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Laboratoire de Recherche sur le Transport
Lire turque
TRL
TRRL

Vertaling van "TRL " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE
Laboratoire de Recherche sur le Transport | Laboratoire de recherche sur les transports et les routes | TRL [Abbr.] | TRRL [Abbr.]

Transport Research Laboratory


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(12 ter) L'entreprise commune Clean Sky 2 devrait prendre en compte les définitions de l'OCDE relatives au niveau de maturité technologique (TRL) dans la classification des activités de recherche technologique, de développement de produits et de démonstration.

(12 ter) Bij de classificatie van technologisch onderzoek, productontwikkeling en demonstratie-activiteiten moet de Gemeenschappelijke Onderneming Clean Sky 2 rekening houden met de OESO-definities betreffende het niveau van technologische paraatheid (Technological Readiness Level - TRL).


(21 ter) L'entreprise commune ECSEL devrait prendre en compte les définitions de l'OCDE relatives au niveau de maturité technologique (TRL) aux fins de la classification des activités de recherche technologique, de développement de produits et de démonstration.

(21 ter) Bij de classificatie van technologisch onderzoek, productontwikkeling en demonstratie-activiteiten moet de gemeenschappelijke onderneming ECSEL de OESO-definities betreffende het niveau van technologische paraatheid (Technological Readiness Level - TRL) in acht nemen.


(14 ter) L'entreprise commune «Piles à combustible et Hydrogène 2» devrait tenir compte des définitions de l'OCDE relatives au niveau de maturité technologique (TRL) dans la classification des activités de recherche technologique, de développement de produits et de démonstration.

(14 ter) De Gemeenschappelijke Onderneming FCH 2 dient rekening te houden met de OESO-definities van niveaus van technische paraatheid in de classificatie van technologisch onderzoek, productontwikkeling en demonstratieactiviteiten.


Les définitions de l'OCDE relatives au niveau de maturité technologique (TRL) devraient être prises en compte dans la classification des activités de recherche technologique, de développement de produits et de démonstration.

Bij de classificatie van technologisch onderzoek, productontwikkeling en demonstratie-activiteiten moeten de OESO-definities betreffende het niveau van technologische paraatheid (Technological Readiness Level - TRL) in acht worden genomen.


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Les définitions de l'OCDE relatives au niveau de maturité technologique (TRL) devraient être prises en compte dans la classification des activités de recherche technologique, de développement de produits et de démonstration.

Bij de classificatie van technologisch onderzoek, productontwikkeling en demonstratie-activiteiten moeten de OESO-definities betreffende het niveau van technologische paraatheid (Technological Readiness Level - TRL) in acht worden genomen.


(25) Les définitions de l'OCDE relatives au niveau de maturité technologique (TRL) devraient être prises en compte dans la classification des activités de recherche technologique, de développement de produits et de démonstration.

(25) Bij de classificatie van technologisch onderzoek, productontwikkeling en demonstratie-activiteiten moeten de OESO-definities betreffende het niveau van technologische paraatheid (Technological Readiness Level – TRL) in acht worden genomen.


5 bis. Les définitions de l'OCDE relatives au niveau de maturité technologique ("TRL") sont prises en compte dans la classification des actions de recherche technologique, de développement de produits et de démonstration.

5 bis. Bij de classificatie van technologisch onderzoek, productontwikkeling en demonstratie-activiteiten wordt rekening gehouden met de OESO-definities betreffende het Technological Readiness Level (TRL).


[13] "Noise from two-wheeled vehicles", TRL pour la Commission européenne, Direction générale Entreprises

[13] 'Noise from two-wheeled vehicles', 2000, Transport Research Laboratory, in opdracht van de Europese Commissie, Directoraat-generaal ENTR (Ondernemingen)


[13] "Noise from two-wheeled vehicles", TRL pour la Commission européenne, Direction générale Entreprises

[13] 'Noise from two-wheeled vehicles', 2000, Transport Research Laboratory, in opdracht van de Europese Commissie, Directoraat-generaal ENTR (Ondernemingen)


1,91115 DEM (Allemagne), 39,3520 BEF (Belgique), 6,50787 FRF (France), 0,813841 GBP (Royaume-Uni), 39,3520 LUF (Luxembourg), 2,14253 NLG (Pays-Bas), 0,788059 IEP (Irlande), 1,56306 CHF (Suisse), 161,095 ESP (Espagne), 13,4475 ATS (Autriche), 195,200 PTE (Portugal), 303,798 GRD (Grèce), 112870,0 TRL (Turquie), 0,457648 MTL (Malte), 0,588890 CYP (Chypre), 198,814 HUF (Hongrie), 8,19539 NOK (Norvège), 7,36091 DKK (Danemark), 170,483 SIT (Slovénie), 33,7305 CZK (Tchéquie), 8,42542 SEK (Suède), 1929,22 ITL (Italie), 38,9975 SKK (Slovaquie).

1,91115 DEM (Duitsland), 39,3520 BEF (België), 6,50787 FRF (Frankrijk), 0,813841 GBP (Verenigd Koninkrijk), 39,3520 LUF (Luxemburg), 2,14253 NLG (Nederland), 0,788059 IEP (Ierland), 1,56306 CHF (Zwitserland), 161,095 ESP (Spanje), 13,4475 ATS (Oostenrijk), 195,200 PTE (Portugal), 303,798 GRD (Griekenland), 112870,0 TRL (Turkije), 0,457648 MTL (Malta), 0,588890 CYP (Cyprus), 198,814 HUF (Hongarije), 8,19539 NOK (Noorwegen), 7,36091 DKK (Denemarken), 170,483 SIT (Slovenië), 33,7305 CZK (Tsjechië), 8,42542 SEK (Zweden), 1929,22 ITL (Italië), 38,9975 SKK (Slovakije).




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Date index: 2022-07-14
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