La même question se pose déjà pour ce qui est de certaines formes d'« attelage électronique d'autos ou de camions ou de trains camions ou trains autos » (autoroute électronique « automated highway systems ») : quelle est alors la différence par rapport au transport par wagons et par rail, outre une certaine protection de la vie privée et les possibilités de transport initial et terminal rapide.
Die vraag komt reeds op bij vormen van « elektronische koppeling van (vracht)wagens of (vrachtwagen)(auto)-treinen » (automated highway systems) : wat is dan het verschil met wagons en vervoer per spoor, tenzij vormen van privacy en de mogelijkheden van snel voor- en natransport.
