Vertaling van "ciel et espace " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

espace collecteur de gaz | espace libre entre le dessus du saumon et le ciel du four
gasverzamelruimte

congestion de l'espace aérien | encombrement du ciel
congestie in het luchtverkeer | overbelasting van het luchtruim

exploitation à ciel ouvert | exploitation minière à ciel ouvert | extraction à ciel ouvert
winning in dagbouw

commercial vendeur d'espaces publicitaires | commerciale vendeuse d'espaces publicitaires web | commercial vendeur d'espaces publicitaires web | commercial vendeur d'espaces publicitaires/commerciale vendeuse d'espaces publicitaires
reclameverkoper | verkoopster van advertenties | advertentie- en reclameacquisiteur | verkoopmedewerkster advertenties

utilisation de l'espace [ exploration de l'espace | responsabilité des objets spatiaux | utilisation pacifique de l'espace ]
gebruik van de ruimte [ verantwoordelijkheid voor ruimtevoorwerpen | vreedzaam gebruik van de ruimte ]

droit de l'espace
ruimtevaartrecht

garantir la propreté de l'espace bar | nettoyer régulièrement l’espace bar | maintenir la propreté de l’espace bar | préserver la propreté de l’espace bar
ervoor zorgen dat de bar aan de hygiënenormen voldoet | de bar schoonmaken | zorgen dat de bar schoon blijft

changer de quart dans l’espace de service | procéder au changement de quart dans l’espace de service | passer le relais dans l’espace de service | transférer l’espace de service
ervoor zorgen dat het gedeelte voor de gasten schoon en klaar overgedragen kan worden aan de volgende ploeg | het gastengedeelte overdragen | het gastengedeelte schoon en klaar overdragen aan de volgende ploeg

militarisation de l'espace [ utilisation militaire de l'espace ]
militarisering van de ruimte [ militair gebruik van de ruimte ]

étouffement accidentel dû à un manque d'oxygène dans un espace fermé
onopzettelijke verstikking als gevolg van gebrek aan zuurstof in ingesloten ruimte

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le jeudi 9 février 2006, M. Philippe Busquin, ancien ministre belge et commissaire européen et président de l'Intergroupe « Ciel et espace » du Parlement européen, a été invité à participer à la réunion du Groupe de travail.
Op donderdag 9 februari 2006 werd de heer Philippe Busquin, voormalig Belgisch minister en Europees Commissaris, en voorzitter van de Intergroep « Lucht- en Ruimtevaart » van het Europees Parlement, uitgenodigd om aan de vergadering van de werkgroep deel te nemen.

Le jeudi 9 février 2006, M. Philippe Busquin, ancien ministre belge et commissaire européen et président de l'Intergroupe « Ciel et espace » du Parlement européen, a été invité à participer à la réunion du groupe de travail.
Op donderdag 9 februari 2006 werd de heer Philippe Busquin, voormalig Belgisch minister en Europees Commissaris, en voorzitter van de Intergroep « Lucht- en Ruimtevaart » van het Europees Parlement, uitgenodigd om aan de vergadering van de werkgroep deel te nemen.

Le jeudi 9 février 2006, monsieur Philippe Busquin, ancien ministre belge et commissaire européen et président de l'Intergroupe « Ciel et espace » du Parlement européen, a été invité à participer à la réunion du Groupe de travail.
Op donderdag 9 februari 2006 werd de heer Philippe Busquin, voormalig Belgisch minister en Europees Commissaris, en voorzitter van de Intergroep « Lucht- en Ruimtevaart » van het Europees Parlement, uitgenodigd om aan de vergadering van de werkgroep deel te nemen.

Audition de M. Philippe Busquin, Président de l'Intergroupe Ciel et Espace du Parlement européen sur la politique spatiale européenne
Hoorzitting met de heer Philippe Busquin, Voorzitter van de 'Intergroupe Ciel et Espace' van het Europees Parlement over het Europees ruimtevaartbeleid

Audition de M. Philippe Busquin, président de l'Intergroupe Ciel et Espace du Parlement européen
Hoorzitting met de heer Philippe Busquin, voorzitter van de Intergroupe Ciel et Espace van het Europees Parlement

1. Blocs d'espace aérien fonctionnels (functional airspace blocks ou FAB): en vertu des différentes propositions sur le ciel unique européen, les organismes nationaux de contrôle du trafic aérien collaborent au sein de blocs d’espace aérien régionaux (appelés blocs d’espace aérien fonctionnels) afin de gagner en efficience et de réduire les coûts et les émissions polluantes (voir la carte ci-après).
1. FAB's: De verschillende voorstellen met betrekking tot het gemeenschappelijk Europees luchtruim houden in dat de nationale luchtverkeersleidingsorganisaties samenwerken binnen regionale luchtruimblokken (functionele luchtruimblokken – FAB's), zodat de efficiëntie toeneemt en de kosten en de emissies afnemen (zie onderstaande kaart).

Organisation et utilisation de l'espace dans le Ciel Unique européen
Organisatie en benutting van het gemeenschappelijk Europees luchtruim

Le Ciel Unique européen pour 2004 : vers un espace aérien plus performant et plus sûr.
Het gemeenschappelijk Europees luchtruim: naar een efficiënter en veiliger luchtruim tegen 2004

« C'est une avancée extrêmement importante : la réalisation du Ciel Unique permettra une utilisation optimale de l'espace aérien européen, qui aura des conséquences bénéfiques sur les retards et la croissance du transport aérien.
Dit is een bijzonder grote stap vooruit: de totstandbrenging van het gemeenschappelijke luchtruim zal het mogelijk maken het Europees luchtruim optimaal te benutten, hetgeen grote voordelen zal bieden bij het wegnemen van de vertragingen in het luchtverkeer en de groei in deze sector zal bevorderen.

Ce paquet vise à définir les objectifs et les principes de fonctionnement du Ciel unique européen, autour de six axes principaux d'action : la gestion commune de l'espace aérien; l'instauration d'un régulateur communautaire fort; l'intégration progressive d'une gestion civile et militaire; la définition d'une synergie institutionnelle entre l'Union européenne et Eurocontrol; la mise en place d'une technique adaptée et rénovée; une meilleure coordination de la politique de ressources humaines dans le secteur du contrôle aérien.
Met dit pakket worden de doelstellingen en de beginselen voor het functioneren van het Europees gemeenschappelijk luchtruim vastgesteld, gegroepeerd rondom zes hoofdlijnen: het gemeenschappelijk beheer van het luchtruim; de instelling van een sterke communautaire regelgeving; de geleidelijke integratie van het civiel en het militair beheer; de totstandbrenging van een institutionele synergie tussen de Europese Unie en Eurocontrol; de invoering van aangepaste en vernieuwde technologie; een betere coördinatie van het beleid inzake menselijke hulpbronnen in de sector luchtverkeerscontrole.