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Traduction de «Issue de secours de plain-pied » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

issue de secours de plain-pied

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gelijkvloerse nooduitgangen

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les issues de secours permettent aux usagers de quitter le tunnel sans leur véhicule et d'atteindre un lieu sûr en cas d'accident ou d'incendie. Elles permettent également aux services d'intervention d'accéder au tunnel à pied.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Nooduitgangen maken het tunnelgebruikers mogelijk om bij ongeval of brand de tunnel zonder hun voertuig te verlaten en een veilige plaats te bereiken en bieden de hulpdiensten de mogelijkheid om de tunnel ook te voet te bereiken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

1.4.3 Les issues de secours sont conçues de telle façon que les usagers du tunnel puissent quitter le tunnel sans leur véhicule et se mettre en sécurité en cas d'accident ou d'incendie et permettre l'accès à pied au tunnel pour les services d'intervention grâce:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

1.4.3 Nooduitgangen worden zo ontworpen dat tunnelgebruikers deze kunnen benutten om de tunnel zonder hun voertuig te verlaten en een veilige plaats kunnen bereiken in geval van een ongeval of brand, en bieden tevens toegang te voet tot de tunnel voor alarmdiensten via:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-08]

1.4.3. Les issues de secours sont conçues de telle façon que les usagers du tunnel puissent quitter le tunnel sans leur véhicule et se mettre en sécurité en cas d'accident ou d'incendie et permettre l'accès à pied au tunnel pour les services d'intervention grâce:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

1.4.3. Nooduitgangen worden zo ontworpen dat tunnelgebruikers deze kunnen benutten om de tunnel zonder hun voertuig te verlaten en een veilige plaats kunnen bereiken in geval van een ongeval of brand, en bieden tevens toegang te voet tot de tunnel voor alarmdiensten via:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-14]

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Date index: 2022-02-02