Traduction de «charleroi erquelinnes » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Registre du Commerce Charleroi | RCC [Abbr.]
Handelsregister Charleroi | HRC [Abbr.]

Direction des routes de Charleroi
Directie Wegen Charleroi

Direction des voies hydrauliques de Charleroi
Directie Waterwegen Charleroi

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En cas d'interruption du trafic via les localités frontalières Mouscron / Tourcoing et/ou Tournai / Baisieux (puis vers Lille), la circulation des marchandises peut être détournée via Charleroi / Erquelinnes et/ou Mons / Quévy.
Bij onderbreking van het verkeer via de grenspunten Moeskroen / Tourcoing en/of Doornik / Baisieux (en verder naar Rijsel) kan het goederenverkeer omgeleid worden via Charleroi / Erquelinnes en/of Bergen / Quévy.

4. a) et b) La fréquence de desserte de la ligne 130A Charleroi - Erquelinnes ne sera nullement réduite malgré les travaux envisagés par Infrabel.
4. a) en b) Ondanks de door Infrabel overwogen werken zal de bedieningsfrekwentie van lijn 130A Charleroi - Erquelinnes geenszins beperkt worden.

5) et 6) Seul le dernier train L4771 Charleroi - Erquelinnes - ayant un faible taux d'occupation - n'a pas été reconduit dans le cadre des changements horaires de la mi-décembre 2014.
5) en 6) Enkel de laatste trein L4771 Charleroi - Erquelinnes, die een lage bezettingsgraad heeft, werd niet heringevoerd in het kader van de wijzigingen in de dienstregeling van midden december 2014.

­ la réalisation de quelques travaux importants sur le réseau afin de supprimer un certain nombre de goulets d'étranglement : la ligne 124 Bruxelles-Nivelles ou Bruxelles-Ottignies devrait être portée à 4 bandes, la ligne Bruxelles-Denderleeuw à 4 bandes, la liaison entre les lignes 35 et 36 vers Louvain, le diabolo de l'aéroport (tant dans le cadre de l'accessibilité de l'aéroport que du RER autour de Bruxelles), le tunnel Schuman et Josaphat, le deuxième terminal multimodal à Bruxelles (le choix définitif de l'implantation de ce terminal n'a pas encore eu lieu), le renforcement de l'infrastructure à Bruxelles, le deuxième accès au port d'Anvers, la réalisation du Rhin de fer, la modernisation du viaduc de Moresnet, la modernisation des lignes de chemin de fer dans les zones portuaires, la modernisation des grands axes et des gares importantes, la modernisation de la ligne 130 A Charleroi-Erquelinnes, l'extension de l'axe Zeebrugge-Gand et l'achèvement de la ligne Athus-Meuse.
­ de realisatie van enkele belangrijke werken op het netwerk om een aantal flessenhalzen weg te werken : de lijn 124 Brussel-Nijvel of Brussel-Ottignies op 4 sporen brengen, de lijn Brussel-Denderleeuw op 4 sporen brengen, de verbinding tussen de lijn 35 en 36 naar Leuven, de diabolo van de luchthaven (zowel in het kader van de toegankelijkheid van de luchthaven als het GEN rond Brussel), de tunnels Schuman-Josaphat, de tweede multimodale terminal in Brussel (de definitieve keuze van de inplanting van deze terminal is nog niet genomen), de versterking van de infrastructuur in Brussel, de tweede toegang tot de haven van Antwerpen, de realisatie van de IJzeren Rijn, de modernisering van het viaduct van Morresnet, de modernisering van het spoor in havengebied, de modernisering van grote assen en stations, de modernisering van de lijn 130 A Charleroi-Erkeling, de uitbreiding van de as Zeebrugge-Gent en de voltooiing van de Athus-Maas.

Celles-ci sont utilisées pour assurer d’une part les premiers parcours commerciaux (Athus-Meuse, Braine-l’Alleud, Alost, Nivelles – Anvers, Charleroi – Erquelinnes) et d’autre part, la formation du personnel de conduite, d’accompagnement et d’entretien.
Deze worden gebruikt om enerzijds de eerste commerciële trajecten (Athus-Meuse, Braine-l’Alleud, Aalst, Nijvel – Antwerpen, Charleroi – Erquelinnes), en anderzijds de vorming van het besturings-, onderhouds- en begeleidend personeel te verzekeren.

Il semble que le dossier sensible de l'avenir de la ligne 130 A qui relie Charleroi à Erquelinnes ait été abordé lors de cette rencontre.
Het gevoelige dossier over de toekomst van lijn 130 A tussen Charleroi en Erquelinnes zou op die vergadering aan bod zijn gekomen.

1. Les 19 points d'arrêts non gardés (PANG) de Wallonie relevés par l'association des voyageurs "navetteurs.be" étaient Amay, Ampsin, Bressoux, Engis, Glons, Grupont, Habay, Liège Jonfosse, Acren, Bracquegnies, Charleroi-Ouest, Couillet, Erquelinnes, Erquelinnes Village, Farciennes, Frameries, Froyennes, Ham-sur-Heure et Marchienne-Zone.
1. De 19 Waalse onbewaakte stopplaatsen die de reizigersvereniging "navetteurs.be" oplijstte, waren Amay, Ampsin, Bressoux, Engis, Glons, Grupont, Habay, Liège Jonfosse, Acren, Bracquegnies, Charleroi-Ouest, Couillet, Erquelinnes, Erquelinnes Village, Farciennes, Frameries, Froyennes, Ham-sur-Heure en Marchienne-Zone.

­ Erquelinnes sur la ligne Charleroi-Aulnoye (Paris), ce point n'étant toutefois utilisé que de façon limitée, essentiellement pour les trains internationaux;
­ Erquelinnes op de lijn Charleroi-Aulnoye (Parijs), zij het dat dit punt maar beperkt gebruikt wordt voor vooral internationaal treinen;

­ Erquelinnes sur la ligne Charleroi-Aulnoye (Paris), ce point n'étant toutefois utilisé que de façon limitée, essentiellement pour les trains internationaux;
­ Erquelinnes op de lijn Charleroi-Aulnoye (Parijs), zij het dat dit punt maar beperkt gebruikt wordt voor vooral internationaal treinen