Vertaling van "Réseau totalement interconnecté " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

réseau totalement interconnecté
volledig verbonden

interréseau | inter-réseau | réseaux interconnectés
internetworking

réseau partiellement interconnecté
rasternetwerk | roostervormig netwerk

réseau interconnecté
onderling verbonden net

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les objectifs de la politique énergétique de l’UE et les objectifs énergétiques et climatiques pour 2020 et 2030 ne pourront pas être atteints sans un réseau électrique européen totalement interconnecté, avec un plus grand nombre d'interconnexions transfrontalières, un plus grand potentiel de stockage et des réseaux intelligents pour gérer la demande et garantir la sécurité de l’approvisionnement énergétique dans un système où les énergies renouvelables, de nature variable, occupent une plus large place.
De EU-beleidsdoelstellingen inzake energie en de energie- en klimaatdoelstellingen voor 2020 en 2030 zijn niet haalbaar zonder een volledig geïnterconnecteerd Europees elektriciteitsnet met meer grensoverschrijdende interconnecties, opslagmogelijkheden en slimme netten om de vraag te beheren en een betrouwbare energievoorziening te waarborgen binnen een systeem met een groter aandeel aan variabele hernieuwbare energie.

Aperçu indicatif proposé des activités et l'allocation budgétaire de 11me FED: - Secteur prioritaire 1: Énergie pour le développement - le développement socio-économique améliorée grâce à l'utilisation de l'énergie propre, fiable, durable et abordable (la gouvernance du secteur et le développement des capacités inclus dans le secteur 2) Augmentation de la capacité de production et l'accès (# d'utilisateurs) dans le réseau interconnecté (ICS): 75 millions d'euros 37,5 %; Accès pour agriculteurs et de pêcheurs, les PME et les institutions du secteur social par le biais de photovoltaïque (PV) et les systèmes autonomes vent: 60 millions d'euros 30 %; Études et phase d'exploration pour le champ géothermique Alid: 8 millions d'euros 4 %; Réhabilitation des réseaux de distribution à Asmara et Massawa: 20 millions d'euros 10 %; Expansion du stockage et de la distribution de GPL: 4 millions d'euros 2 %; Introduction de technologies d'économie d'énergie (par exemple, les lampes LED): 3 millions d'euros 1,5 %; Mise en place de système de recyclage et de retraitement de composants photovoltaïques : 5 millions EUR 2,5 %; Total pour le secteur 1.175 millions d'euros 87,5 %.
Voorgestelde indicatief overzicht van de activiteiten en de toewijzing van de 11e EOF-begroting: - Focal Sector 1: Energy for Development - Verbeterde sociaal-economische ontwikkeling door middel van het gebruik van schone, betrouwbare, duurzame en betaalbare energie (sector bestuur en de ontwikkeling van de capaciteit in sector 2); Verhoogde productiecapaciteit en toegang (# van gebruikers) in het stelsel van systemen (ICS): 75 miljoen euro - 37,5 %; Toegang voor de landbouw- en de visserijgemeenschappen, het MKB en instellingen van de sociale sector door middel van foto-voltaïsche (PV) en autonome wind energiesystemen: 60 miljoen euro 30 %; Studies en exploratie fase Alid geothermische veld: 8 miljoen euro 4 %; Rehabilitatie van distributienetten in Asmara en Massawa: 20 miljoen euro 10 %; Uitbreiding van de LPG-opslag en distributie: 4 miljoen euro 2 %; Introductie van energiebesparende technologieën (zoals LED-lampen): 3 miljoen euro 1,5 %; Oprichting van recycling en opwerking voor PV-onderdelen: 5 miljoen euro 2,5 %; Totaal voor Sector 1.175 miljoen euro 87,5 %.

La politique des transports a besoin d'un réseau d’infrastructures efficace, interopérable et interconnecté, qui puisse offrir une gamme de services adéquats et de grande capacité, une interconnectivité optimale des modes de transport, une gestion du trafic fondée sur l'échange de données/d’informations entre les modes de transport, une sécurité accrue, un impact réduit sur l’environnement et l’aménagement du territoire et un coût total de propriété abordable.
De Unie heeft behoefte aan een efficiënte, interoperabele en onderling verknoopte vervoersinfrastructuur die een goede beschikbaarheid en capaciteit biedt, aangevuld met optimale intermodaliteit, verkeersbeheer op basis van de uitwisseling van gegevens en informatie tussen modi, een betere veiligheid en beveiliging, een kleinere milieu-impact, een betere ruimtelijke kwaliteit en betaalbare totale beheerskosten.