée de Waterloo, l'avenue des Chênes, la drève du Sénéchal et un deuxième tronçon de la chaussée de Waterloo) comportant un plan de localisation, un plan de situation existante de droit, un plan de situation existante de fait, un schéma des affectations et un carnet contenant notes et rapports, reportage photographique, prescriptions littérales et rapport d'incidences.
Een besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 7 juli 2005 houdt goedkeuring van het basisdossier van het bijzonder bestemmingsplan nr. 63 « Prins de Ligne » van de gemeente Ukkel (begrensd door de Victor Emmanuel III-laan, de grens met het bijzonder bestemmingsplan nr. 56 van de gemeente Ukkel genaamd « Wijk Sint-Job - Carloo », een willekeurige lijn tussen de perimeter van dit plan en de Zijlaan, de rooilijn van de onpare nummers van de Zijlaan (zonder die onroerende goederen), de Waterloosesteenweg, de Eikenlaan, de Landvoogddreef en een tweede gedeelte van de Waterloosesteenweg) dat bestaat uit een liggingsplan, een plan van de bestaande rechtstoestand, een plan van de bestaande feitelijke toestand, een schema van de bestemmingen en een boekje met nota's en rapporten, fotografische reportage, schriftelijke voorschriften en effectenverslag.

Une délimitation horizontale doit être mise en place au bord de la chaussée (ligne latérale) à une distance comprise entre 10 et 20 cm de la limite de la chaussée.
De rand van de rijbaan moet op 10 tot 20 cm van de wegrand voorzien zijn van overlangse markering.

3° réseau de quartiers pour les chaussées latérales.
3° wijknet voor de laterale rijwegen.

- les chaussées latérales font partie du réseau de quartier.
- de laterale rijwegen maken deel uit van het wijknet.