Le pilote commandant de bord est également responsable de la conduite et de la sécurité de l'avion depuis le moment où celui-ci est prêt à se déplacer en vue du décollage jusqu'au moment où il s'immobilise en dernier lieu à la fin du vol et où les moteurs utilisés comme groupes de propulsion primaires sont arrêtés.
De boordcommandant is tevens verantwoordelijk voor de besturing en de veiligheid van het vliegtuig vanaf het ogenblik dat het klaar is om zich te verplaatsen om op te stijgen tot op het ogenblik waarop het tenslotte tot stilstand komt aan het einde van de vlucht en de motoren die gebruikt worden als groepen van primaire voortdrijving stilgezet zijn.