Traduction de «barre ou tige de manoeuvre » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

barre ou tige de manoeuvre
trekstang

tige de manoeuvre d'aiguille | tringle d'aiguillage | tringle de manoeuvre d'aiguille
wisselstang | wisseltrekstang

tige de manoeuvre de signal | tringle de manoeuvre de signal
seinstang | seintrekstang

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dureté des inserts: l'organisme chargé de la neutralisation veille à ce que les tiges/bouchons/barres utilisés présentent une dureté d'au moins 40 HRC et que les matières utilisées pour le soudage assurent un collage efficace et permanent.
Hardheid van inzetstukken: De instantie die de onbruikbaarmaking uitvoert, moet ervoor zorgen dat de gebruikte pinnen, stoppen of staven een hardheid van ten minste 40 HRC hebben en dat het voor lassen gebruikte materiaal een permanente en doeltreffende hechting garandeert.

- Manoeuvres d'ancrages, types de gouvernail et commandes à la barre
- ankermanoeuvres, soorten van roeren en roerbevelen

- sélectionne des barres, fils en acier, tiges et filets;
- Selecteert staven, staaldraden, stangen en netten

- sélectionner des barres, fils d'acier et tiges pour le ferraillage;
- Het maken van een selectie van staven, staaldraden en stangen voor het ijzervlechtwerk

- la sélection de barres, fils d'acier et tiges pour le ferraillage;
- het maken van een selectie van staven, staaldraden en stangen voor het ijzervlechtwerk

Débris purs et non contaminés des métaux suivants, y compris leurs alliages, sous forme finie (feuilles, tôles, poutrelles, barres/tiges, etc.):
B1020zuiver, niet-verontreinigd metaalschroot, waaronder legeringen, in afgewerkte vorm in bulk (plaatmateriaal, balken, staven, enz.):

« Art. 22. - Tout homme d'équipage qui, étant à la barre ou en vigie ou à un poste de manoeuvre ou de garde, aura quitté son poste avant d'avoir été relevé ou qui est absent du bord alors qu'il était chargé d'un service de garde ou de sécurité ou tout marin absent du bord après le moment fixé pour le commencement des opérations d'appareillage du navire dans un port, qui aura ainsi mis en péril la sécurité du navire ou des personnes embarquées, sera puni d'un emprisonnement de quinze jours à trois mois et d'une amende de cinquante euros à trois cents euros ou d'une de ces peines seulement».
« Art. 22. - Elke schepeling die, aan het roer of op de uitkijk staande of zich op een bedienings- of wachtpost bevindende, zijn post zou hebben verlaten alvorens te zijn afgelost of die belast is met een wacht of veiligheidsdienst en van boord afwezig is of een zeeman die na het tijdstip gesteld voor de aanvang van de afvaartverrichtingen van het schip in een haven van boord afwezig is en daardoor de veiligheid van het schip of van de opvarenden in gevaar heeft gebracht wordt gestraft met een gevangenisstraf van vijftien dagen tot drie maanden en een boete van vijftig euro tot driehonderd euro of met een van die straffen alleen».