Traduction de «bruxelles et cologne » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam | PBKA [Abbr.]
Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam | PBKA [Abbr.]

gare de Bruxelles-Nord,2)gare de Bruxelles-Central,3)gare de Bruxelles-Midi,4)gare de Bruxelles-Schuman,5)gare de Bruxelles-Quartier Léopold(Q.L.)(= gare de Luxembourg )
station Brussel-Noord,2)station Brussel-Centraal,3)station Brussel-Zuid,4)station Brussel-Schuman,5)station Brussel-Luxemburg (ook genaamd: station Brussel-Leopoldwijk (L.W.))

chou de Bruxelles
spruit

petite taille type Bruxelles
kleine gestalte, Brussel-type

région Bruxelles-Capitale | région de Bruxelles-Capitale
Brussels Hoofdstedelijk Gewest | gewest Brussel-hoofdstad

jury de la Fédération Wallonie-Bruxelles
Examencommissie van de Franse Gemeenschap (élément)

région bilingue de Bruxelles-Capitale
tweetalig gebied Brussel-Hoofdstad

Société de la Bourse des valeurs mobilières de Bruxelles
Effectenbeursvennootschap van Brussel

Région de Bruxelles-Capitale
Brussels Hoofdstedelijk Gewest

nomenclature tarifaire [ classement tarifaire | nomenclature de Bruxelles | nomenclature douanière | position tarifaire ]
tariefnomenclatuur [ douanenomenclatuur | nomenclatuur van Brussel | tariefindeling ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il s'agit de l'établissement d'une liaison TGV Liège-Cologne dans le cadre de la ligne Paris-Bruxelles-Liège-Cologne, de la construction d'un canal de jonction entre le Rhin et la Meuse, d'une part, et entre la Seine et l'Escaut, d'autre part, et renforcement de la capacité du réseau électrique du Benelux propement dit et de celui qui existe entre le Benelux, l'Allemagne et la France.
Het betreft de hogesnelheidsverbinding Luik — Keulen in het kader van de lijn Parijs-Brussel-Luik-Keulen, een verbindingskanaal tussen Rijn en Maas, een verbindingskanaal tussen Seine en Schelde en een versterking van de capaciteit van het electriciteitsnet in de Benelux en tussen de Benelux, Duitsland en Frankrijk.

M. Lammertyn met l'accent sur le défi que représente le projet T.G.V. en Belgique : il s'agit de construire une infrastructure en 15 ans de temps; une branche (la ligne Bruxelles-Paris-Londres) sera exceptionnellement rentable avec environ 15 millions de voyageurs, tandis que les deux autres branches (Bruxelles-Rotterdam-Amsterdam et Bruxelles-Aix-Cologne) le seront beaucoup moins avec, chacune, 5 millions de voyageurs environ.
De heer Lammertyn wijst op de uitdaging die de H.S.T. vormt in België : op 15 jaar moet een infrastructuur worden gebouwd; één tak (de lijn Brussel-Parijs-Londen) zal buitengewoon rendabel zijn met ongeveer 15 miljoen reizigers, terwijl de twee andere takken (naar Rotterdam-Amsterdam en naar Aken-Keulen), het veel minder zullen zijn, elk met ongeveer 5 miljoen reizigers.

2. Une augmentation des fréquences est prochainement envisagée: - Pour Eurostar: ° en 2017, lancement de deux à trois AR/jour entre Londres - Bruxelles et Amsterdam. - Pour Thalys: En 2016: ° Thalys a lancé deux AR/jour d'un nouveau produit low cost sous la marque IZY entre Bruxelles et Paris; ° Thalys a prolongé les dessertes de Cologne vers Dortmund à raison de trois AR/jour.
2. Er staat binnenkort een verhoging van de frequentie gepland: - voor Eurostar: ° in 2017, lancering van twee tot drie HT/dag tussen Londen - Brussel en Amsterdam; - voor Thalys: In 2016, ° lanceerde Thalys twee HT/dag tussen Brussel en Parijs via het nieuwe lowcostproduct met merknaam IZY; ° heeft Thalys de bediening van Keulen doorgetrokken naar Dortmund voor drie HT/dag.

