Traduction de «cadence des trains soit augmentée » (Français → Néerlandais) :

Une pétition d'usagers de cette ligne a été lancée sur Internet afin que les trains du matin et du soir ne soient pas supprimés. Cette pétition demande également que la cadence des trains soit augmentée, plutôt que diminuée et que les plages horaires soient étendues le soir et le week-end.
In een onlinepetitie vragen de gebruikers van de lijn dat de ochtend- en avondtreinen niet zouden worden afgeschaft, dat de frequentie van de treinen net wordt verhoogd in plaats van verlaagd, en dat er 's avonds meer late en in het weekend meer vroege en late treinen zouden rijden.

La logique consiste en effet à dire que, en dessous d'un certain seuil minimum d'occupation (fixé effectivement à 20 voyageurs par train en heures creuses), l'existence même d'une relation cadencée peut être remise en question dans la mesure où d'autres alternatives permettent d'acheminer la clientèle, que ce soit par d'autres trains cadencés ou de pointe.
Volgens een logische redenering kan men zeggen dat onder een bepaalde minimumdrempel (die effectief op 20 reizigers per trein tijdens de daluren werd vastgelegd) het bestaan van een klokvaste lijn terug in vraag kan worden gesteld in de mate dat de klant via andere alternatieven kan worden vervoerd, namelijk met andere klokvaste of piekuurtreinen.

J'apprécie que la SNCB ait étudié toutes les possibilités pour résoudre les problèmes des correspondance et je comprends que l'unique solution qui ne soulève pas d'autres difficultés soit de mettre les deux trains d'affluence matinale en dehors du régime des cadences.
Ik waardeer het dat de NMBS alle mogelijkheden heeft onderzocht om de problemen van de overstappers op te lossen en begrijp dat de enige oplossing die geen andere moeilijkheden oplevert deze is van het uit cadans halen van de twee piekuurtreinen 's morgens.

En effet, l'instauration d'une taxe de confort sur l'EC Jacques Brel, d'un montant de plus ou moins 180 francs belges par trajet (soit plus ou moins 3.960 francs belges par mois à ajouter aux 5.330 francs belges que coûte déjà l'abonnement), équivaut au rejet de plusieurs centaines de voyageurs verviétois et liégeois sur les trains IC et P déjà saturés, alors qu'en contrepartie l'offre sur la ligne n'est pas augmentée.
De invoering van een comforttoeslag voor de EC Jacques Brel van ongeveer 180 Belgische frank per rit (wat neerkomt op ongeveer 3.960 Belgische frank per maand bovenop de huidige abonnementsprijs van 5.330 Belgische frank) zal verscheidene honderden reizigers uit Verviers en het Luikse naar de al overbevolkte IC- en P-treinen afleiden, terwijl het aantal treinen op de lijn niet wordt verhoogd.