Ces chiffres, additionnés à la prise en compte de l'erreur de conduite du motocycliste comme facteur principal, font transparaître que, dans 80,8 % des accidents corporels impliquant un motocycliste, soit plus de quatre accidents sur cinq, la conduite de ce dernier est responsable et a influencé l'impact de l'accident lui-même.
Als we dat cijfer toevoegen aan het aandeel van de stuurfout als belangrijkste oorzaak van ongevallen, wordt duidelijk dat het rijgedrag van de bromfietser, in 80,8 % of vier van de vijf letselongevallen, de oorzaak van het ongeval is en de gevolgen ervan beïnvloedt.
