Vertaling van "LAeq " (Frans → Nederlands) :

L'exploitant y indique les horaires de diffusion de son amplifié au sein de son établissement ainsi que les niveaux sonores maximums (LAeq, 15/60minutes, glissant) qu'il décide de respecter et permettant d'identifier, sans contestation, les conditions qui lui sont applicables.
De uitbater vermeldt er de uren op wanneer versterkt geluid in zijn inrichting verspreidt wordt, alsmede de maximale geluidsniveaus (LAeq, 15/60minuten, glijdend) die hij beslist na te leven en waardoor, zonder betwisting, de voorwaarden vastgesteld kunnen worden die op hem van toepassing zijn.

un dispositif d'avertissement sonore adaptatif réglé à 5 dB LAeq au minimum au-dessus du niveau sonore ambiant jusqu'à une valeur maximale de 70 dB LAeq,T (+ 6/– 0)
een adaptieve geluidssignaalinrichting die is ingesteld op minimaal 5 dB LAeq boven het omgevingsgeluid tot maximaal 70 dB LAeq,T (+ 6/– 0),

ou un dispositif non adaptatif réglé à 70 dB LAeq,T (+ 6/– 0)
of een niet-adaptieve inrichting die is ingesteld op 70 dB LAeq,T (+ 6/– 0).

70 dB LAeq, T +/- 2 mesurés au point central de la plateforme, à une hauteur de 1,5 m au-dessus du niveau du sol (T = durée totale de l'émission sonore)
70 dB LAeq, T +/- 2 op 1,5 m boven de vloer in het midden van het balkon (T = totale tijdsduur)

Le niveau sonore maximal d'un aéronef, L : la valeur maximale du niveau de pression acoustique LAeq (1s) mesuré lors du passage d'un aéronef et spécifiquement engendré par lui en un lieu géographique déterminé, soit M & [LAeq (1s)] avion M*max.
- Het maximum geluidsniveau van een luchtvaartuig, L : de maximumwaarde van het geluidsdrukniveau LAeq (1s) gemeten bij de doorgang van een luchtvaartuig en specifiek door hem voortgebracht op een bepaalde geografische plaats, met name M & [Laec (ls)] vliegtuig M*max.

Le niveau sonore maximal d'un aéronef, L : la valeur maximale du niveau de pression acoustique LAeq (1s) mesuré lors du passage d'un aéronef et spécifiquement engendré par lui en un lieu géographique déterminé, soit M & (LAeq (1s)) avion M*max.
- Het maximum geluidsniveau van een luchtvaartuig, L : de maximumwaarde van het geluidsdrukniveau LAeq (1s) gemeten bij de doorgang van een luchtvaartuig en specifiek door hem voortgebracht op een bepaalde geografische plaats, met name M & (Laec (ls)) vliegtuig M*max.

Le niveau sonore maximal d'un aéronef, Lmax : la valeur maximale du niveau de pression acoustique LAeq (1s) mesuré lors du passage d'un aéronef et spécifiquement engendré par lui en un lieu géographique déterminé, soit M & [LAeq (1s)] avion M*max.
Aeq (1s) gemeten bij de doorgang van een luchtvaartuig en specifiek door hem voortgebracht op een bepaalde geografische plaats, met name M & [Laec (ls)] vliegbuig M*max.

L'émergence impulsionnelle est égale à la différence entre le niveau LAeq,T relevé avec la caractéristique " impulse" et le niveau LAeq,T relevé avec la caractéristique " slow" .
De impulsoverschrijding is gelijk aan het verschil tussen het niveau LAeq,T gemeten met de " impulse" -karakteristiek en het niveau LAeq,T gemeten met de " slow" -karakteristiek.

A hauteur des façades des habitations, l'émission de bruit causée par le trafic des trains est sondée sur la base de: - de jour: LAeq, T = 65 dBA; T = 6h-23h - de nuit: LAeq, T - 60 dBA; T = 23h-6h Le paramètre LAeq, T est une moyenne énergétique du bruit calculée sur la période T. Afin de parvenir à une méthode de travail uniforme, ce cadre d'évaluation a été défini en accord avec les trois administrations environnementales régionales compétentes.
Ter hoogte van de gevels van woningen wordt daarbij de geluidsemissie veroorzaakt door het spoorverkeer getoetst aan: - overdag: LAeq, T = 65 dBA; T = 6h-23h - 's nachts: LAeqJ = 60 dBA; T = 23h-6h De parameter LAeq, T is een energetisch gemiddelde waarde van het geluid, over de periode T. Ten einde een éénvormige werkmethode na te streven, werd dit toetsingskader vastgesteld in overleg met de drie bevoegde regionale milieuadministraties.