Le transport de marchandises dangereuses comme colis à main, bagages ou à bord de véhicules automobiles dans des trains auto-couchettes, conformément à l'article 12 des Règles uniformes CIV dans la teneur du Protocole de Vilnius, représente une exception, nécessaire dans la pratique, à l'obligation de transporter des marchandises dangereuses uniquement dans des trains marchandises.

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Derhalve vormt het vervoer van gevaarlijke goederen als handbagage, reisbagage of in motorvoertuigen in autoslaaptreinen, overeenkomstig artikel 12 van de Uniforme Regelen CIV in de versie van het Protocol van Vilnius, een in de praktijk onmisbare uitzondering op de verplichting het vervoer van gevaarlijke goederen uitsluitend in goederenwagens uit te voeren.

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Mais aujourd’hui, pour des raisons écologiques évidentes de réduction de CO2, une façon d’encourager l’utilisation du train au lieu de la voiture, et comme alternative aussi à l’avion pour de courtes distances, serait de remettre en circulation nos trains auto-couchettes.

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Om evidente ecologische redenen, namelijk het terugdringen van de CO2-uitstoot, zouden de autoslaaptreinen een uitstekend alternatief zijn voor de auto en voor het vliegtuig voor korte afstanden.

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SNCB - Trains auto-couchettes - Remise en circulation

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NMBS - Autoslaaptreinen - Opnieuw in circulatie brengen

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Les Pays-Bas font actuellement une publicité intense pour leur train auto-couchettes vers la France et l’Italie en vue de l’été 2008.

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Nederland voert op dit ogenblik een intense campagne voor zijn AutoSlaap Trein naar Frankrijk en Italië, met het oog op de zomer van 2008.

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Dès lors que la formation des trains-autos-couchettes a été transférée à Denderleeuw, cette liaison ne devient-elle pas possible?

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Nu het vormen van de autoslaaptreinen werd overgebracht naar Denderleeuw moet dit toch tot de mogelijkheden behoren?

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