Traduction de «chargement » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

chargement continu | installation d'alimentation continue | installation de chargement continu | système de chargement continu
continu chargeren | continu inzetten | continu toevoeren

datapumping | processus d’extraction de transformation et de chargement | outils d’extraction de transformation et de chargement | outils d’extraction de transformation et de chargement de données
extraheren omzetten en laden | gegevens extraheren en omzetten | data omzetten en laden | hulpmiddelen voor het extraheren omzetten en laden van gegevens

capacité de charge | capacité de chargement | espace de chargement | volume de chargement
laadvermogen

applicateur de système de brachythérapie pour l’œsophage à chargement différé à distance
applicator voor oesofageaal brachytherapiesysteem met op afstand bedienbare afterloading

écrasé par un objet qui tombe sur un navire ou pendant le chargement ou le déchargement, passager d'un petit bateau sans moteur blessé
verpletterd door vallend voorwerp op schip of tijdens laden of uitladen, inzittende van kleine niet-gemotoriseerde boot gewond

écrasé par un objet qui tombe sur un navire ou pendant le chargement ou le déchargement, passager d'un petit bateau motorisé blessé
verpletterd door vallend voorwerp op schip of tijdens laden of uitladen, inzittende van kleine aangedreven boot gewond

accident de machine sur le bateau chaleur excessive dans la:chaufferie | salle des:chaudières | évaporateurs | machines | chute dans des escaliers ou des échelles sur le bateau chute d'un niveau à un autre sur le bateau écrasement par un objet tombé sur le bateau explosion d'une chaudière sur un bateau à vapeur incendie localisé à bord d'un bateau intoxication accidentelle par des gaz et des fumées sur un bateau lésions traumatiques provoquées sur le bateau par les machines de:blanchisserie | chargement | cuisine | pont | salle des machines | mauvais fonctionnement d'un réacteur atomique à bord d'un bateau
door storing van atoomreactor in vaartuig | explosie van ketel op stoomschip | ongeval met machine op vaartuig | onopzettelijke vergiftiging door gassen of dampen op schip | overmatige hitte in | ketelruim | overmatige hitte in | machinekamer | overmatige hitte in | stookkamer | overmatige hitte in | verdampingskamer | plaatselijk brand op schip | val van ene niveau naar andere op vaartuig | val van trap of ladder op vaartuig | vermorzeld door vallend voorwerp op schip | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | dek | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | kombuis | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | lading | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | machinekamer | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | wasserij | machines

appareil de chargement | machine de chargement
laadmachine

gérer les espaces de chargement à vendre
laadruimte die te koop staat beheren | vrachtruimte die te koop staat beheren

préparer des ressources pour les activités de chargement
middelen voor laadactiviteiten voorbereiden

