Traduction de «VLCC » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

bateau-citerne VLCC | pétrolier transporteur de brut ULCC | VLCC [Abbr.]
VLCC schip | VLCC [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Selon l’exemple fourni par les autorités belges, il existerait un rapport de un à cent entre les chiffres d’affaires d’un gestionnaire et d’un armateur, pour un navire de type Very Large Crude Carrier (VLCC).
Volgens het door de Belgische autoriteiten verstrekte voorbeeld zou voor een schip van het type Very Large Crude Carrier (VLCC) de omzet van een beheerder zich verhouden tot die van een reder als één tot honderd.

- superpétrolier (VLCC), 47.100 tbc, à construire par Daewoo Heavy Industries
- mammoettanker (VLCC), 47.100 gbt, te bouwen door Daewoo Heavy Industries.

- superpétroliers (VLCC) (5 unités), 46.800 tbc, à construire par Dalian New Shipyard, en RPC,
- mammoettanker (VLCC) (serie van 5), 46.800 gbt, te bouwen door Dalian New Shipyard, Volksrepubliek China;

Le pétrole acheminé du Moyen-Orient vers l'Europe est normalement transporté par des bateaux-citernes VLCC (Very Large Crude Carriers) [4] dont le tonnage est de plus de 200 000 tonnes de port en lourd (tpl) [5] et qui contournent l'Afrique, ou par des navires de catégorie Suezmax, d'un tonnage compris entre 120 000 et 140 000 tpl, qui empruntent le canal de Suez.
Het olievervoer vanuit het Midden-Oosten naar Europa vindt normaal plaats met zeer grote ruwe-olietankschepen (Very Large Crude Carriers (VLCC) [4] met een draagvermogen van meer dan 200.000 ton massa [5], die rond Afrika varen, of via het Suez-kanaal met "Suezmax"-tankschepen van 120.000 à 140.000 ton massa.

- VLCC, 48 120 tbc, à construire par Samho Heavy Industries;
- VLCC, 48 120 gbt, te bouwen door Samho Heavy Industries;