Les nouvelles lignes avaient été tracées venant du sud (Esplechin) et passant par Bruxelles-Midi pour se diriger vers le nord avec, à hauteur d'Herentals, une bifurcation vers Amsterdam et vers Cologne, une troisième voie reliant Amsterdam et Cologne.
De nieuwe lijnen werden uitgetekend komende uit het zuiden (Esplechin) over Brussel-Zuid naar het noorden, met een aftakking ter hoogte van Herentals naar Amsterdam en naar Keulen, en een derde zijde, zijnde de verbinding tussen Amsterdam en Keulen.

En collaboration avec des sociétés ferroviaires étrangères, la SNCB dessert des destinations intérieures avec le TGV sur les trajets suivants: a) Ostende - Bruges - Gand - Bruxelles - (Paris); b) (Amsterdam) - Anvers - Bruxelles - (Paris); c) (Cologne) - Liège-Guillemins - Bruxelles - (Paris); d) Liège-Guillemins - Namur - Charleroi - Mons - (Paris).
De NMBS doet in samenwerking met buitenlandse spoorwegvervoerders binnenlandse bestemmingen aan met hogesnelheidstreinen op volgende trajecten: a) Oostende - Brugge - Gent - Brussel - (Parijs); b) (Amsterdam) - Antwerpen - Brussel - (Parijs); c) (Keulen) - Liège-Guillemins - Brussel - (Parijs); d) Liège-Guillemins - Namur - Charleroi - Mons - (Parijs).

Il s'agit plus précisément des liaisons suivantes: - Ostende - Bruges - Gand - Bruxelles - (Paris): 1 train aller-retour par jour, avec un train supplémentaire aller-retour le week-end; - (Amsterdam) - Anvers - Bruxelles - (Paris): 7 trains aller-retour par semaine; - (Cologne) - Liège-Guillemins - Bruxelles - (Paris): 6 trains aller-retour par semaine; - Liège-Guillemins - Namur - Charleroi - Mons - (Paris): 1 train aller-retour par jour.
Het gaat meer bepaald om volgende verbindingen: - Oostende - Brugge - Gent - Brussel - (Parijs): 1 trein heen-en-terug per dag, met versterking door een extra trein heen-en-terug in het weekend; - (Amsterdam) - Antwerpen - Brussel - (Parijs): 7 treinen heen-en-terug per week; - (Keulen) - Liège-Guillemins - Brussel - (Parijs): 6 treinen heen-en-terug per week; - Liège-Guillemins - Namur - Charleroi - Mons - (Parijs): 1 trein heen-en-terug per dag.

Les mêmes critères doivent s’appliquer à Paris, Bruxelles et Cologne.
In Parijs, Brussel en Keulen moeten dezelfde criteria gelden.

Le premier jour de la Coupe du monde, le train que j’ai pris entre Cologne et Gelsenkirchen a mis 2 h 15 au lieu des 59 minutes normales, tandis que celui de Bruxelles à Cologne avait 30 minutes de retard.
Op de eerste dag van het wereldkampioenschap voetbal nam ik de trein van Keulen naar Gelsenkirchen en die deed er 2 uur en 15 minuten over, in plaats van de normale 59 minuten. Ook de trein van Brussel naar Keulen was een half uur vertraagd.

De par sa construction paritaire - deux sièges à Bruxelles et Cologne avec dépendance au Luxembourg, un seul conseil d'administration tri-national - la debelux est parfaitement intégrée au système des Chambres de Commerce en Allemagne.
Door zijn paritaire samenstelling - twee zetels in Brussel en Keulen met een bijzetel in Luxemburg, één trinationale beheerraad - is debelux perfect geïntegreerd in het Duitse systeem van kamers van koophandel.

La Commission européenne a décidé de constituer un réseau transeuropéen de transport et divers corridors ferrés concernaient directement la Belgique, à savoir Bruxelles-Paris, Bruxelles-Amsterdam, Bruxelles-Cologne, Bruxelles-Luxembourg-Strasbourg.
De Europese commissie heeft beslist een trans-Europees vervoersnetwerk op te richten en verschillende spoorwegcorridors hadden rechtstreeks betrekking op België, namelijk Brussel-Parijs, Brussel-Amsterdam, Brussel-Keulen en Brussel-Luxemburg-Straatsburg.