Vertaling van "acheminé en europe " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

acheminement selon la tranche horaire | acheminement selon le créneau horaire | acheminement selon l'heure
tijdroutebepaling

commande d'acheminement | commande des acheminements | contrôle d'acheminement | controle de routage
route-controle | routetoewijzingsregeling

itinéraire d'acheminement | parcours d'acheminement | voie d'acheminement
reisweg | vervoerweg

assurer le suivi de services d'acheminement par canalisation | assurer le suivi de services d'acheminement par gazoduc ou oléoduc
opvolging van dienstverlening met betrekking tot pijpleidingen uitvoeren

effectuer des études d'acheminement par canalisation | réaliser des études d'acheminement par gazoduc ou oléoduc
onderzoeken uitvoeren over routes van pijpleidingen | onderzoeken uitvoeren over tracés van pijpleidingen

pays de l'Europe de l'Est
Oost-Europees land

anguille d'Europe
Europese aal

pays de l'Europe centrale
Midden-Europees land

Encéphalite d'Europe centrale transmise par des tiques
door teken overgebrachte Centraal-Europese encefalitis

surveiller l'acheminement d’expéditions
toezicht houden op zendtrajecten

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La Commission compte rassembler les informations nécessaires en vue de définir les éventuelles mesures complémentaires susceptibles de remédier aux déséquilibres actuels de l'infrastructure Internet en termes de capacité et d'acheminement en Europe.
De Commissie is van plan de nodige informatie te verzamelen om te kunnen vaststellen welke verdere maatregelen aan de bestaande onevenwichtigheid betreffende capaciteit en routering van de internetinfrastructuur in Europa kunnen verhelpen.

Il convient d’élaborer des projets pour acheminer du gaz depuis d’autres régions, mettre en place de nouvelles plateformes gazières en Europe centrale et dans les pays Baltes, mieux exploiter les possibilités de stockage stratégique et faciliter la construction de nouveaux terminaux de gaz naturel liquide.
Er moeten projecten worden uitgewerkt om gas uit nieuwe regio's aan te voeren, nieuwe gasoverslagcentra op te zetten in Midden-Europa en de Oostzeelanden, beter gebruik te maken van strategische opslagmogelijkheden en de aanleg van nieuwe terminals voor vloeibaar aardgas te vergemakkelijken.

Alors qu'elles devraient, selon les estimations, être supérieures de 1 à 5 % par unité d'électricité produite à celles liées au gaz naturel conventionnel extrait dans l'UE (pour autant que les émissions soient dûment maîtrisées), les émissions de gaz à effet de serre provenant de la production de gaz de schiste en Europe pourraient bien être inférieures de 41 à 49 % aux émissions dues à la production d’électricité à partir de charbon, inférieures de 2 à 10 % aux émissions liées à la production d'électricité à partir de gaz conventionnel produit dans les pays tiers et acheminé par gazoduc et inférieures de 7 à 10 % à celles dues à la production d'électricité à partir de gaz naturel liquéfié (GNL) importé en Europe[13].
De broeikasgasemissies van schaliegasproductie in Europa, die per eenheid geproduceerde elektriciteit naar schatting 1-5 % hoger zijn dan die van in de EU gewonnen conventioneel aardgas (mits de emissies naar behoren worden beheerst), kunnen evenwel 41 % tot 49 % lager zijn dan de emissies van elektriciteitsopwekking op basis van steenkool, 2 % tot 10 % lager dan de emissies van elektriciteitsopwekking op basis van buiten Europa geproduceerd en per pijpleiding aangevoerd conventioneel gas, en 7 % tot 10 % lager dan elektriciteit die is opgewekt met in Europa ingevoerd LNG[13].

