Vertaling van "Partie supérieur du mur de quai " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

couronnement de mur de quai | partie supérieur du mur de quai
kade

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

5° le tableau « Installations diverses : pontons, appontements, embarcadères, planchers de pêche, pont, passerelles, escaliers, appareils de chargement et de déchargement, voies ferrées, occupation des murs de quais, Ducs d'Albe », dans la partie « Murs de quai », les mots « l'impétrant » sont remplacés par les mots « le permissionnaire » et les mots « de l'impétrant » sont remplacés par les mots « du permissionnaire »;
5° in de tabel « Diverse installaties : pontons, aanlegsteigers, laadplaatsen, visvloeren, brug, loopbruggen, trappen, laad- losapparatuur, spoorwegen, bezetting van kademuur, "Ducs d'Albe", in het gedeelte "Kademuren" van de Franse versie, worden de woorden "l'impétrant" vervangen door de woorden "le permissionnaire" en de woorden "de l'impétrant" worden vervangen door de woorden "du permissionnaire";

Protection du patrimoine Par arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 19 mars 2015, est classée comme monument l'inscription peinte sur le mur mitoyen entre les immeubles n° s 21-23 et 27 rue Roger Van der Weyden à Bruxelles, ainsi qu'une partie de ce mur comprise entre la façade arrière du 27 rue Roger Van der Weyden, le sol, 1 mètre à partir du bord gauche de l'inscription et 1 mètre à partir de son bord supérieur, en raison de son intérêt historique et social.
Bescherming van het erfgoed Bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 19 maart 2015, wordt beschermd als monument de geschilderde inscriptie op de gemene muur tussen de gebouwen met nrs. 21-23 en 27 van de Rogier Van der Weydenstraat, evenals een gedeelte van deze muur gelegen tussen de achtergevel van de Van der Weydenstraat 27, de vloer, 1 meter vanaf de linker boord van de inscriptie en 1 meter vanaf de boord aan de bovenkant wegens zijn historische en sociale waarde.

La probabilité pour que ceci arrive est évaluée à 1/10, la partie supérieur du corps exposée aux projections de débris étant estimée à 1/10 du demi-cercle situé devant le mur.
De waarschijnlijkheid dat dit gebeurt, is 1/10, omdat het deel van het bovenlichaam dat aan rondvliegende delen wordt blootgesteld, 1/10 is in het gebied voor de muur.

2° les investissements, visés à la décision du Gouvernement flamand du vendredi 13 décembre 2002 (VR/2002/13.12/DOC. 1366) relative au " Port d'Anvers : construction du bassin à marée pour conteneurs ouest (Deurganckdok) - murs de quai - partie III - Exécution continuée du projet - subventionnement des murs de quai et des travaux de dragage d'aménagement" .
2° de investeringen, bedoeld in de beslissing van de Vlaamse Regering van vrijdag 13 december 2002 (VR/2002/13.12/DOC. 1366) betreffende 'Haven van Antwerpen : bouw van het containergetijdok west (Deurganckdok) - kaaimuren - deel III - Verdere uitvoering van het project - subsidiëring kaaimuren en aanlegbaggerwerken'.

Une autre partie sera affectée à la construction et à l’entretien de l’infrastructure portuaire tels que bassins, murs de quai, jetées, embarcadères, débarcadères, plans inclinés roll-on/roll-off, lignes de chemin de fer, lignes intérieures d'importance locale et routes internes de désenclavement.
Een ander gedeelte zal worden besteed aan de bouw en het onderhoud van haveninfrastructuur, zoals dokken, kaaimuren, steigers, landingsbruggen, roll-on/roll-off-hellingen, spoorweg- en dienstlijnen van plaatselijk belang en interne toegangswegen.

la partie belge de la Lys mitoyenne, à partir de la cumulée km 23,117 à Menin, à 0,272 km en aval de l'extrémité aval du mur de quai du terrain industriel " Grensland" jusqu'à la cumulée km 24,140 à Menin - soit l'extrémité en aval de la partie mitoyenne de la Lys - à 0,306 km de la tête amont de l'écluse-barrage à Menin;
het Belgisch gedeelte van de Grensleie, vanaf het afstandspunt km 23,117 in Menen, op 0,272 km afwaarts van het afwaartse uiteinde van de kaaimuur van het industrieterrein " Grensland" tot aan het afstandspunt km 24,140 in Menen - zijnde het benedenuiteinde van het grensgedeelte van de Leie - op 0,306 km van het bovenhoofd van de stuwsluis in Menen

1° l'autorisation urbanistique en vue de la construction des murs de quai du bassin à marées appelé le bassin 'Deurganck', son raccordement aux rives de l'Escaut à l'aide d'un revêtement de rive de palplanches ancrées, la démolition partielle (chemin de halage 'Sigmadijk', partie de la 'Liefkenshoekstraat' et le 'het Geslecht'), l'aménagement d'une infrastructure routière limitée (chemin de halage et remplacement de la 'Liefkenshoekstraat', ainsi que l'aménagement de digues temporaires afin de pouvoir activer une partie du bassin après son dragage.
1° de stedenbouwkundige vergunning voor het bouwen van de kaaimuren voor het getijdendok genaamd Deurganckdok, de aansluiting ervan op de oevers van de Schelde via een met verankerde damwanden verstevigde oeververdediging, het deels opbreken van wegen (jaagpad Sigmadijk, deel Liefkenshoekstraat en 'het Geslecht'), het aanleggen van beperkte weginfrastructuur (jaagpad en vervanging van de Liefkenshoekstraat), alsook de aanleg van tijdelijke dijken om een deel van het dok na het vrijbaggeren te kunnen in gebruik nemen.

1° l'autorisation urbanistique en vue de la construction des murs de quai du bassin à marées appelé le bassin " Deurganck" , son raccordement aux rives de l'Escaut à l'aide d'un revêtement de rive de palplanches ancrées, la démolition partielle (chemin de halage " Sigmadijk" , partie de la " Liefkenshoekstraat" et le " het Geslecht" ), l'aménagement d'une infrastructure routière limitée (chemin de halage et remplacement de la " Liefkenshoekstraat" , ainsi que l'aménagement de digues temporaires afin de pouvoir activer une partie du bassin après son dragage.
1° de stedenbouwkundige vergunning voor het bouwen van de kaaimuren voor het getijdendok genaamd Deurganckdok, de aansluiting ervan op de oevers van de Schelde via een met verankerde damwanden verstevigde oeververdediging, het deels opbreken van wegen (jaagpad Sigmadijk, deel Liefkenshoekstraat en « het Geslecht »), het aanleggen van beperkte weginfrastructuur (jaagpad en vervanging van de Liefkenshoekstraat), alsook de aanleg van tijdelijke dijken om een deel van het dok na het vrijbaggeren te kunnen in gebruik nemen.