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

; 10° dans les définitions bruit (Chapitres 2.2, 4.5, 5.32 et 6.7), les mots "telle que définie dans la norme belge NBN C 97-122 sonomètres" dans la définition de "pondération A", sont remplacés par les mots « telle que définie à la norme CEI 61672-1 » ; 11° dans les définitions originales (chapitres 2.2, 4.5, 5.32 et 6.7), la définition de « bruit à tonalité marquée du mot « smalbandanalyse » est remplacé par le membre de phrase « smalbandanalyse en 1/24-octaafbanden »; 12° dans les définitions bruit (chapitres 2.2, 4.5, 5.32 et 6.7), les mots "durées de mesurage" dans la définition de « période de mesurage », sont remplacés par le mot « mesurages » ; 13° dans les définitions bruit (chapitres 2.2, 4.5, 5.32 et 6.7), les définitions suivantes sont ajoutées : « Conditions d'opérations de chargement et de déchargement pour certains établissements classés selon la rubrique 16.3.1 (section 4.5.7) 1° opérations de chargement et de déchargement : les opérations qui consistent dans le chargement et le déchargement de marchandises, ainsi que les manoeuvres du camion pour approvisionner les équipements énumérés à l'article 4.5.7.0.1 ; 2° le chargement et le déchargement de marchandises : le chargement et le déchargement de marchandises à partir d'un camion en stationnement au quai de chargement et de déchargement de l'entreprise, y compris les actes qui doivent les permettre, ainsi que l'ouverture et la fermeture de portes et portails.
10° in definities geluid (Hoofdstukken 2.2, 4.5, 5.32 en 6.7) worden in de definitie van "A-weging" de woorden "gedefinieerd in de Belgische norm NBN C 97-122 "geluidspeilmeters"" vervangen door de woorden "gedefinieerd in de norm IEC 61672-1"; 11° in definities geluid (Hoofdstukken 2.2, 4.5, 5.32 en 6.7) wordt in de definitie van "tonaal geluid" het woord "smalbandanalyse" vervangen door de zinsnede "smalbandanalyse in 1/24-octaafbanden"; 12° in definities geluid (Hoofdstukken 2.2, 4.5, 5.32 en 6.7) wordt in de definitie van "meetperiode" het woord "meetduren" vervangen door het woord "metingen"; 13° aan definities geluid (Hoofdstukken 2.2, 4.5, 5.32 en 6.7) worden de volgende definities toegevoegd : "Voorwaarden voor laad- en losverrichtingen voor bepaalde inrichtingen, ingedeeld volgens rubriek 16.3.1 (afdeling 4.5.7) 1° laad- en losverrichtingen : de verrichtingen die bestaan uit het laden en lossen van goederen én het manoeuvreren van de vrachtwagen om de inrichtingen, vermeld in artikel 4.5.7.0.1, te bevoorraden; 2° het laden en lossen van goederen : het laden en lossen van goederen uit een geparkeerde vrachtwagen aan de bedrijfseigen laad- en losplaats, inclusief de handelingen die dit mogelijk moeten maken, zoals het openen en sluiten van deuren en poorten.

Sans préjudice de l'application de l'article 4.5.7.0.3 les distances minimales s'appliquent pour le chargement et le déchargement de marchandises pendant les heures creuses auprès d'établissements équipés d'un quai de chargement et de déchargement couvert, lorsque les habitations les plus proches sont situées dans une zone, telle que visée à l'annexe 2.2.1, 2° : 1° pour les opérations de chargement et de déchargement utilisant du matériel peu bruyant : 20 mètres entre le milieu de la partie arrière du camion en stationnement sur le quai de chargement et de déchargement et les habitations les plus proches ; 2° pour toutes les autres opérations de chargement et de déchargement : 30 mètres entre le milieu de la partie arrière du camion en stationnement sur le quai de chargement et de déchargement et les habitations les plus proches.
Met behoud van de toepassing van artikel 4.5.7.0.3 gelden voor het laden en lossen van goederen in de dagrand bij inrichtingen met een overdekte laad- en losplaats de volgende minimale afstanden als de dichtstbijzijnde woningen gelegen zijn in een gebied als vermeld in bijlage 2.2.1, 2° : 1° voor laad- en losverrichtingen met geluidsarm materieel : 20 meter tussen het midden van de achterkant van de geparkeerde vrachtwagen in de laad- en losplaats en de dichtstbijzijnde woningen; 2° voor alle andere laad- en losverrichtingen : 30 meter tussen het midden van de achterkant van de geparkeerde vrachtwagen in de laad- en losplaats en de dichtstbijzijnde woningen.

Sans préjudice de l'application de l'article 4.5.7.0.3, les distances minimales suivantes s'appliquent pour le chargement et le déchargement de marchandises dans les heures creuses auprès d'établissements équipés d'un quai de chargement et de déchargement en plein air, lorsque les habitations les plus proches sont situées dans une zone telle que visée à l'annexe 2.2.1, 2° : 1° pour les opérations de chargement et de déchargement utilisant du matériel peu bruyant : 40 mètres entre le milieu de la partie arrière du camion en stationnement sur le quai de chargement et de déchargement et les habitations les plus proches ; 2° pour toutes les autres opérations de chargement et de déchargement : 50 mètres entre le milieu de la partie arrière du camion en stationnement sur le quai de chargement et de déchargement et les habitations les plus proches.
Met behoud van de toepassing van artikel 4.5.7.0.3 gelden voor het laden en lossen van goederen in de dagrand bij inrichtingen met een laad- en losplaats in openlucht de volgende minimale afstanden als de dichtstbijzijnde woningen gelegen zijn in een gebied als vermeld in bijlage 2.2.1, 2° : 1° voor laad- en losverrichtingen met geluidsarm materieel : 40 meter tussen het midden van de achterkant van de geparkeerde vrachtwagen in de laad- en losplaats en de dichtstbijzijnde woningen; 2° voor alle andere laad- en losverrichtingen : 50 meter tussen het midden van de achterkant van de geparkeerde vrachtwagen in de laad- en losplaats en de dichtstbijzijnde woningen.

