Vertaling van "bus pourraient " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

formatrice en conduite de bus | monitrice de bus-école | moniteur de bus-école | moniteur de bus-école/monitrice de bus-école
busintructrice | rijinstructrice bus | rijinstructeur bus | rijschoollesgever bus

accompagnatrice de bus scolaire | accompagnateur de bus scolaire | accompagnateur de bus scolaire/accompagnatrice de bus scolaire
begeleidster schoolbus | schoolbusbegeleider | begeleider schoolbus | schoolbusbegeleidster

Chaque État membre détermine les sanctions applicables en cas de violation du présent règlement. Ces sanctions doivent être effectives, proportionnées et dissuasives. Dans l'attente de l'adoption des dispositions législatives qui pourraient s'avérer nécessaires à cette fin, les sanctions à imposer en cas de violation du présent règlement seront celles arrêtées par les États membres pour donner effet à l'article ... du règlement ...
Elke lidstaat bepaalt welke sancties van toepassing zijn bij inbreuk op de bepalingen van deze verordening. Deze sancties moeten doeltreffend, evenredig en afschrikkend zijn. In afwachting van de vaststelling, voor zover nodig, van hiertoe strekkende wetgeving gelden bij inbreuk op deze verordening, in voorkomend geval, de sancties die door de lidstaten zijn vastgesteld ter uitvoering van artikel [...] van Verordening [...].

liste des questions qui pourraient faire l'objet d'un débat public lors des sessions du Conseil
lijst van onderwerpen waarover de Raad een openbaar debat zou kunnen voeren

des solutions qui pourraient être inconciliables
onverenigbare uitspraken

conducteur de bus guidé | conductrice de trolleybus | conducteur de bus guidé/conductrice de bus guidé | conducteur de trolleybus/conductrice de trolleybus
chauffeur trolleybus | chauffeur van een trolleybus | trolleybuschauffeur

accident lors de l'embarquement ou du débarquement d'un bus à moteur
ongeval tijdens instappen of uitstappen van motorbus

accident de bus
busongeval

chute sur la marche d'un bus à moteur pendant l'embarquement ou le débarquement
val op trede van motorbus tijdens instappen of uitstappen

gare de bus
busstation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les bus publics pourraient donc à l'avenir être concernés s'ils sont utilisés uniquement pour le transport d'enfants.
Dit betekent dat dit in de toekomst betrekking zou kunnen hebben op de autobussen indien deze uitsluitend voor het vervoer van kinderen gebruikt worden.

Peut-être que M. du Bus de Warnaffe, Mme Temmerman et M. Ceder pourraient se concerter mutuellement pour aboutir à un texte commun cumulant les points forts de chaque proposition.
Misschien zou het voor de heer du Bus de Warnaffe, mevrouw Temmerman en de heer Ceder mogelijk zijn overleg te plegen om tot een gezamenlijke tekst te komen waarin de sterke punten van elk voorstel terug te vinden zijn.

Outre Bruxelles, Anvers a également d'urgence besoin d'un réseau de bonnes lignes suburbaines auxquelles pourraient se connecter des liaisons rapides tram et bus.
Naast Brussel heeft ook Antwerpen dringend nood aan een raster van goede voorstadssporen waarop snelle tramverbindingen en buslijnen kunnen aansluiten.

Par exemple, l'abaissement des seuils d'accès ainsi que la création d'espaces pour les fauteuils roulants dans les bus pourraient également être utiles aux autres usagers d'une façon générale (accès plus facile, gain de temps aux arrêts de bus, usages multiples de l'espace ainsi libéré).
Het verlagen van drempels en het creëren van voldoende ruimte in bussen voor rolstoelen bijvoorbeeld blijken ook de gewone gebruiker ten goede te komen (makkelijker instappen, korter stilstaan bij de bushalte, meervoudig gebruik van de ruimte).

Par ailleurs, ces règles risquent d’affaiblir les conditions fixées en Suède pour l’attribution de compensations et pourraient causer davantage de difficultés aux voyageurs souhaitant prendre le taxi ou le bus, en cas de retard de leur train.
Bovendien bestaat het gevaar dat door deze regels de situatie met betrekking tot de compensatie in Zweden slechter wordt en dat het voor passagiers moeilijker wordt om bij treinvertragingen een taxi of bus te nemen.

4. Si vous ne prévoyez pas l'usage des bandes de bus aux motards, ce choix est-il fait pour toutes les catégories de motos ou les véhicules plus lents (scooters, mobylettes, etc) pourraient-ils être autorisés à emprunter ces voies protégées?
4. Indien u niet van plan bent om motorrijders gebruik te laten maken van de busstroken, geldt die keuze dan voor alle categorieën van motorfietsen of zouden tragere voertuigen (scooters, bromfietsen, enz) toegelaten worden op die beveiligde stroken?

4. a) Est-il toujours prévu d'équiper les nouveaux arrêts de tram et de bus situés juste devant l'Astridplein (halte terminus et halte de transit) de petits abris pouvant accueillir des publicités? b) S'agira-t-il de panneaux changeants permettant de faire défiler différentes affiches? c) Quelle procédure sera (ou a été) suivie pour sélectionner le fournisseur de ces abris? d) Y aura-t-il (ou y a-t-il eu) un appel d'offres pour ces abris? e) Un contrat a-t-il déjà été conclu avec une société? f) Dans l'affirmative, avec quelle société? g) Quelles compensations pécuniaires ou autres, au profit de la SNCB, ont-elles (ou seront-elles) négociées en échange de l'autorisation de faire de la publicité sur la Koningin Astridplein, propriété de la SNCB? h) A-t-on envisagé ou envisage-t-on de placer, à la halte terminus devant la gare et à la halte de transit à l'autre bout de l'Astridplein, des abris " neutres " (c'est-à-dire exempts de publicités) qui pourraient être livrés par l'entremise (et avec la participation financière) de la société flamande de transports publics De Lijn, en lieu et place de structures à vocation partiellement publicitaire et visuellement " polluantes" ?
4. a) Is het nog steeds de bedoeling om de nieuwe halte-infrastructuur voor bussen en trams vlak voor het Astridplein (terminus en overstaphalte) uit te rusten met wachthuisjes met reclamevoering? b) Gaat het om rolborden met wisselende affiches? c) Welke procedure zal er gevolgd worden/werd er gevolgd om de leverancier van de schuilhuisjes te selecteren? d) Wordt/werd er daarvoor een bekendmaking gedaan? e) Werd er reeds een overeenkomst met een bepaalde firma gesloten? f) Indien het antwoord bevestigend is, met welke firma? g) Welke geldelijke of andere compensaties voor de NMBS werden bedongen/zullen bedongen worden voor het mogen voeren van publiciteit op het in eigendom van de NMBS toebehorende Koningin Astridplein? h) Werd/wordt er overwogen om aan de eindhalte voor het stationsgebouw op het Astridplein en aan de overstaphalte op de kop van het Astridplein, neutrale wachthuisjes (dus zonder reclamevoering) voor reizigers te plaatsen, die kunnen geleverd worden mits tussenkomst (en subsidiëring) van de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn, in plaats van infrastructuur met visueel vervuilende reclamevoering?