Vertaling van "Mouillant " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

agent mouillant | mouillant | produit mouillant
aanvochtend middel | bevochtiger | bevochtigingsmiddel | uitvloeier

mouillant de teinture
aanvochtend middel voor verfstoffen

propriété mouillante
bevochtigingseigenschap

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(e ter) les installations portuaires permettant d'approvisionner les navires mouillant dans le port en électricité produite à terre, au lieu d'utiliser l'énergie électrique produite à bord par leurs propres moteurs;
(e ter) haveninstallaties voor de toevoer van aan land opgewekte elektriciteit aan schepen in de haven, in plaats van de elektrische energie die wordt opgewekt met gebruik van de motoren aan boord;

12. Les rodenticides, les répulsifs et les mouillants agréés peuvent être utilisés.
12. Erkende rodenticiden, afweermiddelen en uitvloeiers mogen gebruikt worden.

La sangle doit rester totalement immergée pendant trois heures dans de l’eau distillée à une température de 20 + 5 °C, additionnée d’une trace d’un agent mouillant.
De riem moet 3 uur lang volledig ondergedompeld blijven in gedestilleerd water met een temperatuur van 20 ± 5 °C, waaraan sporen van een bevochtigingsmiddel zijn toegevoegd.

Tout agent mouillant qui convient pour la fibre examinée peut être utilisé.
Elk bevochtigingsmiddel dat geschikt is voor de te testen vezel, mag worden gebruikt.

18 Les rodenticides, les répulsifs et les mouillants agréés
18 Erkende rodenticiden, afweermiddelen en uitvloeiers

1. Les navires effectuant des parcours internationaux et mouillant dans un port d'un État membre sont équipés d'un système LRIT conformément à la règle 19 du chapitre V de la convention SOLAS et aux normes de performance et exigences de fonctionnement adoptées par l'OMI.
1. Op internationale trajecten worden schepen die een haven van een lidstaat aandoen uitgerust met een LRIT-systeem overeenkomstig voorschrift 19, hoofdstuk V van het SOLAS-verdrag en de door het IMO aangenomen prestatienormen en functionele eisen.

Compte tenu des propriétés spécifiques de résistance des SPFO, ils sont souvent utilisés comme agents d'enduction ou agents mouillants et, en tant que tels, dans la majorité des applications, ils sont utilisés à de très faibles concentrations, bien inférieures au seuil administratif standard de 0,1% en masse.
Wegens hun specifieke resistente eigenschappen worden PFOS vaak gebruikt voor coatings of als tensio-actieve stof en als zodanig bij de meeste toepassingen in geringe concentraties gebruikt, ver beneden de administratieve normwaarde van 0,1 massaprocent. Naar algemeen inzicht is 0,1 % een ongeschikte grenswaarde.

La sangle sera maintenue complètement immergée pendant 180 ± 10 minutes dans de l’eau distillée à une température de 20 ± 5 oC, l’eau étant additionnée d’une trace d’agent mouillant.
De riem moet 180 ± 10 minuten lang volledig ondergedompeld blijven in gedestilleerd water met een temperatuur van 20 ± 5 °C, waaraan sporen van een bevochtigingsmiddel zijn toegevoegd.

L'inspection des navires mouillant dans les ports de l'UE (contrôle par l'État du port) a fait l'objet en l'an 2000, d'une révision avec la série de mesures "Erika" dénommées en fonction du navire–citerne Erika qui s'était brisé en mer et avait pollué les côtes bretonnes en novembre 1999.
De inspectie van schepen die EU-havens aandoen (havenstaatcontrole) is in 2000 herzien in het wetgevingspakket "Erika", dat genoemd is naar de tanker die in november 1999 voor de Bretonse kust in tweeën is gebroken en daar voor vervuiling zorgde.

44. estime que le transfert du transport des marchandises de la route à la navigation maritime de courte distance et la navigation intérieure peut constituer un élément important de la stratégie mise en place par l'UE pour remplir les engagements découlant du protocole de Kyoto en matière de protection du climat; attire l'attention sur le fait que dans les transports maritimes, de nouvelles améliorations des coefficients d'émissivité seraient tout à fait possibles sur le plan technique et s'avèrent même indispensables dans la perspective d'une réduction des émissions de dioxyde de soufre; rappelle que dans certaines villes portuaires, les niveaux de dioxyde de soufre acceptables émanant de navires mouillant dans le port ont déjà été dépassés; considère qu'un premier pas consisterait à inciter les navires à utiliser des carburants à basse teneur en soufre par le biais d'une modulation des taxes portuaires; demande à la Commission de présenter dans les plus brefs délais une proposition à ce propos, afin de parvenir, dans le domaine des transports maritimes également, à une internalisation des coûts externes, et lui demande d'encourager dans ce contexte également d'autres projets à caractère novateur relatifs aux installations portuaires en vue de réduire les émissions;
44. is van mening dat een verlegging van het goederenvervoer over de weg naar cabotage en binnenvaart een belangrijk onderdeel kan zijn van de EU-strategie voor de nakoming van de klimaatbeschermingsverplichtingen in het kader van het Protocol van Kyoto; wijst erop dat in het zeevervoer verdere verbeteringen van de emissiewaarden technisch zonder meer haalbaar en voor wat betreft de vermindering van zwaveldioxide-emissies zelfs absoluut noodzakelijk zijn; herinnert eraan dat in sommige havensteden de acceptabele grenzen van de zwaveldioxide-uitstoot door voor anker liggende schepen reeds werden overschreden; stelt als eerste stap voor om schepen door gedifferentieerde havengelden tot het gebruik van zwavelarme brandstoffen aan te zetten; dringt er bij de Commissie op aan zo spoedig mogelijk met een voorstel in die zin te komen, waarbij de toerekening van de externe kosten ook op het zeevervoer wordt toegepast, en in dit verband in de havens ook andere innoverende projecten tot verlaging van de emissies te ondersteunen;