Le niveau moyen des augmentations du son en plein air de courte durée causées par le chargement et le déchargement de marchandises, est mesuré en tant que LA, l'intervalle de temps T étant la durée du chargement et du déchargement des marchandises ; 2° le niveau des augmentations les plus élevées du son en plein air, de courte durée, générées par le chargement et le déchargement de marchandises, doit être limité aux valeurs limites indiquées à l'annexe 4.5.7.2.
Het gemiddelde niveau van de kortstondige geluidsverhogingen in openlucht, voortgebracht door het laden en lossen van goederen, wordt gemeten als LA, waarbij het tijdsinterval T de tijdsduur van het laden en lossen van de goederen beslaat; 2° het niveau van de hoogste kortstondige geluidsverhogingen in openlucht, voortgebracht door het laden en lossen van goederen, moet beperkt worden tot de grenswaarden, vermeld in bijlage 4.5.7.2.

4. - Notion de "camionnette" pour l'application de la déduction de la T.V.A. Art. 8. A l'article 45, § 2, du même Code, remplacé par la loi du 27 décembre 2005, les modifications suivantes sont apportées : 1° dans l'alinéa 2, le f) est remplacé par ce qui suit : "f) les véhicules conçus et construits pour le transport de choses dont la masse maximale autorisée n'excède pas 3.500 kg, dénommés "camionnettes"; "; 2° dans l'alinéa 2, k), les mots "h), i) et j)" sont remplacés par les mots "a) à j)"; 3° le paragraphe est complété par un alinéa rédigé comme suit : "Par "camionnette", visée à l'alinéa 2, f), on entend : a) tout véhicule formé d'une cabine unique ou d'une cabine double complètement séparée de l'espace de chargement et comportant respectivement deux ou six places au maximum, celle du conducteur non comprise, ainsi que d'un plateau de chargement ouvert; b) tout véhicule formé simultanément d'un espace réservé aux passagers comportant deux places au maximum, celle du conducteur non comprise, et d'un espace de chargement séparé, dont la distance entre tout point de la cloison de séparation située derrière la rangée de sièges avant et le bord arrière intérieur de l'espace de chargement, mesuré dans l'axe longitudinal du véhicule, à une hauteur située à 20 cm au-dessus du plancher, atteint au moins 50 p.c. de la longueur d'empattement.
4. - Begrip "lichte vrachtauto" voor de toepassing van de aftrek van de btw Art. 8. In artikel 45, § 2, van hetzelfde Wetboek, vervangen bij de wet van 27 december 2005, worden de volgende wijzigingen aangebracht : 1° in het tweede lid wordt de bepaling onder f) vervangen als volgt : "f) de auto's opgevat en gebouwd voor het vervoer van zaken waarvan de maximaal toegelaten massa 3.500 kg niet overschrijdt, "lichte vrachtauto's" genoemd; "; 2° in het tweede lid, in de bepaling onder k), worden de woorden "h), i) en j)" vervangen door de woorden "a) tot en met j)"; 3° de paragraaf wordt aangevuld met een lid, luidende : "Onder "lichte vrachtauto", bedoeld in het tweede lid, f), wordt verstaan : a) elke auto bestaande uit een volledig van de laadruimte afgesloten enkele of dubbele cabine die ten hoogste respectievelijk twee of zes plaatsen mag bevatten, die van de bestuurder niet inbegrepen, en een open laadbak; b) elke auto gelijktijdig bestaande uit een passagiersruimte die ten hoogste twee plaatsen mag bevatten, die van de bestuurder niet inbegrepen en een daarvan afgesloten laadruimte waarvan de afstand, tussen elk punt van de scheidingswand achter de zitplaatsen en de binnenkant van de achterzijde van de laadruimte, gemeten in de langsrichting van het voertuig, op een hoogte van 20 cm boven de vloer, steeds minstens 50 pct. dient te bedragen van de lengte van de wielbasis.

