Les futurs collaborateurs 2B/M4 bénéficieront des règles suivantes: - la fourchette salariale sera 10 % plus bas que les actuels collaborateurs 2B/M4, ce qui les positionnera entre la rémunération 2A la rémunération M3; - les augmentations salariales annuelles seront variables en fonction de la performance et du positionnement par rapport à la fourchette salariale, ce qui existe aujourd'hui déjà pour les collaborateurs M1/M2/M3.

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Er zullen voor toekomstige 2B/M4-medewerkers de volgende regels gelden: - de loonvork zal 10 % lager liggen dan die van de huidige 2B/M4-medewerkers, wat hen zal positioneren tussen het loon van een 2A en dat van een M3; -de jaarlijkse loonsverhogingen zullen variabel zijn, afhankelijk van de prestatie en de positionering ten opzichte van de loonvork, wat vandaag al bestaat voor de M1/M2/M3-medewerkers.

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- ELT (direction/cadre supérieur) - M1 (spécialiste senior/cadre moyen) - M2 (spécialiste/cadre inférieur) - M3 (analyste/cadre inférieur) - 2B/M4 (technicien ou gestionnaire de dossier senior / personnel opérationnel) - 2A (technicien of gestionnaire de dossier / personnel opérationnel) - 3X (par exemple jointeur, électricien ou administration / personnel opérationnel) - 4X (restaurant, nettoyage / personnel opérationnel) 2.

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- ELT (directie/hoger kader) - M1 (senior specialist/middenkader) - M2 (specialist/lager kader) - M3 (analist/lager kader) - 2B/M4 (senior technicus of dossierbeheerder/operationeel personeel) - 2A (technicus of dossierbeheerder/operationeel personeel) - 3X (bijvoorbeeld lasser, elektricien of administratie/operationeel personeel) - 4X (restaurant, schoonmaak/operationeel personeel) 2.

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1. Tant les forces armées ukrainiennes que les forces armées russes disposaient de plusieurs systèmes BUK-M1 dans leur arsenal au moment du crash du vol MH-17, dont certains étaient déployés dans l'Est de l'Ukraine. 2. et 3.

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1. Zowel de strijdkrachten van Oekraïne als die van Rusland beschikten in hun arsenaal, op het moment van de crash van de vlucht MH-17 over verscheidene systemen BUK-M1, waarvan sommige ontplooid waren in het Oosten van Oekraïne. 2. en 3.

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La Défense ne dispose pas d'informations précises sur le nombre de BUK-M1 actuellement en usage et il faut attendre les conclusions définitives de l'investigation internationale. 4. et 5.

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Defensie beschikt niet over de exacte informatie over het huidige aantal BUK-M1 in gebruik en we moeten de definitieve resultaten van het internationale onderzoek afwachten 4. en 5.

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3. Une attestation de montage doit effectivement être complétée par un garagiste, conformément à la circulaire ministérielle du 19 mars 2004 relative aux véhicules surbaissés (catégorie M1), mais le garage ne doit pas être agréé pour établir cette attestation.

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3. Conform de ministeriële omzendbrief van 19 maart 2004 betreffende de verlaagde voertuigen (categorie M1), moet er een montagegetuigschrift door een garagist worden ingevuld, maar de garage moet niet erkend zijn om dit getuigschrift op te stellen.

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i) Les véhicules automobiles neufs définis (voir ci-après) comme des véhicules de la catégorie M1, et ceux de la catégorie N1 dans la mesure où ils sont traités dans la même installation que les véhicules dela catégorie M1;

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i) nieuwe voertuigen, gedefinieerd (zie hierna) als voertuigen van categorie M1 en van categorie N1 voorzover de coating in dezelfde installatie als M1-voertuigen aangebracht wordt;

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i) nieuwe voertuigen, gedefinieerd (zie hierna) als voertuigen van categorie M1 en van categorie N1 voorzover de coating in dezelfde installatie als M1-voertuigen aangebracht wordt;

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L'obligation d'équiper les véhicules de la catégorie M1 d'appuie-têtes permettrait de réduire le risque de coup du lapin.

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Het verplichten van hoofdsteunen in voertuigen van categorie M1 zou het risico op whiplash verkleinen.

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Les véhicules des catégories M1 et M2 doivent être équipés d'un limiteur de vitesse variable.

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De voertuigen van categorie M1 en M2 moeten uitgerust zijn met een variabelesnelheidsbegrenzer.

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Les véhicules des catégories M1 et M2 doivent être équipés d'un limiteur de vitesse réglé à une vitesse maximale de 120 km/h.

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De voertuigen van categorie M1 en M2 moeten uitgerust zijn met een snelheidsbegrenzer die op een maximale snelheid van 120 km/u is afgesteld.

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