Vertaling van "abonnement urbain sncb combiné respectivement " (Frans → Nederlands) :

Les agglomérations de Gand et d'Anvers en sont pour leurs frais si on compare leur situation à celle des agglomérations de Bruxelles et de Wallonie (Liège et Charleroi), où un abonnement urbain SNCB combiné respectivement à celui de la STIB, de De Lijn ou du TEC est et reste toujours possible.
De Gentse en Antwerpse agglomeraties komen er ook bekaaid vanaf in vergelijking met de Brusselse en de Waalse agglomeraties (Luik en Charleroi) waar wél een algemeen stadsabonnement voor de NMBS in combinatie met respectievelijk de MIVB, De Lijn of de TEC mogelijk is/blijft.

5.2. La carte train combinée SNCB + TEC permet à son titulaire de combiner - pour autant qu'il reste dans les limites de validité de son abonnement - le réseau SNCB et le réseau TEC.
5.2. Met de gecombineerde NMBS + TEC-kaart kan de houder ervan het NMBS-net en het TEC-net combineren - voor zover het abonnement nog geldig is.

Les abonnements combinés SNCB + TEC sont aussi valables sur tout le réseau TEC les samedis, dimanches et jours fériés légaux.
De gecombineerde abonnementen NMBS + TEC zijn ook op zaterdagen, zondagen en wettelijke feestdagen geldig op het hele TEC-net.

- les abonnements MTB qui permettent à son titulaire de voyager sur les réseaux du TEC, de la STIB, de DE LIJN et de la SNCB à l'intérieur du périmètre urbain bruxellois.
- de abonnementen MTB waarmee de houder mag reizen op de netten TEC, STIB, DE LIJN en NMBS binnen de Brusselse stadsomtrek.

À la suite de l'instauration d'une part de la « Key Card » par la SNCB et d'autre part de l'Omnipas par De Lijn, un certain nombre de titres de transport actuels tels que la carte d'agglomération et l'abonnement urbain général SNCB/De Lijn ont été supprimés.
Met de invoering enerzijds door de NMBS van de « Key Card » en anderzijds door De Lijn van de Omnipas werden een aantal bestaande vervoersbewijzen zoals de agglomeratiekaart en het algemeen stadsabonnement NMBS/De Lijn afgeschaft.

Un abonnement urbain général pour une période d'un an (SNCB/De Lijn) coûtait auparavant 245,7 euros, à présent 574,3 euros.
Een algemeen stadsabonnement voor een periode van één jaar (NMBS/De Lijn) kostte vroeger 245,7 euro, nu 574,3 euro.

Les abonnements combinés SNCB + De Lijn commercialisés par la SNCB existent déjà sur Mobib.
De gecombineerde abonnementen NMBS + De Lijn die gecommercialiseerd worden door NMBS, bestaan al op Mobib.

La SNCB et la STIB proposent également des titres de transport combinés (billet et abonnement) afin de fluidifier au maximum le voyage des clients sur ces deux réseaux.
De NMBS en de MIVB stellen ook gecombineerde vervoersbewijzen voor (biljet en abonnement) om de reis van de klanten over deze twee netten zo vlot mogelijk te laten verlopen.

À cet égard, n'estimez-vous qu'il existe une discrimination entre les fonctionnaires fédéraux selon qu'ils sont titulaires d'un abonnement « STIB » ou d'un abonnement « MTB » et ceux qui sont titulaires d'un abonnement SNCB combiné avec un abonnement « STIB » ou « MTB » dès lors que ces derniers bénéficient d'une intervention à 100 % dans le coût de l'abonnement ?
Meent u niet dat er een discriminatie bestaat tussen federale ambtenaren die houder zijn van een MIVB- of een MTB-abonnement, en zij die houder zijn van een NMBS-abonnement in combinatie met een MIVB- of een MTB-abonnement ?

- En réponse à une question écrite du mois de mai dernier relative à l'existence d'une éventuelle discrimination entre fonctionnaires fédéraux selon qu'ils disposent d'un abonnement STIB ou d'un abonnement SNCB combiné avec un abonnement STIB, vous me précisiez à l'époque ce qui suit : « Je peux m'associer à votre point de vue selon lequel il existe une certaine discrimination entre les utilisateurs des transports en commun lorsqu'ils prennent le train, que ce soit en combinaison ou non avec la STIB (gratuit), par rapport à ceux qui empruntent les moyens de transport des autres sociétés de transport régionales (De Lijn et TEC) ou la STIB uniquement (pour lesquels une contribution du travailleur est toujours exigée).
- In antwoord op mijn schriftelijke vraag van de maand mei met betrekking tot het bestaan van een eventuele discriminatie tussen federale ambtenaren naargelang ze beschikken over een MIVB-abonnement of een NMBS-abonnement gecombineerd met een MIVB-abonnement, antwoordde u me het volgende: " Ik kan mij aansluiten bij uw standpunt dat er een zekere discriminatie bestaat tussen de gebruikers van de openbare vervoermiddelen wanneer dit gebeurt met treinvervoer, al dan niet in combinatie met de MIVB (gratis), dan wanneer hiervoor de vervoermiddelen van de andere regionale vervoersmaatschappijen (De Lijn en TEC) worden gebruikt, alsook de MIVB afzonderlijk (nog steeds met werknemersbijdrage).