Vertaling van "Licence de pilote de ligne " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

licence de pilote de ligne
verkeersvlieger

licence de pilote de ligne en état de validité
geldig bewijs van bevoegdheid als verkeersvlieger

licence civile de pilote de ligne d'avions
burgerlijke vergunning van lijnbestuurder van vliegtuigen

commandant de bord avion | commandante de bord avion | pilote de ligne aérienne
verkeersvliegster | vliegtuigpilote | pilote lijnvluchten | verkeersvlieger

licence de pilote de ballon libre
vergunning van bestuurder van vrije ballon

licence de pilote privé
vergunning van privaat bestuurder

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

a) est titulaire d'une licence de pilote privé avions (PPL(A)), d'une licence de pilote commercial avions (CPL(A)) ou d'une licence de pilote de ligne avions (ATPL(A)), en cours de validité; et,
a) houder zijn van een geldig bewijs van bevoegdheid als privépiloot voor vleugelvliegtuigen (PPL(A)), als beroepspiloot voor vleugelvliegtuigen (CPL(A)) of als verkeerspiloot voor vleugelvliegtuigen (ATPL(A));

a) d'une licence de pilote privé avions (PPL(A)), d'une licence de pilote commercial avions (CPL(A)) ou d'une licence de pilote de ligne avions (ATPL(A)), en cours de validité;
a) van een geldig bewijs van bevoegdheid als privépiloot voor vleugelvliegtuigen (PPL(A)), als beroepspiloot voor vleugelvliegtuigen (CPL(A)) of als verkeerspiloot voor vleugelvliegtuigen (ATPL(A));

«d) les conditions dans lesquelles les licences nationales de pilote et les licences de mécanicien navigant existantes peuvent être converties en licences de pilote, ainsi que les conditions dans lesquelles les certificats médicaux nationaux peuvent être convertis; ».
"d) de voorwaarden voor de omzetten van bestaande nationale bewijzen van bevoegdheid voor piloot of voor boordwerktuigkundige in bewijzen van bevoegdheid voor piloot, alsmede de voorwaarden voor de omzetting van nationale medische verklaringen; ".

a) d'une licence de pilote privé hélicoptères (PPL(H)), de pilote commercial hélicoptères (CPL(H)) ou de pilote de ligne hélicoptères (ATPL(H)), en cours de validité;
a) een geldig bewijs van bevoegdheid als privépiloot voor helikopters (PPL(H)), als beroepspiloot voor helikopters (CPL(H)) of als verkeerspiloot voor helikopters (ATPL(H));

Art. 22. Pour pouvoir effectuer des vols à bord d'un ballon historique ou d'un ballon sans titulaire de certificat de type, le pilote est titulaire d'au moins une licence de pilote d'aéronef léger pour ballon (LAPL(B)) en cours de validité, ou d'une licence de pilote de ballon (BPL) en cours de validité, et peut exercer les privilèges de cette licence dans le groupe de ballons concerné.
Art. 22. Om vluchten te kunnen uitvoeren aan boord van een historische luchtballon of van een luchtballon zonder houder van typecertificaat, is de bestuurder minstens houder van een geldig bevoegdheidsbewijs als recreatief piloot voor luchtballonnen (LAPL(B)) of als ballonvaarder (BPL) en mag hij de bevoegdheden van deze vergunning in de betrokken groep van luchtballonnen uitoefenen.

Le règlement concernant l'obtention d'une licence de pilote de ligne prévoyait à l'origine en 1985 un même pourcentage, mais il a été modifié par l'arrêté ministériel du 3 octobre 1988 et il prévoit maintenant que le candidat a réussi l'examen s'il a obtenu un total d'au moins 60 p.c.
Het reglement voor het verkrijgen van de vergunning van lijnbestuurder stelde aanvankelijk in 1985 eenzelfde percentage voorop, maar werd bij ministerieel besluit van 3 oktober 1988 gewijzigd en voorziet nu dat de kandidaat geslaagd is wanneer hij een gezamenlijk puntenaantal heeft van minstens 60 pct.

Question nº 54 de M. Goris du 5 juillet 1996 (N.) : Critères pour l'obtention de la licence de pilote privé ayant la qualification de vol aux instruments et de la licence de pilote professionnel ayant la qualification de vol aux instruments.
Vraag nr. 54 van de heer Goris d.d. 5 juli 1996 (N.) : Criteria tot het verkrijgen van het brevet privaat piloot met een instrument rating en beroepspiloot IFR.

Critères pour l'obtention de la licence de pilote privé ayant la qualification de vol aux instruments et de la licence de pilote professionnel ayant la qualification de vol aux instruments.
Criteria tot het verkrijgen van het brevet privaat piloot met een instrument rating en beroepspiloot IFR.

Récemment, le groupe européen des pilotes IFR a abordé le problème que pose l'obtention de la licence de pilote privé et celle de pilote professionnel d'avion ayant la qualification de vol aux instruments.
Onlangs kaartte de Europese groep van IFR-piloten het probleem aan inzake het behalen van het brevet van instrument rating voor privaat piloten en beroepspiloten.

1. Sur quels critères se fonde-t-on pour maintenir cette inégalité entre les pilotes privés, les pilotes professionnels et les pilotes de ligne ?
1. Op basis van welke criteria deze ongelijkheid tussen privaat piloten, beroepspiloten en lijnpiloten gehandhaafd blijft;