Vertaling van "SARP " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

normes et pratiques recommandées | SARP [Abbr.]
normen en aanbevolen praktijken | SARP [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(4) Les dispositions découlant des SARP de l'OACI relèvent de la catégorie A. Toutes les autres dispositions relèvent de la catégorie B. I
(4) Bepalingen die zijn afgeleid uit SARP's van de ICAO worden ingedeeld in deel A. Alle andere bepalingen worden ingedeeld in deel B.

(3) Les dispositions découlant des SARP de l'OACI relèvent de la catégorie A. Toutes les autres dispositions relèvent de la catégorie B.
(3) Bepalingen die zijn afgeleid uit SARP's van de ICAO worden ingedeeld in deel A. Alle andere bepalingen worden ingedeeld in deel B.

Les priorités sont l'application intégrale par tous les États membres de l'OACI des normes et des pratiques recommandées (SARP) énoncées dans l'annexe 17, la transparence des audits de sûreté, la coopération internationale en cas de menace accrue et la sûreté du côté ville.
De prioriteiten zijn de volledige naleving van de annex 17 SARPS door alle lidstaten van ICAO, de tranparantie van de beveiligingsaudits, internationale samenwerking bij verhoogde dreiging en beveiliging landzijde.

«documentation de masse et centrage», la documentation indiquée dans les textes internationaux ou nationaux mettant en œuvre les normes et pratiques recommandées (Standards and Recommended Practices, SARP) définies à l’annexe 6 de la convention relative à l’aviation civile internationale, signée à Chicago le 7 décembre 1944, et à l’annexe III, sous-partie J, du règlement (CEE) no 3922/91 du Conseil , ou dans les réglementations internationales équivalentes en vigueur.
„documentatie over massa en zwaartepunt” : de documentatie als gespecificeerd in internationale of nationale uitvoeringsbepalingen van de „Standards and Recommended Practices” (SARP's) die zijn opgenomen in bijlage 6 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, ondertekend te Chicago op 7 december 1944, onder meer zoals gespecificeerd in bijlage III, subdeel J, van Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad of in gelijkwaardige internationale regelgeving.

Cette démarche s'appuie sur un engagement commun de parvenir aux niveaux les plus élevés de sécurité aérienne dans le monde et d'harmoniser les normes et pratiques recommandées (Standards and recommended practices - SARP) à l'échelle mondiale.
Die aanpak ligt in de lijn van hun wederzijdse verbintenis om het hoogste niveau van luchtvaartveiligheid ter wereld te bereiken en de veiligheidsnormen en aanbevolen praktijken te harmoniseren.

50° " documentation de masse et centrage" : la documentation indiquée dans les textes internationaux ou nationaux mettant en oeuvre les normes et pratiques recommandées (Standards and Recommended Practices, SARP) définies à l'annexe 6 (exploitation technique des aéronefs) de la convention de Chicago, y compris celle visée à l'annexe III, sous-partie J, du Règlement (CEE) n° 3922/91 du Conseil (" EU-OPS" ) modifié par le Règlement (CE) n° 859/2008 de la Commission du 20 août 2008, ou dans des règlementations internationales équivalentes;
50° " documentatie over massa en zwaartepunt" : de documentatie als gespecificeerd in internationale of nationale uitvoeringsbepalingen van de " Standards and Recommended Practices" (SARP's) die zijn opgenomen in bijlage 6 (Operation of Aircraft) van het Verdrag van Chicago [*], onder meer zoals gespecificeerd in bijlage III, subdeel J, van Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (EU-OPS), gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 859/2008 van de Commissie van 20 augustus 2008, of in gelijkwaardige internationale regelgeving;

WALCARUIS JONCKHEERE Yves, 14 rue du Sarpe, 7711 Mouscron
WALCARUIS JONCKHEERE Yves, 14 rue du Sarpe, 7711 Moeskroen

En ce qui concerne le service de sauvegarde de la vie, certains niveaux de service sont déjà stipulés par la loi dans divers domaines des transports internationaux, par exemple les normes et pratiques recommandées (Standards And Recommended Practices - SARP) de l'OACI.
Voor de "Safety of Life"-dienst worden door de wetgeving op verschillende internationale vervoersterreinen, bijvoorbeeld de "Standards and Recommended Practices" (SARPS) van de ICAO, bepaalde eisen aan de dienstverlening gesteld.

En 1997, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a observé qu'un nombre croissant d'États ne respectent pas, ou incorrectement, les normes de l'OACI et les pratiques recommandées (SARP).
In 1997 oordeelde de internationale burgerluchtvaart organisatie (ICAO) dat een groeiend aantal betrokken staten de ICAO standaardnormen en aanbevolen praktijken (SARP´s) niet of verkeerd toepasten.