En revanche, les piles à combustible alimentées par de l’hydrogène peuvent être considérées comme l'option la plus problématique puisqu’elle requiert des moteurs basés sur une technologie de substitution, des investissements énormes pour la construction des installations de production d’hydrogène et la création d’un réseau de distribution, pour le moment inexistant.
De introductie van brandstofcellen met waterstof als brandstof daarentegen is het meest gecompliceerde alternatief, omdat dit een andere motortechnologie vereist en grote investeringen in fabrieken voor de productie van waterstof, alsmede een totaal nieuw distributiestelsel.
