Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Forme modale
Fractionnement modal
Gérer la logistique multi-modale
Méthode modale
Répartition du trafic
Répartition modale
Rééquilibrage modal
Technique modale
Transfert modal
Ventilation du trafic

Traduction de «Rééquilibrage modal » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
rééquilibrage modal

onderlinge afstemming van de vervoerswijzen


forme modale | méthode modale | technique modale

modaal systeem | modale vorm


fractionnement modal | répartition du trafic | répartition modale | ventilation du trafic

verkeersstroomdeling


gérer la logistique multi-modale

multimodale logistiek toepassen


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Ce rééquilibrage modal semble en effet être la seule solution viable à long terme.

Het opnieuw in evenwicht brengen van de modal shift lijkt de enige levensvatbare oplossing voor de lange termijn.


(5) la modernisation du système ferroviaire selon un objectif volontariste d'une part modale du fret ferroviaire de 35% d'ici 2010 [12], par le rééquilibrage modal et l'intermodalité ainsi que la restructuration des compagnies ferroviaires.

(5) modernisering van het spoorwegstelsel, waarbij het ambitieuze doel het aandeel van de spoorwegen in het vrachtverkeer tegen 2010 op 35% te houden [12] moet worden verwezenlijkt door een nieuw evenwicht tussen de vervoerswijzen en intermodaliteit na te streven en door de spoorwegmaatschappijen te herstructuren.


En outre, le rééquilibrage modal plus favorable au rail, en particulier en Espagne et au Portugal, aura des effets significatifs en ce qui concerne l'environnement.

Voorts zal de evenwichtiger behandeling van de verschillende vervoerswijzen, die gunstiger is voor de spoorwegen, vooral in Spanje en Portugal, naar verwachting positief zijn voor het milieu.


(2) Le prochain élargissement de l'Union et l'objectif de rééquilibrage modal et de mise en place d'un réseau d'infrastructures adapté aux exigences croissantes , ainsi que le fait que le temps nécessaire pour réaliser certains projets prioritaires peut dépasser dix ans, imposent de réexaminer la liste des projets figurant à l'annexe III de la décision n° 1692/96/CE.

(2) De komende uitbreiding van de Unie en het streven naar een nieuw evenwicht tussen de vervoerstakken en een infrastructuurnet dat is opgewassen tegen de groeiende eisen, alsook het feit dat de realisering van bepaalde prioritaire projecten meer dan tien jaar kan duren, nopen tot een nieuw onderzoek van de lijst van projecten in bijlage III bij Beschikking nr. 1692/96/EG.


For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
(2) Le prochain élargissement de l'Union et l'objectif de rééquilibrage modal et de mise en place d'un réseau d'infrastructures adapté aux exigences croissantes , ainsi que le fait que le temps nécessaire pour réaliser certains projets prioritaires peut dépasser dix ans, imposent de réexaminer la liste des projets figurant à l'annexe III de la décision n° 1692/96/CE.

(2) De komende uitbreiding van de Unie en het streven naar een nieuw evenwicht tussen de vervoerstakken en een infrastructuurnet dat is opgewassen tegen de groeiende eisen, alsook het feit dat de realisering van bepaalde prioritaire projecten meer dan tien jaar kan duren, nopen tot een nieuw onderzoek van de lijst van projecten in bijlage III bij Beschikking nr. 1692/96/EG.


- l’importance de développer des "autoroutes de la mer", essentielles afin d’éliminer la congestion du réseau transeuropéen de transport et de parvenir à un véritable rééquilibrage modal du réseau.

- de ontwikkeling van “snelwegen op zee” zijn van cruciaal belang voor het ontlasten van het trans-Europese netwerk en het bewerkstelligen van een daadwerkelijke modale verschuiving in dit netwerk.


(2) Le prochain élargissement de l’Union et l’objectif de rééquilibrage modal et de mise en place d'un réseau d'infrastructures approprié aux exigences croissantes, ainsi que le fait que le temps nécessaire pour réaliser certains projets prioritaires peut dépasser dix ans imposent de réexaminer la liste des projets figurant à l’annexe III de la décision n° 1692/96/CE.

(2) De komende uitbreiding van de Unie en het streven naar een nieuw evenwicht tussen de vervoerstakken en een infrastructuurnet dat is opgewassen tegen de groeiende eisen, alsook het feit dat de realisering van bepaalde prioritaire projecten meer dan tien jaar kan duren, nopen tot een nieuw onderzoek van de lijst van projecten in bijlage III bij Beschikking nr. 1692/96/EG.


(2) Le prochain élargissement de l’Union et l’objectif de rééquilibrage modal, ainsi que le fait que le temps nécessaire pour réaliser certains projets prioritaires peut dépasser dix ans imposent de réexaminer la liste des projets figurant à l’annexe III de la décision n° 1692/96/CE.

(2) De komende uitbreiding van de Unie en het streven naar een nieuw evenwicht tussen de vervoerstakken alsook het feit dat de realisering van bepaalde prioritaire projecten meer dan tien jaar kan duren, nopen tot een nieuw onderzoek van de lijst van projecten in bijlage III bij Beschikking nr. 1692/96/EG.


- la tarification comme moyen de rééquilibrage modal et de financement des infrastructures.

- prijsstelling als middel om een evenwichtige verdeling over de vervoersmethoden en de financiering van de infrastructuur te verkrijgen.


Ces objectifs nécessitent un rééquilibrage modal, et donc une compétitivité accrue du transport ferroviaire.

Daartoe moeten de verschillende vervoerswijzen beter op elkaar afgestemd worden, en dus moet het vervoer per spoor concurrerender worden.




datacenter (12): www.wordscope.be (v4.0.br)

Rééquilibrage modal ->

Date index: 2022-05-04
w