Vertaling van "Rue piétonne " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

rue piétonne | rue piétonnière | voie piétonne | voie piétonnière | voie pour piétons
straat in een voetgangersgebied | voetgangersstraat | wandelstraat

rue piétonne | rue piétonnière
voetgangerstraat

rue piétonne couverte
overdekte wandelstraat

rue piétonnière | rue piétonne
Verkeersvrije straat | Voetgangerstraat | Wandelstraat

cuisinier de rue | restauratrice de rue | cuisinier de rue/cuisinière de rue | cuisinière de rue
streedfoodverkoopster | streetfoodventer | ijscoman | streetfoodverkoper

enfant des rues [ enfant de la rue ]
straatkind

chute d'une voiture dans la rue pendant l'embarquement ou le débarquement
val van auto op straat tijdens instappen of uitstappen

intervenir dans la rue dans le cadre de l’action sociale
interventies op straat uitvoeren bij maatschappelijk werk | tussenkomsten op straat uitvoeren bij sociaal werk | interventies op straat uitvoeren bij sociaal werk | tussenkomsten op straat uitvoeren bij maatschappelijk werk

entretenir une balayeuse de rue
straatveegmachines onderhouden | straatvegers onderhouden

mode de la rue
Straatmode | Straattrend | Street fashion

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Art. 2. La subvention a pour objet le financement des travaux nécessaires à la réalisation d'une passerelle pour piétons et cyclistes dans la rue de Verrewinkel, à proximité du Lycée français Jean Monet et des études et des travaux nécessaires à la réalisation d'une passerelle piétonne (éventuellement avec ascenseur) ou d'un tunnel, reliant les deux côtés de la gare de Calevoet.
Art. 2. Deze subsidie beoogt de financiering van de werken nodig voor de realisatie van een voetgangers- en fietsersbrug in de Verrewinkelstraat, nabij het Frans lyceum Jean Monet en van de studies en de werken nodig voor de realisatie van een voetgangersbrug (eventueel met lift) of van een tunnel die de twee kanten van het station Kalevoet met elkaar verbindt.

- Par arrêté du 4 janvier 2016 est approuvée la délibération du 26 novembre 2015 par laquelle le conseil communal d'Uccle approuve le mode de passation et le cahier spécial des charges relatifs à la création d'une passerelle piétonne et cyclable rue de Verrewinkel et l'aménagement des placettes et de la voirie.
- Bij besluit van 4 januari 2016 wordt goedgekeurd de beslissing van 26 november 2015 waarbij de gemeenteraad van Ukkel de gunningswijze en het bestek betreffende het bouwen van de loopbrug van voetgangers en fietsers Verrewinkelstraat en de heraanleg van de wegenis en van de pleinen goedkeurt.

- Par arrêté du 27 novembre 2015 n'est pas approuvée la délibération du 24 septembre 2015 par laquelle le conseil conseil communal d'Uccle approuve le mode de passation et le cahier spécial des charges relatifs à la création d'une passerelle piétonne et cyclable rue de Verrewinkel et à l'aménagement des placettes et de la voirie.
- Bij besluit van 27 november 2015 is niet goedgekeurd de beslissing van 24 september 2015 waarbij de de gemeenteraad van Ukkel de gunningswijze en het bestek betreffende het bouwen van de loopbrug voor voetgangers en fietsers Verrewinkelstraat en de heraanleg van de wegenis en van de pleinen goedkeurt.

Ce monument historique et touristique majeur est compris dans la zone piétonne autour de la Grand-Place suite à la décision du Conseil communal de la ville de Bruxelles du 7 mai 2012 d'approuver un règlement complémentaire de police relatif aux voiries communales situées sur le territoire de la Ville et qui reprend les modifications du régime de circulation d'une partie de la rue de l'Etuve dans cette zone piétonne.
Dit belangrijke historische en toeristische monument ligt in de voetgangerszone rond de Grote Markt, naar aanleiding van de beslissing van de Gemeenteraad van de Stad Brussel van 7 mei 2012 om een aanvullend politiereglement goed te keuren inzake de gemeentelijke wegen gelegen op het grondgebied van de Stad en dat wijzigingen bevat van het verkeersregime in een deel van de Stoofstraat in deze voetgangerszone.

