Traduction de «anvers-central étant » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Caisse des congés payés de la centrale des employeurs du port d'Anvers | CEPA [Abbr.]
Compensatiekas voor betaald verlof der centrale der werkgevers van de haven van Antwerpen | CEPA [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le voyageur doit être informé clairement de la partie du quai sur laquelle se trouve un train lorsque celui-ci part non pas de la section habituelle, à savoir la A, mais bien sur la B. Ainsi par exemple, le train à destination de Louvain, Aarschot et Hasselt passant par l'aéroport n'est guère visible à Anvers-Central étant donné qu'il part de la section B de la voie 21.
Wanneer een trein niet vanaf het gebruikelijke A-gedeelte vertrekt, maar wel vanaf het B-gedeelte van het station moet dit duidelijk zijn. Voor wie bijvoorbeeld in station Antwerpen-Centraal de trein richting Leuven-Aarschot-Hasselt neemt, die via de luchthaven rijdt, is deze trein die op spoor 21 vanaf het B-gedeelte vertrekt niet erg zichtbaar.

À cet égard, de récents exemples de réussite sont Louvain, Anvers-Central, les gares bruxelloises, etc. L'objectif étant de parvenir (avec les partenaires) à un mix équilibré de bureaux et de logements.
Succesvolle recente voorbeelden hiervan zijn Leuven, Antwerpen-Centraal, de Brusselse stations, enz. Er wordt hierbij (met de partners) gestreefd naar een evenwichtige mix van kantoren en woningen.

2. Étant donné que les auteurs sont actifs dans les trains, ils sont interpellés à différents endroits du pays (Bruxelles, Gand-Saint-Pierre, Anvers-Central, Charleroi-Sud).
2. Doordat de daders actief zijn op de treinen, worden ze onderschept in verschillende delen van het land (Brussel, Gent-Sint-Pieters, Antwerpen-Centraal, Charleroi-Zuid).

Étant donné que le retard des trains est mesuré au terminus et dans la jonction Nord-Midi de Bruxelles, la SNCB ne peut pas fournir de données chiffrées pour les arrivées à Anvers-Central.
Aangezien de vertraging van de treinen gemeten wordt op het eindpunt en in de Noordzuidverbinding van Brussel, kan de NMBS geen cijfers voorleggen bij aankomst in Antwerpen-Centraal.

8. Depuis le 14 décembre 2008, le problème du temps de réutilisation limité des trains IC à Anvers-Central est résolu étant donné que l'une des relations se prolonge jusqu’à Essen.
8. Sinds 14 december 2008 bestaat te Antwerpen-Centraal het probleem van de korte herbenuttigingstijd voor de IC-treinen niet meer, daar één van de relaties zal doorrijden tot Essen.

Ce train IR arrivera en gare d'Anvers-Central à xxh49, ce qui lui laisse encore 11 minutes pour les changements de composition éventuellement nécessaires et pour permuter tête et queue de train, Anvers-Central étant une gare en cul-de-sac.
Dit veroorzaakt echter weinig hinder voor de reizigers. De IR-trein zal om xx:49 toekomen in Antwerpen-Centraal en heeft dus nog 11 minuten om eventueel van samenstelling te wijzigen en om kop-staart te wisselen.

Étant donné qu'en raison de la longueur des quais des différentes gares intermédiaires, la composition des trains est limitée à 8 voitures (soit plus ou moins 578 places assises), des suroccupations se sont en effet produites à partir de septembre, soit au début de l'année scolaire, à bord du train IC 1806 (Saint-Nicolas 8.00 h - Anvers-Central 8.23 h) et du train IC 1838 (Anvers-Central 16.38 h et Saint-Nicolas 17.00 h).
Daar omwille van de perronlengte van verscheidene tussenstations de maximale samenstelling beperkt is tot 8 rijtuigen (hetzij min of meer 578 zitplaatsen) ontstonden er sedert begin september (aanvang nieuw schooljaar) inderdaad overbezettingen aan IC-trein 1806 (Sint-Niklaas 8.00 u - Antwerpen-Centraal 8.23 u) en IC-trein 1838 (Antwerpen-Centraal 16.38 u en Sint-Niklaas 17.00 u).

Ce modèle n'est cependant pas encore disponible. Dans les circonstances actuelles, la réalisation d'un réseau suburbain n'est pas possible étant donné les problèmes de saturation sur les lignes d'accès à Anvers-Central.
In de huidige omstandigheden is de verwezenlijking van het voorgestelde voorstadsnet niet mogelijk gelet op de saturatieproblemen op de toevoerlijnen naar Antwerpen-Centraal en in het station zelf.

En clair, il doit payer chaque année 25.000 euros à Belgacom pour qu'elle transfère les appels adressés à KJT vers Anvers lorsque sa centrale de Gand est fermée, étant donné que la centrale d'Anvers compte un personnel plus nombreux et que sa plage d'heures d'ouverture est plus étendue.
Het komt er op neer dat zij jaarlijks 25.000 euro dienen te betalen aan Belgacom om de oproepen naar KJT door te verbinden naar Antwerpen wanneer hun centrale in Gent gesloten is, aangezien de centrale in Antwerpen meer bestaft is en langere openingstijden heeft.

Etant donné que plus de 90 % de leurs travaux sont axés sur la région de langue néerlandaise et que leurs activités se situent principalement à et autour d'Anvers, il semble opportun que le siège des deux organismes reste établi à Anvers. 3. Ministère des Communications et de l'Infrastructure: - l'office régulateur de la Navigation intérieure: possède son administration centrale et un bureau principal à Anvers et des bureaux dans les différentes provinces; - la Régie des transports maritimes: siège à Ostende, sauf la direction commerciale qui est établie à Bruxelles.
Aangezien meer dan 90 % van hun werkzaamheden gericht zijn op het Nederlands taalgebied en hun activiteiten voornamelijk in en om Antwerpen plaats vinden, lijkt het aangewezen dat voor beide organismen hun zetel gevestigd blijft te Antwerpen. 3. Ministerie van Verkeer en Infrastructuur: - de dienst voor Regeling der binnenvaart: heeft zijn hoofdbestuur en een hoofdkantoor te Antwerpen en kantoren in de verschillende provincies; - de Regie voor maritiem transport: zetel te Oostende, behalve de Handelsdirectie die te Brussel is gevestigd.