...agages sur le système de chargement et les décharge du système - Collecte les bagages spéciaux - Manutentionne les cargaisons spéciales conformément aux consignes - Transmet les informations au responsable de la planification des chargements - Prépare les bagages au transport jusqu'à l'avion - Identifie les bagages endommagés et les bagages spéciaux - Signale les bagages dangereux au responsable - N'accepte que les bagages intacts - Utilise des appareils de scanning et d'enregistrement Achemine les bagages de l'aéroport à l'avion et vice versa (co 01172) - Tracte des véhicules avec le tracteur entre l'aéroport et l'avion et vice versa - Respecte les règles de circulation de l'aéroport - Transmet les informations au responsable de la planification des chargements - Conduit et commande les véhicules et équipements nécessaires au traitement de l'avion Effectue les activités préparatoires avant que l'avion ne se gare (Id 16591-c) - Vérifie la présence d'objets étrangers sur le lieu de stationnement de l'avion et évacue ceux-ci le cas échéant - Contrôle et prépare le matériel de traitement nécessaire Exécute des activités au décollage et à l'atterrissage de l'avion pendant que celui-ci est en position (co 01173) - Pose les cales et place et retire les cônes de sécurité - Branche et débranche l'électricité et la climatisation - Place et retire les équipements d'embarquement et de débarquement (par exemple, les escaliers d'avion, etc.) - Accompagne les passagers sur le trajet entre l'aéroport et l'avion et vice versa Décharge les bagages de l'avion qui vient d'atterrir (Id 24110-c) - Positionne et commande le système de chargement - Place les bagages sur le système de chargement - Empile les bagages sur le système de chargement et les décharge du système - Ouvre les portes de l'espace de chargement - Place les bagages dans le véhicule tracté - Trie les bagages spéciaux - Transmet les informations au responsable - Identifie les bagages endommagés et les bagages spéciaux - Signale les bagages dangereux et endommagés au responsable - N'accepte que les bagages intacts - Conduit et commande les véhicules et équipements nécessaires au traitement de l'avion - Utilise des appareils de scanning et d'enregistrement Charge les bagages dans l'avion en partance (Id 24110-c) - Positionne et commande le système de chargement - Place les bagages sur le système de chargement - Empile les bagages sur le système de chargement et les décharge du système - Ferme les portes de l'espace de chargement - Signale les bagages dangereux au responsable - Conduit et commande les véhicules et équipements nécessaires au traitement de l'avion - Arrime la cargaison - Utilise des appareils de scanning et d'enregistrement Réceptionne les bagages des avions qui viennent d'atterrir (Id 16913-c) - Réceptionne les bagages - Place les bagages sur la bande transporteuse en fonction de leur destination (locale ou transit) - Empile les bagages sur le système de chargement et les décharge du système - Identifie les bagages endommagés et les bagages spéciaux - Sépare les bagages spéciaux des bagages ordinaires - Manutentionne les cargaisons spéciales conformément aux consignes - Achemine les bagages spéciaux jusqu'au hall des arrivées - Conduit et commande les véhicules et équipements nécessaires au traitement de l'avion - Signale les bagages dangereux au responsable - Utilise des appareils de scanning et d'enregistrement Achemine la cargaison à bon port (co 01174) - Utilise des appareils de scanning et d'enregistrement 2.2 Description des compétences/activités à l'aide des éléments de descripteur 2.2.1 Connaissances - Connaissances de base du fonctionnement et de l'utilisation du matériel de manutention élémentaire (par exemple, bandes transporteuses, escaliers d'avion, etc.) - Connaissances de base des modèles d'avions les plus courants - Connaissances de base des signaux à bras - Connaissances de base des consignes de sécurité, de santé, d'hygiène, d'environnement et de bien-être - Connaissances de base des consignes de sécurisation - Connaissance de l'organisation du traitement des bagages - Connaissance des règles de sécurité - Connaissance des pictogrammes (de sécurité) et des étiquettes de traitement - Connaissance des consignes de sécurité applicables aux aéroports - Connaissance des règles de circulation applicables sur le site de l'aéroport - Connaissance de l'organisation et du fonctionnement du processus de traitement dans les aéroports - Connaissance des techniques ergonomiques de levage et de ...
