12. constate que les aéroports européens subissent de fortes pressions de la part des compagnies aériennes, qui ne financent pas le coût total des infrastructures; demande instamment à la Commission, par conséquent, d’utiliser ces évolutions afin de préparer un nouveau cadre juridique fondé sur des paramètres sociaux, économiques et environnementaux communs; estime que la gestion publique des aéroports pourrait constituer un outil important pour résoudre la plupart des problèmes susmentionnés;
12. wijst erop dat Europese luchthavens zwaar onder druk staan door luchtvaartmaatschappijen die hen niet volledig vergoeden voor de infrastructuur; dringt er daarom bij de Commissie op aan naar aanleiding van deze ontwikkelingen een nieuw rechtskader voor te bereiden, op basis van gedeelde sociale, economische en ecologische parameters; is van mening dat de meeste van bovenstaande problemen opgelost kunnen worden wanneer luchthavens door de overheid beheerd worden;