Traduction de «Locomotive de ligne » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

locomotive de ligne | locomotive de route
treinlocomotief

locomotive de bosse | locomotive de butte | locomotive de débranchement | locomotive de pousse | locomotive de refoulement
heuvellocomotief

conducteur de locomotive | conducteur de tracteur | machiniste de locomotive | mécanicien de locomotive
locomotiefbestuurder | locomotive driverlocomotiefmachinist | machinist van een locomotie | machinist van locomotieven

opérateur de lignes d'assemblage automatisées | opérateur de lignes d'assemblage automatisées/opératrice de lignes d'assemblage automatisées | opératrice de lignes d'assemblage automatisées
assemblagemedewerker | medewerker automatische assemblagelijn | operator automatische assemblagelijnen | operator geautomatiseerde machines voor mechanische montage-assemblage

architecte d'apprentissage en ligne | architecte d'e-apprentissage | architecte de formation en ligne | concepteur de services d'enseignement en ligne/conceptrice de services d'enseignement en ligne
e-learningarchitect | ontwerper eLearning producten

monteuse de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes | monteur de lignes aériennes/monteuse de lignes aériennes
plaatser bovengrondse kabels en leidingen | monteur bovengrondse leidingen | monteuse bovengrondse leidingen

dispositif PPC en ligne
'in-line' continue-positievedrukbeademingsapparaat voor spoedsituatie

exposition au courant des lignes de transmission électriques, avec passage de courant à travers un tissu
blootstelling aan stroom van elektrische transmissielijnen met passage van stroom door weefsel

collision entre un avion motorisé en vol avec des lignes électriques aériennes
botsing van aangedreven luchtvaartuig in vlucht met hoogspanningskabels

Anneau de Kayser-Fleischer Faisceaux de Krukenberg Hématocornée Ligne de Stähli
hematocornea | Krukenberg-spoel | lijnen van Staehli | ring van Kayser-Fleischer

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Beaucoup moins bruyants et polluants que les locomotives diesel classiques, il s'agit d'un équipement de pointe qui montre qu'une autre mobilité ferroviaire est possible, même là où les lignes ne sont pas électrifiées.
Ze zijn veel minder luidruchtig en vervuilend dan klassieke diesellocomotieven. Met dat soort geavanceerde uitrusting wordt een nieuwe spoormobiliteit mogelijk, ook daar waar de lijnen niet geëlektrificeerd zijn.

En ce qui concerne l'aperçu par type de voiture et de locomotive avec leur pourcentage respectif de retard et la partie du temps pendant laquelle ces véhicules sont, en moyenne, immobilisés dans les ateliers de ligne pour un entretien préventif et des réparations, veuillez vous référer à ma réponse donnée le 29 décembre 2014 à la question écrite 12.
Voor het overzicht per type rijtuig en locomotief met respectievelijk hun procentueel aandeel in de vertragingen en het deel van de tijd dat deze voertuigen gemiddeld in de lijnwerkplaatsen geïmmobiliseerd staan voor preventief onderhoud en herstellingen verwijs ik naar het antwoord dat ik op 29 december 2014 gaf op de schriftelijke vraag 12.

­ des locomotives ayant une masse par essieu de 22,5 t; sur les lignes qui admettent en général une masse par essieu de 20 t, on tolère des locomotives ayant une masse par essieu un peu plus élevée, parce que le rapport du nombre d'essieux de locomotive au nombre total d'essieux est en général très faible et parce que la suspension d'une locomotive provoque une usure moindre que celle d'un wagon;
­ lokomotieven met een massa van 22,5 t per as; op de lijnen die doorgaans een asdruk van 20 t toelaten, worden lokomotieven toegelaten met een iets hogere massa per as, omdat de verhouding van het aantal assen van de lokomotief tot het totale aantal assen doorgaans zeer klein is en omdat de ophanging van een lokomotief minder slijtage veroorzaakt dan die van een wagen;

3. Ci-après l'aperçu par type de voiture et de locomotive avec, respectivement, leur part dans les retards, exprimée en pourcentage, et la part de temps durant lequel ces véhicules sont en moyenne immobilisés dans les ateliers de ligne pour un entretien préventif et des réparations:
3. Het overzicht per type rijtuig en locomotief met respectievelijk hun procentueel aandeel in de vertragingen en het deel van de tijd dat deze voertuigen gemiddeld in de lijnwerkplaatsen geïmmobiliseerd staan voor preventief onderhoud en herstellingen:

L'autorisation de rouler sur une ligne donnée est accordée par le responsable de la ligne et l'autorisation de rouler avec une locomotive donnée est accordée par le responsable de ce matériel.
De toelating om op een bepaalde lijn te rijden, wordt verstrekt door de verantwoordelijke van de lijn, de toelating met een bepaalde locomotief te rijden, wordt verstrekt door de verantwoordelijke van dat materiaal.

1 et 2. a) Projet « révision de moteurs de locomotive sur la ligne de chemin de fer Abidjan-Kaya » Durée de la convention spéciale : 3 juin 1996-31 décembre 2000 Apport belge : 743 681 euros Partenaire local : Ministère des Infrastructures économiques Organes exécutants locaux : La société Ivoirienne de Gestion du Patrimoine Ferroviaire (SIPF) et Sitarail, le concessionnaire privé de la ligne de chemin de fer.
1 en 2. a) Project « revisie van locomotiefmotoren op de spoorlijn Abidjan-Kaya » Duur van de bijzondere overeenkomst : 3 juni 1996-31 december 2000 Belgische inbreng : 743 681 euro Lokale partner : ministère des Infrastructures économiques Lokale uitvoeringsorganen : de société Ivoirienne de gestion du Patrimoine ferroviaire (SIPF) en Sitarail, de concessiehouder van de spoorlijn.

3. La SNCB peut-elle déjà tirer un premier bilan suite à l'utilisation de locomotives T 18 sur cette ligne?
3. Kan de NMBS al een eerste balans opmaken van het gebruik van T18-locomotieven op deze lijn?

4. Depuis quand chacune des locomotives est-elle en service et sur quelle(s) ligne(s) circule-t-elle?
4. Sinds wanneer is elke locomotief in gebruik en op welke lijn(en) wordt hij ingezet?