...iale ladingen conform de voorschriften - Geeft de informatie door aan de verantwoordelijke laadplanning - Zet de bagage-vracht klaar voor transport naar het vliegtuig - Detecteert beschadigingen en speciale bagage-vracht - Meldt onveilige bagage-vracht aan de verantwoordelijke - Neemt enkel onbeschadigde bagage op - Gebruikt scan- en registratieapparaten Transporteert de bagage-vracht van en naar het vliegtuig (co 01172) - Rijdt met de trekker met getrokken voertuigen van en naar het vliegtuig - Houdt zich aan de verkeersregels van de luchthaven - Geeft de informatie door aan de verantwoordelijke laadplanning - Bestuurt en bedient de voertuigen en materialen die nodig zijn om het vliegtuig af te handelen Voert voorbereidende activiteiten uit alvorens het vliegtuig parkeert (16591-c) - Controleert de parkeerplaats van het vliegtuig op zonevreemde voorwerpen en verwijdert deze - Controleert en zet het benodigde afhandelingsmateriaal klaar Voert activiteiten uit bij aankomst en vertrek van het vliegtuig terwijl het op zijn positie staat (co 01173) - Legt wielblokken, plaatst en neemt veiligheidskegels weg - Koppelt elektriciteit en airconditioning aan- en af - Plaatst en haalt in- en ontschepingsapparatuur weg (bijvoorbeeld vliegtuigtrappen, ...) - Begeleidt passagiers van en naar het vliegtuig Lost de bagage-vracht uit het aankomend vliegtuig (Id 24110-c) - Plaatst en bedient het laadsysteem - Plaatst de bagage-vracht op het laadsysteem - Stapelt en ontstapelt de bagage-vracht op en van het laadsysteem - Opent de deuren van de laadruimte - Plaatst de bagage-vracht in het getrokken voertuig - Sorteert speciale bagage-vracht - Geeft de informatie door aan de verantwoordelijke - Detecteert beschadigingen en speciale bagage-vracht - Meldt onveilige en beschadigde bagage-vracht aan de verantwoordelijke - Neemt enkel onbeschadigde bagage op - Bestuurt en bedient de voertuigen en materialen die nodig zijn om het vliegtuig af te handelen - Gebruikt scan- en registratieapparaten Laadt de bagage-vracht in het vertrekkend vliegtuig (Id 24110-c) - Plaatst en bedient het laadsysteem - Plaatst de bagage-vracht op het laadsysteem - Stapelt en ontstapelt de bagage-vracht op en van het laadsysteem - Sluit de deuren van de laadruimte - Meldt onveilige bagage-vracht aan de verantwoordelijke - Bestuurt en bedient de voertuigen en materialen die nodig zijn om het vliegtuig af te handelen - Zekert de lading - Gebruikt scan- en registratieapparaten Ontvangt de bagage-vracht van inkomende vliegtuigen (Id 16913-c) - Ontvangt de bagage-vracht - Plaatst de bagage volgens bestemming (lokaal of transit) op de transportband - Stapelt en ontstapelt de bagage-vracht op en van het laadsysteem - Detecteert beschadigingen en speciale bagage-vracht - Scheidt de speciale bagage-vracht van de gewone bagage - Behandelt speciale ladingen conform de voorschriften - Brengt de speciale bagage naar de aankomsthal - Bestuurt en bedient de voertuigen en materialen die nodig zijn om het vliegtuig af te handelen - Meldt onveilige bagage-vracht aan de verantwoordelijke - Gebruikt scan- en registratieapparaten Levert de vracht af op de juiste locatie (co 01174) - Gebruikt scan- en registratieapparaten 2.2 Beschrijving van de competenties/activiteiten aan de hand van de descriptorelementen 2.2.1 Kennis - Basiskennis van de werking-bediening van het basisafhandelingsmateriaal (bijvoorbeeld transportbanden, vliegtuigtrappen, ...) - Basiskennis van de meest voorkomende vliegtuigtypes - Basiskennis van handsignalen - Basiskennis van veiligheids-, gezondheids-, hygiëne-, milieu- en welzijnsvoorschriften - Basiskennis van beveiligingsvoorschriften - Kennis van de organisatie van behandeling van bagage - Kennis van veiligheidsregels - Kennis van (veiligheids)pictogrammen en behandelingslabels - Kennis van veiligheidsvoorschriften voor luchthavens - Kennis van de verkeersregels op het luchthaventerrein - Kennis van de organisatie en werking van het afhandelingsproces op luchthavens - Kennis van ergonomische hef- en tiltechnieken - Kennis van de behandelingsvoorschriften voor speciale ladingen - Kennis van laad- en zekeringstechnieken - Kennis van PBM's - Kennis van CBM's - Kennis van scan- en registratieapparaten - Kennis van vakterminologie - Kennis van werkdocumenten - Kennis van materialen en arbeidsmiddelen - Kennis van registratiesystemen - Kennis van communicatiesystemen 2.2.2 Vaardigheden Cognitieve vaardigheden - Het kunnen effectief en efficiënt communiceren - Het kunnen uitwisselen van informatie met coll ...

