Vertaling van "agrandissement des fermes trop petites non rentables " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

agrandissement des fermes trop petites non rentables

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bedrijfsvergroting

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Des bureaux de poste sont fermés dans de petites communes parce qu'ils ne sont plus rentables, des caisses d'épargne et des piscines locales disparaissent parce que les services publics sont privatisés dans certains cas.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-22]

In kleine gemeenschappen worden postkantoren gesloten omdat ze niet rendabel meer zijn en gaan plaatselijke spaarbanken dicht en plaatselijke zwembaden ook, in sommige gevallen omdat de publieke diensten geprivatiseerd worden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-22]

C’est une bonne idée d’étendre les périodes contractuelles à 8 ans pour les services d’autobus et à 15 ans pour les services par chemin de fer, faute de quoi les investissements consentis pour ces services seraient trop risqués et peu rentables pour les petites et moyennes entreprises qui fournissent de tels services. ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

Het is een goed idee om de contracttermijnen te verlengen (tot acht jaar voor busdiensten en tot vijftien jaar voor spoorwegdiensten) omdat de investeringen in deze diensten anders te riskant en niet rendabel zouden zijn voor kleine en middelgrote dienstverleners.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

C’est une bonne idée d’étendre les périodes contractuelles à 8 ans pour les services d’autobus et à 15 ans pour les services par chemin de fer, faute de quoi les investissements consentis pour ces services seraient trop risqués et peu rentables pour les petites et moyennes entreprises qui fournissent de tels services. ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

Het is een goed idee om de contracttermijnen te verlengen (tot acht jaar voor busdiensten en tot vijftien jaar voor spoorwegdiensten) omdat de investeringen in deze diensten anders te riskant en niet rendabel zouden zijn voor kleine en middelgrote dienstverleners.

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Date index: 2021-09-15