Vertaling van "chocs frontaux " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

râpe pour sinus frontaux
vijl of rasp voor sinus frontalis

Choc (endotoxique) (hypovolémique) (septique) | Collapsus | pendant ou après un acte à visée diagnostique et thérapeutique | Choc postopératoire SAI
collaps NNOtijdens of na medische verrichting | shock (endotoxische)(hypovolemische)(septische)tijdens of na medische verrichting | postoperatieve shock NNO

entier septum des sinus frontaux
volledig septum van frontale sinussen

septum des sinus frontaux
septum sinuum frontalium

les chargeurs frontaux servent essentiellement à charger le fumier
voorladers worden dikwijls voor het laden van mest gebruikt

boulonneuse | boulonneuse à chocs | clé à chocs | déboulonneuse | déboulonneuse à chocs
slagmoeraanzetter

absorbeur de choc | atténuateur de choc | atténuateur de chocs
obstakelbeveiliger | schokdemper | stootkussen

choc | choc (état de -)
shock | schok

Syndrome du choc toxique
toxischeshocksyndroom

Choc septique
septikemie | septische shock

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Il est bien plus difficile d'assurer la protection des occupants contre les chocs latéraux que contre les chocs frontaux, surtout si l'objet heurté est étroit, comme un poteau ou un arbre, ce qui est typiquement le cas lorsqu'un véhicule dérape ou quitte la route en faisant un tête-à-queue.
Het is veel moeilijker de inzittenden tegen zijdelingse botsingen te beschermen dan tegen frontale, vooral wanneer het geraakte voorwerp smal is, zoals een paal of een boom, een typisch scenario bij voertuigen die van de weg raken.

Toutefois, cette mesure devra s’inscrire dans le cadre du vaste programme de recherche sur la compatibilité des véhicules au cours de chocs frontaux, toujours en cours actuellement.
Een en ander dient echter plaats te vinden binnen het uitgebreide onderzoeksprogramma inzake de compatibiliteit van motorvoertuigen bij frontale botsingen, dat nog steeds loopt.

L'expérience acquise dans le domaine de la législation communautaire en matière de chocs frontaux et latéraux révèle qu'en dépit d'affirmations antérieures, l'industrie a pu produire des véhicules conformes aux normes de la nouvelle législation en l'espace de douze mois.
De ervaring die in de EU is opgedaan met de wetgeving inzake bescherming bij frontale en zijdelingse botsingen leert dat de industrie, ondanks eerdere verklaringen, in staat was binnen twaalf maanden auto's te bouwen die aan de normen van de nieuwe wetgeving voldoen.

20. fait observer, s'agissant des résultats, qu'il convient de fixer des objectifs clairs en sorte d'orienter les efforts de l'industrie automobile, le processus EuroNCAP encourageant pour sa part une mise en œuvre plus rapide, comme cela a été le cas avec la législation automobile en matière de protection contre les chocs frontaux et latéraux;
20. duidelijke streefcijfers moeten worden geformuleerd teneinde de industrie een duidelijk richtpunt voor haar inspanningen te bieden, met het EuroNCAP-proces als stimulans voor een vroegere ingebruikneming, zoals met succes is geschied met de wetgeving inzake bescherming bij frontale en zijdelingse autobotsingen;