Vertaling van "JAR " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

JAR-TSO
JAR-TSO [Abbr.]

codes JAR | règles aéronautiques communes
gemeenschappelijke luchtvaartregelen | gezamenlijke luchtvaartvoorschriften

arrangements concernant l'élaboration, l'adoption et la mise en oeuvre des JaR
Regelingen betreffende de ontwikkeling, aanvaarding en tenuitvoerlegging van Gezamenlijke Luchtvaartvoorschriften

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ainsi, à ce jour, ce sont six versions, successives et différentes, des règles opérationnelles applicables au transport aérien par avion définies par les JAA (JAR OPS 1) qui sont mises en œuvre par les vingt-cinq États membres, et encore huit de ces États ont-ils modifié, via des règles nationales, la version qu’ils ont choisie d’appliquer.
Zo worden op dit moment zes opeenvolgende en onderling verschillende versies van de door de JAA vastgestelde operationele regels voor het vliegtuigvervoer (JAR OPS 1) door de vijfentwintig lidstaten geïmplementeerd, en daarvan hebben er acht de door hen gekozen versie ook nog gewijzigd door middel van nationale regels.

Une initiative en faveur de la formation à la législation de l'aviation civile européenne et aux prescriptions communes en matière de navigabilité (Joint Airworthiness Requirements: JAR) dans les pays d'Europe centrale et orientale a été lancé avec le soutien de la Commission européenne en mars 2002.
In maart 2002 werd een programma gestart voor opleiding in Europese burgerluchtvaartwetgeving en gemeenschappelijke luchtwaardigheidsvereisten in de landen van Midden- en Oost-Europa.

JAR-OPS 1: Transport aérien commercial (avions)
JAR-OPS 1: Commercieel vervoer door de lucht (Vleugelvliegtuigen)

Le JAR - OPS 1 ne dit rien sur le contenu d’une trousse de premiers secours. Cette matière est traitée par les Acceptable Means of Compliance (AMC) des Joint Aviation Authorities (JAA).
JAR - OPS 1 heeft niets te zeggen over de inhoud van en eerste hulp kit, dit wordt aangepakt door de Joint Aviation Authority (JAA) Acceptable Means of Compliance (AMC).

Le JAR 66 reconnaissait les licences étrangères comme celle de l'American Federal Aviation Administration (FAA) et les licences reconnues par l'annexe 1 de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et l'expérience acquise sur base de ces licences.
De JAR 66 erkende buitenlandse licenties, bijvoorbeeld die van de American Federal Aviation Administration (FAA) en de licenties erkend door bijlage 1 van de Organisatie van de Internationale burgerluchtvaart (ICAO) alsook de ervaring die op basis van die licenties werd verworven.

L'esprit du JAR était d'instaurer de nouvelles règles pour l'avenir, mais elle permettait aux techniciens par la règle des «grandfather rights» (les personnes titulaires d'une habilitation «approbation pour remise en service» [APRS] avant te 20 novembre 2003 conservent leur habilitation au titre des protected rights [cf.
Het was de bedoeling met de JAR nieuwe regels in te voeren voor de toekomst, maar door de regel van de “grandfather rights” (zij die vóór 20 november 2003 houders waren van een “Certificaat inzake geschiktheid voor gebruik” behouden hun certificaat krachtens de protected rights (cf. Part 66, § 66.

Concernant l'octroi des licences pour les techniciens en aviation, l'Europe a instauré, dans un premier temps par le Joint Aviation Requirements 66 (JAR 66) (Certifying Staff Maintenance), puis par l'European Aviation Safety Agency (EASA) Part 66, un règlement pour uniformiser les licences et réglementation de chaque pays membre qui, dans certains cas, étaient même, à l'instar de la Belgique, inexistantes pour les techniciens.
Europa heeft voor de toekenning van de licenties voor luchtvaarttechnici, in een eerste periode met de Joint Aviation Requirements 66 (JAR 66) (Certifying Staff Maintenance) en nadien met de European Aviation Safety Agency (EASA) Part 66, een reglement ingevoerd voor het eenvormig maken van de licenties en reglementeringen van alle lidstaten die, net als in België, voor de technici in sommige gevallen zelfs niet bestaan.

- HARMONISATION DES REGLES TECHNIQUES ET DES PROCEDURES ADMINISTRATIVES (JAR OPS 1) 22
- HARMONISATIE VAN TECHNISCHE VOORSCHRIFTEN EN ADMINISTRATIEVE PROCEDURES (JAR OPS 1) 22

En attirant l'attention du Conseil sur la proposition susmentionnée, la Présidence a souligné l'importance politique du projet au moment où la Commission vient de soumettre sa nouvelle proposition concernant l'intégration du JAR OPS.
Door de aandacht van de Raad op het bovengenoemde voorstel te vestigen, heeft het voorzitterschap het politieke belang van dit ontwerp onderstreept, juist nu de Commissie haar nieuwe voorstel over de opname van JAR OPS heeft ingediend.

Le Conseil a chargé le Comité de Représentants permanents de procéder à un examen approfondi du projet de directive relative aux exigences de sécurité pour le personnel de cabine, en relation avec la proposition de directive visant la transposition du JAR OPS 1 (Joint Aviation Requirements) dans la législation communautaire.
De Raad heeft het Comité van permanente vertegenwoordigers opgedragen de ontwerprichtlijn inzake veiligheidseisen voor het cabinepersoneel grondig te bestuderen in samenhang met het voorstel voor een verordening inzake de omzetting van JAR OPS 1 (gezamenlijke luchtvaartvoorschriften) in de gemeenschapswetgeving.