En ce qui concerne les limitations de vitesse, la proposition est tout à fait incompréhensible: les Régions peuvent réguler les vitesses pour toutes les routes, sauf pour les autoroutes (article 11 de l'arrêté royal du 1 décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation routière), les zones résidentielles (article 22bis, 3º), les dispositifs surélevés (article 22ter, 1º), les zones 30 (article 22quater), les zones piétonnes (article 22sexies2, alinéa 2), les rues réservées au jeu (article 22septies2, alinéa 1 ) et les rues cyclables (article 22novies).
Inzake snelheidsbeperkingen wordt het voorstel helemaal onbegrijpelijk : de gewesten mogen de snelheden reguleren voor alle wegen, behalve voor de snelwegen (artikel 11 van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het verkeersreglement), in woonerven (artikel 22bis, 3º), op verhoogde inrichtingen (artikel 22ter, 1º), de zone 30 (artikel 22quater), in voetgangerszones (artikel 22sexies2, tweede lid), in speelstraten (artikel 22septies2, eerste lid) en in fietsstraten (artikel 22nonies).

En ce qui concerne les limitations de vitesse, la proposition est tout à fait incompréhensible: les Régions peuvent réguler les vitesses pour toutes les routes, sauf pour les autoroutes (article 11 de l'arrêté royal du 1 décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation routière), les zones résidentielles (article 22bis, 3º), les dispositifs surélevés (article 22ter, 1º), les zones 30 (article 22quater), les zones piétonnes (article 22sexies2, alinéa 2), les rues réservées au jeu (article 22septies2, alinéa 1) et les rues cyclables (article 22novies).
Inzake snelheidsbeperkingen wordt het voorstel helemaal onbegrijpelijk : de gewesten mogen de snelheden reguleren voor alle wegen, behalve voor de snelwegen (artikel 11 van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het verkeersreglement), in woonerven (artikel 22bis, 3º), op verhoogde inrichtingen (artikel 22ter, 1º), de zone 30 (artikel 22quater), in voetgangerszones (artikel 22sexies2, tweede lid), in speelstraten (artikel 22septies2, eerste lid) en in fietsstraten (artikel 22nonies).

2° créer des liaisons piétonnes et cyclistes, notamment entre les parcs Léopold et du Cinquantenaire via la place Jean Rey et, dans la prolongation de l'esplanade du Parlement européen, par les rues de Trèves et de Toulouse et par les rues Belliard et De Pascale, vers la rue de la Loi et la gare Schuman.
2° voetgangers- en fietsersverbindingen tot stand brengen, inzonderheid tussen het Leopold- en het Jubelpark via het Jean Reyplein en in het verlengde van de esplanade van het Europees Parlement via de Trier- en de Toulousestraat en via de Belliard- en de De Pascalestraat, naar de Wetstraat en het Schumanstation toe.

La ville a montré son engagement à long terme en faveur de la redistribution de l'espace de circulation en transformant une des rues du quartier des affaires du centre-ville en voie piétonne.
Dat de stad bepaalde wegen op lange termijn een andere functie wil geven, bleek uit het feit dat een van de straten in het handelscentrum tot voetgangerszone werd omgevormd.

- La création d'un espace public permettant les liaisons piétonnes et cyclistes entre la rue de la Loi et la rue de Lalaing, dans la prolongation de la rue de Toulouse;
- Inrichting van een openbare ruimte in het verlengde van de Toulousestraat, zodat voetgangers en fietsers van de Wetstraat kunnen doorsteken naar de Jacques de Lalaingstraat en omgekeerd;

- l'aménagement d'une liaison piétonne et cycliste permanente nord-sud traversant le site, permettant de franchir l'ensemble du site et de mettre en relation le quartier Maritime au quartier Marie-Christine, établissant une continuité entre la rue Vandenbogaarde et la rue de Molenbeek;
- De aanleg van een permanente noord-zuidverbinding voor voetgangers en fietsers op de site, die het mogelijk maakt deze helemaal over te steken en een band tot stand te brengen tussen de Maritieme Wijk en de Maria-Christinawijk zodat continuïteit ontstaat tussen de Vandenbogaardestraat en de Molenbeekstraat;