Vertaling van "Situation de bruit prépondérant " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

situation de bruit prépondérant
toestand waarbij het geruis overheerst

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

« - « valeur seuil » : Valeur de Lden ou Lnight, le cas échéant, de Lday et Levening, tel que prévu par le Gouvernement flamand, dont le dépassement amène les instances compétentes à envisager ou à faire appliquer des mesures de réduction du bruit ; les valeurs seuil peuvent varier en fonction du type de bruit, tel le bruit du trafic routier, ferroviaire, aérien ou industriel etc.), de l'environnement et de la sensibilité au bruit des populations ; elles peuvent également différer pour les situations existantes et pour les situations nouvelles (en cas de changement de situation dû à un élément nouveau concernant la source de bruit ou l'utilisation de l'environnement) ; » ;
"-"drempelwaarde": waarde van Lden of Lnight, en waar passend Lday en Levening, als bepaald door de Vlaamse Regering, bij overschrijding waarvan de bevoegde instanties beperkingsmaatregelen in overweging nemen of opleggen; de drempelwaarden kunnen verschillend zijn voor verschillende typen lawaai (lawaai door weg-, spoorweg- of luchtverkeer, industrielawaai enz.), verschillende omgevingen en verschillende gevoeligheden van bevolkingsgroepen voor lawaai; zij kunnen ook verschillend zijn voor bestaande en nieuwe situaties (bij verandering van de situatie wat de geluidsbron of het omgevingsgebruik betreft); ";

À cette fin, les États membres évaluent la situation du bruit des différents aéroports, conformément à la directive 2002/49/CE, y compris les effets nocifs sur la santé humaine .
Hiertoe beoordelen zij de geluidssituatie op een individuele luchthaven overeenkomstig Richtlijn 2002/49/EG, met inbegrip van schadelijke gevolgen voor de gezondheid van mensen.

À cette fin, les États membres évaluent la situation du bruit des différents aéroports, conformément à l'annexe II de la directive 2002/49, y compris les effets nocifs sur la santé humaine.
Hiertoe beoordelen zij de geluidssituatie op een individuele luchthaven overeenkomstig Richtlijn 2002/49/EG, met inbegrip van schadelijke gevolgen voor de gezondheid van mensen.

L'approche équilibrée est une démarche positive, car elle contribuera à une amélioration de la situation du bruit.
De evenwichtige aanpak moet worden toegejuicht omdat daarmee wordt bijgedragen aan een verbetering van de geluidssituatie.

Pour évaluer la situation du bruit dans chaque aéroport concerné, il convient de s'orienter, dans la perspective d'une restriction, au nombre de mouvements dans l'aéroport, et non pas à la composition de l'ensemble de la flotte de l'exploitant, inutile dans ce cas.
Bij de te beoordelen geluidsoverlastsituatie op een bepaald vliegveld moet als criterium voor de bepaling omtrent de beperking van het luchtverkeer het aantal vliegbewegingen op die luchthaven gelden, en niet de voor dit punt irrelevante samenstelling van de vloot van de exploitant.

Cependant, il convient de ne pas négliger d'autres efforts, notamment au niveau de normes techniques plus rigoureuses et de la mise hors service d'aéronefs bruyants, pour parvenir à une amélioration durable de la situation du bruit.
Niettemin mogen de overige inspanningen, met name de vaststelling van strengere technische normen en het buiten dienst stellen van lawaaiige vliegtuigen, niet worden veronachtzaamd, wil men de geluidssituatie duurzaam verbeteren.

La Commission s'efforce de développer ces mesures afin d'améliorer encore la situation en ce qui concerne l'exposition au bruit en Europe, étant entendu que les propositions législatives sur les sources de bruit doivent être fondées sur de solides éléments probants.
De Commissie tracht deze maatregelen te ontwikkelen, teneinde de situatie in Europa op het gebied van geluidshinder verder te verbeteren, met dien verstande dat voorstellen voor wetgeving inzake geluidsbronnen moeten zijn onderbouwd met solide gegevens.

s) "valeur limite", une valeur de Lden ou Lnight et, le cas échéant, de Lday et de Levening, déterminée par l'État membre, dont le dépassement amène les autorités compétentes à envisager ou à faire appliquer des mesures de réduction du bruit; les valeurs limites peuvent varier en fonction du type de bruit (bruit du trafic routier, ferroviaire ou aérien, bruit industriel, etc.), de l'environnement, et de la sensibilité au bruit des populations; elles peuvent aussi différer pour les situations existantes et pour les situations nouvelles (changement de situation dû à un élément nouveau concernant la source de bruit ou l'utilisation de l'environnement).
s) grenswaarde: waarde van Lden of Lnight, en waar passend Lday en Levening, als bepaald door de lidstaat, bij overschrijding waarvan de bevoegde instanties beperkingsmaatregelen in overweging nemen of opleggen; de grenswaarden kunnen verschillend zijn voor verschillende typen lawaai (lawaai door weg-, spoorweg- of luchtverkeer, industrielawaai enz.), verschillende omgevingen en verschillende gevoeligheden van bevolkingsgroepen voor lawaai; zij kunnen ook verschillend zijn voor bestaande en nieuwe situaties (bij verandering van de situatie wat de geluidsbron of het omgevingsgebruik betreft).

q) "cartographie du bruit", la représentation de données décrivant une situation sonore existante ou prévue en fonction d'un indicateur de bruit, indiquant les dépassements de valeurs limites pertinentes en vigueur, le nombre de personnes touchées dans une zone donnée ou le nombre d'habitations exposées à certaines valeurs d'un indicateur de bruit dans une zone donnée.
q) geluidsbelastingkaart: weergave van gegevens omtrent een bestaande of voorspelde geluidssituatie in termen van een geluidsbelastingsindicator, overschrijding van een geldende relevante grenswaarde, aantal blootgestelde personen in een bepaald gebied, aantal woningen dat in een bepaald gebied blootgesteld is aan bepaalde waarden van een geluidsbelastingsindicator.

(2) Dans sa résolution du 10 juin 1997(5) sur le livre vert de la Commission, le Parlement européen a exprimé son soutien à ce document, demandé que des mesures et initiatives spécifiques soient prévues dans le cadre d'une directive sur la réduction du bruit dans l'environnement et constaté l'absence de données fiables et comparables sur la situation des diverses sources de bruit.
(2) In zijn resolutie van 10 juni 1997(5) over het Groenboek van de Commissie betuigde het Europees Parlement zijn steun aan het Groenboek, drong het aan op de opneming van specifieke maatregelen en concrete acties in een kaderrichtlijn ter bestrijding van geluidshinder en wees het op het ontbreken van betrouwbare en vergelijkbare gegevens over de verschillende geluidsbronnen.