La nécessité de créer un cadre réglementaire pour les interruptions de transports s'explique par l'internationalisation croissante du transport des marchandises dangereuses de la classe 7, le rôle important des ports belges et notamment du Port d'Anvers, qui fait office de plaque tournante dans l'acheminement de certaines marchandises dangereuses de la classe 7 en Europe, les files toujours plus longues sur les routes, le manque de ponctualité des escales des navires ainsi que les exigences toujours plus élevées en matière de délais de livraison.
Gezien de steeds groter wordende internationalisering van het vervoer van gevaarlijke goederen van de klasse 7, de belangrijkheid van de Belgische havens, voornamelijk de haven van Antwerpen, als Europese draaischijven voor bepaalde gevaarlijke goederen van de klasse 7, de steeds groter wordende files en het niet klokvast zijn van aanlegtijden van schepen alsook de steeds striktere eisen inzake levertermijnen, is er een noodzaak ontstaan om een reglementair kader te scheppen voor het onderbreken van transporten.

Ces études prennent comme point de départ les flux concrets et récents de déchets d'emballages belges, acheminés pour traitement vers d'autres pays de l'Union européenne ou en dehors de l'Europe par des « négociants » ou des « courtiers » (au sens de la Directive 2008/98/CE).
Deze studies nemen als uitgangspunt concrete en recente stromen Belgisch verpakkingsafval die door "handelaars" of "makelaars" (in de zin van de Richtlijn 2008/98/EG) naar andere landen van de Europese Unie of buiten Europa gebracht werden voor verwerking.

Les barges fluviales, qui sont parmi les moyens de transport les plus respectueux du climat et les plus économes en énergie, ne transportent à l’heure actuelle que 6 % environ du volume de fret acheminé en Europe chaque année.
Aken behoren tot de meest klimaatvriendelijke en energie-efficiënte vervoersvormen, maar momenteel wordt daarmee slechts ongeveer 6 % van de Europese vracht per jaar vervoerd.

Selon nous, elle pourrait avoir érigé des obstacles artificiels empêchant l'acheminement du gaz de certains pays d'Europe centrale et orientale vers d'autres, entravant ainsi la concurrence transfrontière.
We hebben vastgesteld dat Gazprom het vervoer van gas tussen bepaalde Midden-Europese landen op een kunstmatige manier verhindert en zo de grensoverschrijdende concurrentie belemmert.

Les objectifs de la politique énergétique de l'UE à l'horizon 2020 visant à faire passer à 20 % la part des énergies renouvelables dans la consommation finale d'énergie et à s'acheminer vers une augmentation de 20 % de l'efficacité énergétique (parallèlement à l'objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre) constituent l'un des cinq grands objectifs approuvés par le Conseil européen en 2010 pour l'ensemble de la stratégie Europe 2020.
De EU-beleidsdoelstellingen voor 2020 inzake energie die betrekking hebben op een verhoging van het aandeel van hernieuwbare energiebronnen in het eindenergieverbruik met 20% en een stijging van de energie-efficiëntie met 20% (en de doelstelling op het gebied van broeikasgasemissie­reductie), vormen één van de vijf kerndoelen die in het kader van de algemene Europa 2020-strategie in 2010 door de Europese Raad zijn vastgesteld.

Un réseau offshore dans les mers septentrionales relié à l'Europe du nord et du centre pour acheminer l'électricité produite par les parcs éoliens vers les consommateurs des grandes villes ou pour la stocker dans les centrales hydroélectriques des Alpes ou d'Europe du nord.
Een offshore net in de noordelijke zeeën en verbinding naar Noord- en Centraal-Europa voor het vervoeren van door offshore windparken geproduceerde elektriciteit naar consumenten in grote steden en voor het opslaan van elektriciteit in waterkrachtcentrales in de Alpen en de Noord-Europese landen.

Les Ministres de l'Union Européenne et des pays associés d'Europe Centrale et Orientale renouvellent, à propos de la situation en Tchétchénie, leur appel pressant : - pour la conclusion sans délai d'un cessez-le-feu, - pour l'engagement de négociations avec des interlocuteurs représentatifs, en vue d'une solution politique, - pour un acheminement sans entraves de l'aide humanitaire.
De Ministers van de Europese Unie en van de geassocieerde landen van Midden- en Oost-Europa herhalen met betrekking tot de toestand in Tsjetsjenië hun dringende oproep : - voor de onverwijlde sluiting van een bestand, - voor de opening van onderhandelingen met representatieve gesprekspartners met het oog op een politieke oplossing, - voor een ongehinderde aanvoer van humanitaire hulp.