Vertaling van "calais et dunkerque " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Dunkerque
Duinkerke

Pas de Calais
Nauw van Calais

Commission régionale Maisons ouvrières ( CECA ) mineurs -région du Nord et du Pas-de-Calais
Regionale Commissie ( EGKS ) Woningbouw voor mijnwerkers - Nord en Pas-de-Calais

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le 16 octobre 2014, la France a du reste rouvert la voie pour le transport de marchandises entre Calais et Dunkerque.
Frankrijk heeft trouwens het spoor voor goederenvervoer tussen Calais en Duinkerke heropend op 16 oktober 2014.

La ligne 73 est la seule ligne ferroviaire qui relie directement la Région flamande et la Région Nord-Pas-De-Calais, plus précisément de Deinze à Dunkerque.
Spoorlijn 73 is de enige spoorlijn die het Vlaams Gewest rechtstreeks verbindt met het Gewest Nord Pas De Calais, meer bepaald van Deinze tot Duinkerke.

Ajoutons à cela que les dix-huit municipalités de la Communauté urbaine de Dunkerque souhaitent clairement que la ligne reliant Boulogne à Dunkerque en passant par Calais soit connectée au réseau belge.
Er is daarbij eveneens een duidelijke vraag van de achttien gemeenten van de Communauté urbaine de Dunkerque, om de spoorweg die van Boulogne over Calais naar Duinkerke loopt te laten aansluiten op het Belgische net.

La ligne 73 est la seule ligne ferroviaire qui relie directement la Flandre et le Nord- Pas-De-Calais, de Deinze à Dunkerque.
Spoorlijn 73 is de enige spoorlijn die Vlaanderen rechtstreeks verbindt met Nord Pas-De-Calais, meer bepaald van Deinze tot Duinkerke.

Or, selon PO, en ce qui concerne l’activité fret, la valeur du fonds de commerce, la réputation et la part de marché de SeaFrance auraient régressé de façon significative du fait, notamment, des fréquentes interruptions de service (grèves, etc.), de la connaissance par le marché des difficultés de SeaFrance et du désarmement du navire fréteur Nord Pas-de-Calais (maintenir un navire désarmé coûterait cher selon PO, qui indique en outre que le désarmement des navires Cézanne et Renoir dans le port de Dunkerque coûterait au minimum 1,09 million EUR, voire 2,4 millions EUR).
Volgens PO zijn de waarde van de goodwill, de naamsbekendheid en het marktaandeel van SeaFrance ter zake van het vrachtvervoer aanzienlijk verminderd. Dit komt met name door de veelvuldige onderbrekingen van de dienst (stakingen e.d.), het feit dat de moeilijkheden van SeaFrance binnen de markt bekend zijn en het buiten dienst stellen van het vrachtschip Nord Pas-de-Calais (het aanhouden van een buiten dienst gesteld schip is volgens PO kostbaar; PO geeft bovendien aan dat het buiten dienst stellen van de schepen Cézanne en Renoir in de haven van Duinkerken minstens 1,09 miljoen EUR, of zelfs 2,4 miljoen EUR kost).

«La surcapacité dans le Détroit que l’on observe aujourd’hui est [.] très relative et ne devrait pas constituer un problème sérieux» car dès qu’un problème surgit chez un armateur ou dans les ports, cela se traduit par une congestion des ports de Calais, Douvres et Dunkerque.
„De overcapaciteit in het Kanaal die thans valt waar te nemen [.] is zeer betrekkelijk en zou geen serieus probleem mogen opleveren” omdat een probleem dat zich bij een reder of in de havens voordoet, zich onmiddellijk vertaalt in een opstopping in de havens van Calais, Dover en Duinkerken.

- (EN) Monsieur le Président, je voudrais attirer l’attention de cette Assemblée sur les conséquences de l’impact du blocus des ports de la Manche de Calais, de Boulogne et de Dunkerque instauré la semaine passée par des membres de l’industrie de la pêche française.
- (EN) Mijnheer de Voorzitter, ik wil de aandacht van het Parlement vragen voor de illegale blokkade van de havens Calais, Boulogne en Duinkerken aan het Kanaal door Franse vissers vorige week.

La façade Manche-Mer du Nord (ports du Havre, de Dunkerque, de Calais, de Boulogne ou de Rouen), la façade Atlantique (ports de Bordeaux, de Nantes, de Saint-Nazaire ou de La Rochelle qui constituent des portes d’entrée pour les échanges vers l’Est, le Nord et le Sud de l’Europe), et enfin, la façade Méditerranéenne (port Marseille-Fos).
De kust langs het Kanaal en de Noordzee, met havens als Le Havre, Duinkerken, Calais, Boulogne en Rouen; de Atlantische kust, met havens als Bordeaux, Nantes, Saint-Nazaire en La Rochelle, die toegangspoorten vormen voor de handel richting Oost-, Noord- en Zuid-Europa; en tot slot de Middellandse-Zeekust, met de haven van Marseille-Fos.

Ce terme désigne les liaisons du pas de Calais (entre Douvres, Folkestone, Ramsgate et Newhaven, d'une part, et Calais, Dieppe, Boulogne et Dunkerque, de l'autre) et celles du "détroit belge" (Ramsgate-Ostende).
Die term omvat de korte Kanaalroutes (tussen Dover, Folkstone, Ramsgate Newhaven en Calais, Dieppe, Boulogne en Duinkerke) en de routes in de zuidelijke Noordzee (Ramsgate en Oostende).

a) le marché des services de transport de passagers en voyage d'agrément (passagers et véhicules de tourisme) sur les routes du pas de Calais (liaisons entre Douvres, Folkestone, Ramsgate et Newhaven, d'une part, et Calais, Dieppe, Boulogne et Dunkerque, de l'autre, ainsi que le tunnel sous la Manche) et celles du "détroit belge" (Ramsgate-Ostende) (le "marché du trafic de tourisme transmanche de courte distance"); et
(a) de markt voor toeristische passagiersdiensten (passagiers en passagiersvoertuigen) op de korte Kanaalroutes ( routes tussen Dover, Folkestone, Ramsgate, Newhaven en Calais, Dieppe, Boulogne, Duinkerken, en de Kanaaltunnel) en in de zuidelijke Noordzee (Ramsgate/Oostende) ("de passagiersmarkt van de korte Kanaalroutes"); en