6° le contrôle du chargement, y compris les compétences et connaissances générales en matière de masse et de centrage, les limites de charge structurelles des aéronefs, les unités de chargement, le chargement des soutes vrac, la liste de chargement, les tableaux et diagrammes de centrage, le plan de chargement (LIR), les messages de chargement et le contrôle du chargement des marchandises dangereuses;
6° ladingscontrole, inclusief vakkundigheid en kennis met betrekking tot algemeen gewicht en evenwicht, structurele belastingsgrenzen van luchtvaartuigen, eenheidslaadinrichtingen, ruimlading in bulk, vrachtbrief, ladings-tabellen/-formulieren, ladingsinstructie-verslag, ladingsberichten, en controle op het laden van gevaarlijke goederen;

contrôler les éléments de sécurité liés au chargement du véhicule: caisse, tôles, portes de chargement, mécanisme de chargement (le cas échéant), le verrouillage de la cabine, le mode de chargement, l'arrimage de la charge (catégories C, CE, C1 et C1E uniquement);
Controle van de veiligheid met betrekking tot de lading van het voertuig: carrosserie, plaatwerk, laaddeuren, laadmechanisme (indien aanwezig), cabineslot (indien aanwezig), manier van laden, vastzetten lading (alleen categorieën C, CE, C1, C1E);

u) en cas de transport de conteneurs, les documents relatifs à la stabilité du bâtiment vérifiés par une Commission de visite, y compris le plan ou le bordereau de chargement correspondant au cas de chargement et le résultat du calcul de stabilité relatif au cas de chargement ou à un cas comparable de chargement antérieur ou à un cas de chargement type du bâtiment,
u) bij containervervoer de door de Commissie van Deskundigen gekeurde stabiliteitsgegevens van het schip, met inbegrip van het stuwplan of de ladinglijst voor de onderhavige beladingstoestand en het resultaat van de stabiliteitsberekening voor de onderhavige, of een vergelijkbare vorige, dan wel een standaard beladingstoestand.

