Vertaling van "Encodage de phase redondant " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

encodage de phase redondant
redundante fasecodering

non-retour à zéro / encodage de phase
non-return to zero | NRZ [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

PHILIPPE La Ministre de la Mobilité, J. GALANT CONTENU MINIMAL DU MANUEL DE VOL DU RPAS Le manuel de vol du RPAS contient au moins les éléments suivants : 1° le type de RPAS ; 2° les coordonnées du RPAS constructeur 3° le composant RPA : a) la structure du RPA ; b) la composition du RPA ; c) les limites de l'enveloppe de vol (flight envelope) ; d) les caractéristiques uniques de la conception du RPA : i. les dimensions/tailles du RPA et le poids ainsi que les plans ii. le devis de masse et l'équilibrage e) les caractéristiques de performance du RPA : i. l'altitude maximale ii. l'autonomie maximale iii. la portée maximale iv. la vitesse (décollage, de croisière, atterrissage, décrochage, maximale) v. le taux de montée maximal vi. le taux de descente maximal vii. les limites de taux de virage f) les limitations de performance du RPA liées aux conditions environnementales et météorologiques (vent, givre, humidité, température, précipitation, grêle) ; g) les distances et/ou zones requises pour le décollage et l'atterrissage ; h) le type d'alimentation ; i) le système de propulsion (tel que le moteur, carburant, électrique, hydraulique, pneumatique, nucléaire, gaz, solaire) ; j) les surfaces de contrôle de vol et les actionneurs ; k) les charges utiles (spécifiques ou génériques) et les performances spécifiques liées aux opérations en cas de panne ; 4° le composant contrôle et communication : a) l'avionique : i. le diagramme de système global de l'architecture de l'avionique ii. la localisation des capteurs de données d'air, des antennes, des radios, et des équipements de navigation en respectant la ségrégation et la redondance iii. le pilote automatique (type, constructeur, description de la méthode de travail) b) les systèmes de navigation (description des composants ainsi que la précision de la position horizontale et verticale et de la vitesse) ; c) les systèmes de communication (liaison de commande et de contrôle et la liaison de charge utile) ; d) l'uti ...
FILIP De Minister van Mobiliteit, J. GALANT BIJLAGE 2 MINIMALE INHOUD VAN HET VLIEGHANDBOEK VAN HET RPAS Het vlieghandboek van het RPAS bevat tenminste volgende elementen : 1° het type RPAS ; 2° de gegevens van de fabrikant van het RPAS 3° het onderdeel RPA : a) de structuur van het RPA ; b) de samenstelling van het RPA ; c) de operationele begrenzingen (flight envelope) ; d) de unieke kenmerken van het ontwerp van het RPA : i. de afmetingen/maten van het RPA en het gewicht, alsook de plannen ii. de opgave van de massa en de uitbalancering e) de kenmerken van de prestaties van het RPA : i. de maximale altitude ii. de maximale autonomie iii. de maximale reikwijdte iv. de snelheid (opstijgen, kruishoogte, landen, overtrek, maximum) v. maximale stijgsnelheid vi. maximale daalsnelheid vii. de draaisnelheidsbeperkingen f) prestatiebeperkingen van het RPA die samenhangen met de omgevingsgesteldheid en de meteorologische omstandigheden (wind, ijs, vochtigheid, temperatuur, neerslag, hagel) ; g) vereiste afstand en/of gebieden voor opstijgen en landen ; h) type voeding ; i) voortstuwingssysteem (zoals motor, brandstof, elektrisch, hydraulisch, pneumatisch, nucleair, gas, zon) ; j) vluchtcontroleoppervlakken en actuatoren ; k) nuttige ladingen (specifiek of generiek) en specifieke prestaties verbonden met de operatie in geval van storing ; 4° het bestanddeel controle en communicatie : a) de avionica : i. het globaal systeemdiagram van het ontwerp van de avionica ii. de plaatsbepaling van luchtgegevenssensoren, antennes, radio's, en navigatie-instrumenten met het in acht nemen van de scheiding en de redundantie iii. de automatische piloot (type, fabrikant, beschrijving van de werkmethode) b) navigatiesystemen (beschrijving van de elementen, alsook de nauwkeurigheid van de horizontale en verticale positie en die van de snelheid) ; c) communicatiesystemen (bestuurs- en controleverbinding en de nuttige lading verbinding) ; d) gebruik van frequenties ; e) sensoren en ...

Durant cette première phase, il sera procédé au recueil des avis et propositions du personnel opérationnel en vue, si nécessaire, de renforcer la qualité et la pertinence de ces informations et d’améliorer les modalités d’encodage dans la banque de données.
Tijdens deze eerste fase, zal er worden overgegaan tot de inzameling van adviezen en voorstellen van de operationele medewerkers met het oog, indien nodig, op de versterking van de kwaliteit en de relevantie van deze informatie en de modaliteiten van het coderen in de database te verbeteren.

À utiliser lorsque l’État membre procède à un échantillonnage supplémentaire pour l’encodage des variables de la phase III des SEAT relatives aux causes et aux circonstances.
Te gebruiken indien de lidstaat voor het coderen van de ESAO-variabelen over oorzaken en omstandigheden voor fase III gebruikmaakt van een aanvullende steekproef.

- en 2011, Taxistop assurera les développements informatiques nécessaires pour permettre l'encodage des plaques d'immatriculation des véhicules dans la base de données de la Centrale de covoiturage, dans le cadre de la législation « Pic de pollution - phase 2 ».
- in 2011 zal Taxistop voor de vereiste informaticaontwikkelingen zorgen die het ingeven van de nummerplaten van de voertuigen in de databank van de Carpoolcentrale mogelijk moeten maken in het kader van de regelgeving « Pollutiepiek - fase 2 ».

Ce site est développé sur un CMS (Content Management System) qui répond déjà partiellement aux nombreuses conditions requises (par " AnySurfer" ) Après correction des différents bogues et erreurs d'encodage qui suivent inexorablement toute mise en production d'une nouvelle application informatique, la phase 2 des développements va être entamée.
De site is echter gemaakt op basis van CMS (Content Management System), die al aan tal van vereisten van " AnySurfer" voldoet. Na het verbeteren van de verschillende bugs en coderingsfouten, die onvermijdelijk volgen op het produceren van een nieuwe informatica applicatie, zal fase 2 van de ontwikkeling beginnen.

Il faut savoir que la phase 1, identification et encodage au départ des ordres journaliers (OJ) ou des rapports du commandant d'unité (RCU) augmentés des recherches complémentaires pour obtenir les dates de naissance individuelles et coordonnées actuelles de chacun a nécessité un travail considérable.
Men moet weten dat de eerste fase, namelijk identificatie en codering vanuit de Dagelijkse orders (DO) of vanuit de Verslagen van de Eenheidscommandant (VEC), aangevuld met bijkomende opzoekingen van de individuele geboortedatum en de huidige coördinaten van elkeen, een enorm werk heeft vereist.