Vertaling van "aérien était très " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

tarif aérien très réduit
deep-discount luchttarief

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le système européen de l'époque était très fragmenté, ce qui a entraîné des corridors d'espace aérien très étroits.
Destijds was het Europese systeem sterk gefragmenteerd, wat tot smalle luchtcorridors leidde.

Il était très souhaitable que le Parlement m’éclaire sur la politique extérieure de la Communauté dans le domaine du transport aérien.
Het was bijzonder welkom dat het Parlement mij meer inzicht verschafte over het externe beleid van de Gemeenschap op het gebied van het luchtvervoer.

Une dernière remarque: je pense que ce que la vice-présidente Wallström a réalisé très récemment à propos des droits des passagers aériens était une démarche très positive.
Tot slot nog één opmerking: Wat vice-voorzitter mevrouw Wallström onlangs met betrekking tot de rechten van vliegtuigpassagiers heeft geregeld, vind ik een zeer goede zaak.

Les conférences tarifaires de l'IATA ont également été instituées après la deuxième guerre mondiale, pour les différentes régions du globe, à un moment où la concurrence dans le transport aérien était très limitée.
Kort na de tweede wereldoorlog, toen de concurrentie in het luchtvervoer nog zeer beperkt was, werden voor de verschillende regio's van de wereld IATA-tarievenconferenties ingesteld.

Après le 11 septembre, et en particulier au vu de la crise du secteur aérien qui a suivi, on a à nouveau commencé à réaliser que la sécurité était un élément très important.
Na 11 september is men zich weer gaan realiseren dat veiligheid erg belangrijk is, vooral omdat de luchtvaart in crisis verkeerde.

Cette communication dit tout d'abord que la croissance du secteur du transport aérien est non durable et doit être inversée en raison de son impact sur le climat et sur la qualité de la vie, ainsi que sur la santé des citoyens européens et, par la suite, déclare très clairement qu'on ne pouvait pas continuer comme si de rien n'était.
Die mededeling begint met de opmerking dat de groei van de luchtvaartindustrie "onhoudbaar is en teruggedraaid moet worden vanwege het effect op het klimaat en op de kwaliteit van het leven en de gezondheid van de Europese burgers". Later wordt nog gezegd dat "business as usual" geen optie is.

La révision du règlement instituant le système de management environnemental et d'audit (EMAS) rendre ce système accessible au secteur des transports aérien dans un très proche avenir, alors que jusqu'à présent, la certification ISO 14001 était la seule norme disponible, et était donc déjà utilisée par certains aéroports.
De herziening van de EMAS-verordening zal deze in de zeer nabije toekomst toegankelijk maken voor de luchtvervoerssector, terwijl tot nu toe de ISO 14001-certificering de enige beschikbare norm was die dan ook reeds door enkele luchthavens werd gebruikt.