Traduction de «Taxe carbone » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

taxe carbone | taxe sur le CO2
CO2-heffing | CO2-taks | koolstofheffing

taxe carbone/énergie
CO2-energietaks

taxe CO2/énergie | taxe sur les émissions de dioxyde de carbone et sur l'énergie
belasting op CO2/energie | CO2/energieheffing | heffing op de uitstoot van kooldioxide en op het gebruik van energie

vente hors taxe [ boutique hors taxe | magasin hors taxe | tax free shop | vente à bord de bateau | vente en franchise de taxe ]
belastingvrije verkoop [ taxfreeshop | tolvrije verkoop | verkoop aan boord ]

dioxyde de soufre gaz:d'échappement d'un véhicule à moteur | lacrymogène | utilitaires | oxyde de carbone [monoxyde de carbone] oxydes d'azote
gas voor huishoudelijk gebruik | helium (niet-medicinaal) NEC | koolmonoxide | stikstofoxiden | traangas | uitlaatgas van motorvoertuig | zwaveldioxide

tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]
heffingen op vervoersinfrastructuur [ dokheffing | havenbelasting | havenheffing | havenrecht | inschepingsbelasting | luchthavenbelasting | luchthavengelden | luchthavenheffing | luchthavenrecht ]

impôt sur la consommation [ impôt de consommation | impôt sur la dépense | taxe de consommation ]
verbruiksbelasting [ belasting op uitgaven | consumptieve belasting | heffing op consumptiegoederen ]

Autres anomalies de l'absorption intestinale des hydrates de carbone
overige stoornissen van intestinale koolhydraatabsorptie

Autres anomalies du métabolisme des hydrates de carbone
overige stofwisselingsstoornissen van koolhydraten

exposition au dioxyde de carbone
blootstelling aan koolstofdioxide

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le transport est l'exemple le plus clair: il a non seulement un impact important sur les gaz à effet de serre, mais il est également responsable des embouteillages, de la pollution de l'air, etc. 4. Si l'intégration d'un prix du carbone passe par une adaptation des accises, il s'agit là d'une compétence fédérale et une taxe carbone sera donc instaurée par cette voie au niveau fédéral.
Het duidelijkste voorbeeld is het transport, dat niet enkel een grote impact heeft inzake broeikasgassen, maar eveneens verantwoordelijk is voor verkeersopstoppingen, luchtvervuiling, enz. 4. Indien de integratie van een koolstofprijs zou gebeuren via een aanpassing van de accijnzen, betreft dit een federale bevoegdheid en zal een koolstofbelasting aldus via deze weg op het federale niveau ingevoerd worden.

Les revenus d'une taxe carbone peuvent en outre être recyclés afin de diminuer d'autres taxes inefficaces et néfastes à la croissance, par exemple l'impôt sur le travail.
Daarnaast kunnen de inkomsten van een koolstofbelasting gerecycleerd worden om andere inefficiënte en groeiverstorende belastingen, zoals de belasting op arbeid, te verlagen.

La France, par exemple, a instauré une taxe carbone en 2014.
Zo voerde Frankrijk bijvoorbeeld in 2014 een koolstofbelasting in, die dit jaar 22 euro per ton bedraagt en gradueel zal stijgen.

La Suède, la Norvège, la Finlande et le Danemark ont déjà instauré une taxe carbone au début des années '90, et de nombreux autres pays européens ont suivi leur exemple.
Finland, Zweden, Noorwegen en Denemarken voerden reeds een koolstofbelasting in begin jaren '90 en vele andere Europese landen volgden hun voorbeeld.

Dans les conclusions du Conseil, les ministres soulignent la nécessité de renforcer les investissements en faveur d'un développement à faibles émissions favorisant la résilience au changement climatique et la nécessité de réduire les investissements à forte intensité de carbone, ainsi que l'importance de la tarification du carbone, autant d'objectifs qui peuvent être atteints au moyen d'une batterie d'instruments, tels que la réglementation, les systèmes d'échange de droits d'émissions ou les taxes carbone.
In de conclusies van de Raad benadrukken de ministers de behoefte aan meer investeringen in emissie-arme en klimaatbestendige ontwikkeling, de noodzaak om koolstofintensieve investeringen geleidelijk uit te faseren en het belang van koolstofbeprijzing. Die is op verschillende manieren te verwezenlijken, bijvoorbeeld via regulering, emissiehandelssystemen of koolstofheffingen.

Ces nouvelles mesures concernent notamment la politique de produits et la fiscalité (réforme de la fiscalité sur les véhicules de société et introduction graduelle d'une taxe carbone dans les secteurs des bâtiments et du transport, telle que recommandée, entre autres, par l'OCDE, le Conseil de l'Union européenne et le Conseil Supérieur des Finances).
Deze nieuwe maatregelen betreffen in het bijzonder het productbeleid en de fiscaliteit (hervorming van de fiscaliteit op de bedrijfswagens en graduele inleiding van een koolstoftaks in de transport- en bouwsector, zoals aanbevolen onder andere door de OESO, de Raad van de Europese Unie en de Hoge Raad van Financiën).

Quels sont les pays qui ont déjà mis en place une taxe carbone?
Welke landen hebben al een koolstofbelasting ingevoerd?

C'est pourquoi la directive révisée sur la taxation de l'énergie ne prévoit pas de «taxe carbone aux frontières» pour les produits importés.
De herziene energiebelastingrichtlijn voorziet daarom niet in een koolstofheffing aan de grens voor ingevoerde producten.

Dans ce contexte, l'UE a décidé de contrer ce risque en allouant une proportion plus élevée de quotas à titre gratuit aux secteurs à risque plutôt qu'en essayant d'imposer une «taxe carbone aux frontières» sur les produits importés.
In deze context heeft de EU besloten om het weglekrisico tegen te gaan door een hoger aantal gratis rechten toe te wijzen aan de sectoren die een risico lopen, in plaats van te trachten een koolstofbarrière tegen ingevoerde goederen op te werpen aan de grens.

Dans une certaine mesure, cela pourra se faire au moyen de mesures réglementaires conventionnelles, par exemple les normes d'efficacité introduites par la directive de l'UE sur l’écoconception, la législation de l’UE limitant les émissions de CO2 des voitures, les normes nationales relatives à la construction ou les taxes carbone nationales.
Tot op zekere hoogte is dit mogelijk via conventionele regelgeving, zoals de efficiëntienormen die zijn geïntroduceerd met de ecodesignrichtlijn van de EU, de EU‑wetgeving op het gebied van de beperking van de CO2‑emissies van auto’s, nationale bouwnormen en nationale koolstofbelastingen.