...ation ou de pollution du chargement lors de la collecte suivante, l'aire de chargement des moyens de transport doit être nettoyée dans un établissement agréé à cette fin, qui délivre une attestation après nettoyage; si nécessaire, l'espace de chargement doit être désinfecté afin de prévenir la formation de foyers microbiens dus à l'échauffement par la fermentation; d) le traitement manuel des récipients au moment de la collecte se limitera à un minimum; e) le collecteur établit des directives écrites claires, tant en ce qui concerne l'enlèvement et le transport des déchets qu'en ce qui concerne les cas d'urgence; il met ces directives à la disposition de l'administrateur, du détenteur des déchets et du fonctionnaire surveillant; ces directives se trouvent en outre toujours à bord du moyen de transport, à un endroit bien visible et bien indiqué; f) les moyens de transport répondent au minimum aux exigences techniques suivantes : - l'aire de chargement est pourvue de parois en métal étanches aux fuites ou de parois présentant des caractéristiques comparables; - l'aire de chargement est équipée d'un système d'éclairage et de ventilation; si cette aire de chargement est compartimentée, chaque compartiment doit être pourvu d'un système d'éclairage et de ventilation; - le revêtement intérieur et les parois de l'aire de chargement sont à coins arrondis, plans et faciles à laver, voire à désinfecter; - l'aire de chargement a une hauteur de 1,80 m au minimum et est séparée de la cabine du chauffeur par une cloison suffisamment solide; - les portes de chargement arrière sont de la même hauteur que l'aire de chargement; elles sont faciles à fermer et résistent à un léger accrochage; - l'aire de chargement doit être conçue ou aménagée de telle façon que d'éventuels liquides de fuite ne peuvent en sortir, y compris après une collision; - un espace distinct, facilement accessible, à l'intérieur ou à l'extérieur de l'espace de chargement contient des vêtements de protection, du matériel de nettoyage, des produits de nettoyage, du matériel absorbant et des suremballages adéquats en suffisance pour pallier toute situation d'urgence; - des mesures seront prises de façon à éviter que les récipients non utilisés se trouvant dans l'aire de chargement puissent entrer en contact avec d'éventuels liquides de fuite, provenant des déchets; - la cabine du chauffeur contient suffisamment de matériel et de produits pour permettre de se laver et se désinfecter les mains; g) lors du chargement et de ...
...evaar bestaat voor vervuiling of besmetting van de lading, moet de laadruimte van de transportmiddelen worden gereinigd in een daartoe vergunde inrichting die na de reiniging een reinigingsattest verstrekt; indien nodig moet de laadruimte gedesinfecteerd worden om het ontstaan van microbiële broeihaarden te voorkomen; d) elke manuele behandeling van de recipiënten moet bij de ophaling tot een minimum beperkt worden; e) de ophaler stelt duidelijke, schriftelijke richtlijnen op zowel voor de ophaling en het vervoer van de afvalstoffen als voor noodgevallen; hij stelt die richtlijnen ter beschikking van de bestuurder, de houder van de afvalstoffen en de toezichthoudende ambtenaar; tevens zijn die richtlijnen steeds te vinden in het transportmiddel, op een duidelijk zichtbare en aangeduide plaats; f) de transportmiddelen voldoen minstens aan de volgende technische vereisten : - de laadruimte is voorzien van lekvrije, metalen wanden of wanden met vergelijkbare eigenschappen; - de laadruimte is uitgerust met een verluchtings- en een verlichtingssysteem; indien de laadruimte gecompartimenteerd is, moet elk afzonderlijk compartiment voorzien zijn van een verluchtings- en een verlichtingsysteem; - de binnenbekleding en de wanden van de laadruimte hebben afgeronde hoeken en zijn effen en goed afwasbaar, alsmede gemakkelijk desinfecteerbaar; - de laadruimte heeft een minimale hoogte van 1,80 m en is gescheiden van de bestuurderscabine door een voldoende stevige scheidingswand; - de achterste laaddeuren hebben dezelfde hoogte als de laadruimte, zijn goed afsluitbaar en weerstaan een lichte aanrijding; - de laadruimte moet zodanig zijn ontworpen of ingericht dat eventuele lekvloeistoffen, zelfs na een aanrijding, niet naar buiten kunnen sijpelen; - een gemakkelijk toegankelijke, afgescheiden ruimte binnen of buiten de laadruimte bevat voldoende beschermende kleding, reinigingsmateriaal, desinfecterende middelen, absorptiemateriaal en aangepaste oververpakkingen voor noodgevallen; - maatregelen moeten getroffen worden opdat de niet-gebruikte recipiënten in de laadruimte niet in contact kunnen komen met eventuele lekvloeistoffen, afkomstig van de afval; - de bestuurderskabine bevat voldoende materiaal voor het wassen en ontsmetten van de handen van de bestuurder; g) tijdens het laden en lossen van de recipiënten met risicohoudend medisch afval en met vloeibaar en pasteus niet-risicohoudend medisch afval, evenals tijdens het vervoer, moeten de recipiënten zo gestapeld worden dat omvall ...