En définitive, l'équipementier canadien Magna reprit la branche européenne de GM et l'Allemagne ne subit que 2 500 pertes d'emplois, soit un dixième des effectifs de GM sur son territoire alors qu'en Belgique, les pertes s'élevèrent à 100 % des emplois.Les autres pays connurent des scénarios entre ces deux extrêmes.
Uiteindelijk nam de Canadese toeleverancier Magna de Europese tak van GM over en in Duitsland gingen maar 2 500 arbeidsplaatsen verloren, wat een tiende is van het personeelsbestand van GM op zijn grondgebied, terwijl in België het banenverlies 100 % bedroeg.In de andere landen speelden zich scenario's tussen deze twee uitersten af.