Ne risque-t-on pas de voir que la raison interne invoquée par la Belgique pour justifier cette augmentation de la taxe de circulation (à savoir que le prix du diesel n'a pas été augmenté pour ne pas surtaxer le secteur des transports) ne sera pas considéré, au niveau international, comme pouvant justifier la discrimination que cette mesure instaure entre les constructeurs automobiles des différents pays ?
Is het risico niet denkbeeldig dat de Belgische interne verantwoording voor deze verhoging van de verkeersbelasting (met name het feit dat de dieselprijs niet werd verhoogd om de transportsector niet over te belasten) op internationaal vlak niet ter verantwoording van deze discriminatie tussen de autoconstructeurs uit de diverse landen zal worden aangezien ?